“kerékvilág”

További friss hírek

Videók

Szilágyi Áron: Nélkülük nem sikerült volna - 10 éves a MOL Új Európa Alapítványa (X)

„Vannak ennél fontosabb dolgok is” - az ország legnagyobb szavazókörében jártunk

Videó a Teréz körúti robbantóról

Szögek borítják a Teréz körutat egy nappal a robbanás után

Koncz Zsuzsa új lemeze felér az elmúlt évek tüntetéseivel

„Megnyugtat, hogy nem lettünk mindannyian zombik” - megnyílt a 16. ARC

Így ebrudaltak ki otthonából egy újabb devizahiteles családot

Még több videó

Merész dobásra készülnek

Szokásához híven a Renault a legkonzervatívabb szegmensben is megpróbál valami extravagánsat alkotni, de merész dobásra készül az Alfa Romeo is. Nagy kérdés, hogy melyiknek sikerül majd vevőket elhódítania a német vetélytársaktól?

Boros Jenő

2015. augusztus 05.

Mindig kiskapukon bújik át a jövő

Minden ismert a Forma 1 múltjából, de csak sejteni lehet, hogy milyen lesz öt év múlva, mert az biztos, hogy van jövője, de az már kérdés, hogy milyen autókkal versenyeznek majd.

2015. július 22.

Kenguru is akadályozza majd a magyar napelemes autót

A bő háromezer kilométeres versenytávon kenguruk és kamionok is akadályozzák majd a kecskeméti napelemes autó haladását. Ez azonban része a kihívásnak, amelyre először vállalkozik magyar csapat.

Boros Jenő

2015. július 15.

Kocsitolás Kocson

Háromnapos kocsitoló verseny lesz a hétvégén a Komárom megyei Kocs községben, ahol már több mint fél évezrede készítik a településről nevét kapó jellegzetes lóvontatású járművet, melyet az ínséges időkben emberek húztak.

2015. július 08.

Ezen a versenyen másképp szólnak a motorok

Sokan lelkesedtek érte, de sokan már rajtja előtt bukásra ítélték a villamos hajtású versenyautók világbajnoki sorozatát, mely rangos díjkiosztó ceremóniával zárta két éven át tartó izgalmas szezonját.

Boros Jenő

2015. július 08.

Magyarország, motorország

Győrben működik a világ legnagyobb motorgyára, ennek termékei, valamint a Szentgotthárdon készült benzinesek és dízelek tíz márka sikeres modelljeit hajtják, nem ritkán Év autója díjazottjait, viszont nem mindegyik dobogós az Év hajtóműveinek versenyén. Vajon miért?

Boros Jenő

2015. július 01.

A kínaiak még nem mondtak le Európa meghódításáról

„Visszajövünk még, mert nem mondtunk le Európa meghódításáról” – ez áll a kínai Qoros autógyár közleményében, amelyben arról tájékoztatták a világsajtót, hogy kivonulnak az öreg kontinens piacáról, egészen pontosan a szlovákiai bázisukról.

Boros Jenő

2015. július 01.

Borul a kabriópiac

Hiába teszik egyre biztonságosabbá a gyártók a nyitott autókat, nem a borulásveszély, hanem a vásárlói divat változása és a szigorodó környezetvédelmi normák miatt egyre kevesebb kabriót adnak el.

Boros Jenő

2015. június 24.

Családon belüli erőharc a 24 órás versenyen

Nem kockáztatott nagyot az, aki az idei Le Mans futamon hibrid motor győzelmére tett. Azt már nehezebb volt eltalálni, hogy a német márkák közül melyik bírja majd legjobban a 24 órás versenyt.

Boros Jenő

2015. június 17.

Van, amit donornak hoznak

Kifutottak az állami flottamegrendelések, így jelentősen lassult az új autók értékesítése, miközben robbanásszerűen nőtt a használtak behozatala, így ebben a piaci szegmensben idén is újabb rekord várható.

2015. június 11.

Ezek a tegnapi fiatalok!

Egyre magasabbak a licitek a ritka darabokra, és a régi autók gyűjtése már nemcsak afféle nosztalgia, hanem jó befektetés is: értékük folyamatosan nő. Ezt igazolják az idei árverések is, ahol több millió eurót is megadnak egy sportkocsiért.

Boros Jenő

2015. június 11.

Nagy számok autói

A legtöbb gyártó keresi az alkalmat a szereplésre, pláne ha ünnepel, ezért fura, hogy a General Motors visszafogottan publikálta ötszázmilliomodik autójának legyártását: azt elárulta, hogy mikor készült a jubileumi darab, de azt már nem, hogy milyen márkájú modell volt.

Boros Jenő

2015. május 13.

Bűn, de népsport az óratekerés

Nem az a baj, ha egy autó használt és százezernél több kilométert futott. Az igazi gondot az jelenti, ha a kereskedő a valósnál kisebb futásteljesítménnyel kínálja. Ez ugyanis a következő tulajdonos átvágása, ami már két éve bűncselekmény.

Boros Jenő

2015. május 13.

Menet közben feltölt egy kicsit

Minek cipelni nehéz akkumulátorokat? Sokkal könnyebb energiatároló is elviszi a buszt, legalábbis a következő állomásig, ott aztán gyorsabban töltik fel a kondenzátorokat, mint amennyi idő alatt egyetlen utas felszáll.

2015. április 22.

Tisztább és olcsóbb, nekünk mégsem kell

Nem voltak büdösek, nem voltak hangosak és még csak kurblizni sem kellett őket, mégis elbuktak. Pedig száz éve még több villanyautó közlekedett a városokban, mint benzines. Vajon visszaáll-e valaha az elektromos meghajtásúak dominanciája? Az arányok érezhető megváltozására biztosan évtizedeket kell még várni.

Boros Jenő

2015. április 22.

Öv nélkül most is halálos

A közrendre és a közlekedési fegyelemre kényes országokban a filmforgatásokon is betartják a szabályokat: a bűnözők üldözése közben is becsatolva száguld autójában a szuperzsaru, a Texas Rangers vagy az NCIS-ügynök, már csak azért is, hogy az akció végén is életben legyen.

Boros Jenő

2015. április 16.

Wolfsburg farkasai

Két profi mérnök és sikeres üzletember több évtizedes barátsága és bizalma rendült meg egyetlen interjú megjelenése után.

2015. április 15.

Eladhatatlan orosz modellek

Megbánja még a General Motors, hogy kivonul Oroszországból, ezt üzente a szentpéteri gyár bezárásának bejelentésekor a Kreml, ahol azért azt is tudják, a fenyegetés és sajtókampány nem elég a járműipar és piac megmentéséhez.

Boros Jenő

2015. április 01.

Porschét nyerni egy körrel

Autók határok nélkül? Gyártóként és forgalmazóként nem lehetetlen küldetés, de a közút és a versenypálya az más, ott a fizikai korlátokat a legszuperebb sportkocsival sem lehet átlépni, legalábbis büntetlenül.

Boros Jenő

2015. április 01.

Úttörők többségben

Tovább bővült és öregedett a hazai gépjárműpark, amelyben jelenleg is többségben vannak a magyarországi gyártóbázissal rendelkező márkák, vagyis az újkori járműipar úttörő beruházói, melyek eddig közel kilencszázezer autót adtak el itthon.

Boros Jenő

2015. március 18.

Top cikkek

NOL Piactér

TOP 50 megfizethető étterem

Hol ehet kedvező áron minőségi falatokat?

Melyek az ország legjobb ár-érték arányú éttermei? Mindezt megtudhatja kiadványunkból.

Sportfogadás + Nemzeti Sport

Kedvezményes 3 havi hatnapos előfizetés

Nemzeti Sport előfizetés + 3 havi Sportfogadás magazin

Manager Magazin előfizetés

Ha nemcsak a döntésre, hanem a háttérre is kíváncsi!

Háttérinformációk a menedzserek döntéseiről, sikereiről, kudarcairól, vállalkozások testközelből.

Auto-Motor előfizetés

1, 3, 6, 12 hónapos előfizetési lehetőségek.

Tisztelt Olvasó!

A nol.hu a továbbiakban archívumként működik, a tartalma nem frissül, és az egyes írások nem kommentelhetőek.

Mediaworks Hungary Zrt.