A magányt gyermekkorában szokta meg, az apai szigor miatt az iskolán kívül szinte sehová nem mehetett. Lábass Endre első tizenhat évét könyvek és régi térképek között töltötte. Miután elköltözött otthonról, egy augusztusi délelőtt a Római-parton napozott, közben elolvasta Kassák Lajos A ló meghal, a madarak kirepülnek című versét, és eldöntötte, hogy író lesz. Egyenes út vezetett tehát a Képzőművészeti Egyetemre, ahol Kokas Ignác tanítványaként festészetet tanult. – Egy hatalmas műteremben dolgoztunk együtt elég sokan, úgy éreztem, hogy szükségem van a magányra. Paravánokból falat vontam magam köré, szemérmes vagyok, zavartak a meztelen vászonra vetett kihívó, idegen tekintetek – meséli egyetemi éveiről.

A Facebook vezetői alighanem fölöttébb elégedetten kattintottak a tetszik „gombra”, amikor a MySpace agóniáját taglaló comScore-elemzést olvasták. Az analízis ugyanis rámutatott: hozzávetőleg tízmillió felhasználó hagyta el a közösségi portált az év első hónapjaiban. A My-Space évek óta csak bénultan figyeli a Facebook hovatovább követhetetlen karrierjét, ám hanyatlásának dinamikája ezzel együtt is meglepőnek tetszik.

Az emlőrák gyógyszeres megelőzésével leszálló tendenciát érhetnénk el a kórkép ma még szárnyaló halálozási arányai helyett – véli egy 12 szakértőből álló nemzetközi orvoscsoport. A specialisták 2010 végén ültek össze Svájcban, hogy áttekintsék, miként léphetne előre a tudomány e ráktípus legyőzésében. Megállapításaikat áprilisi számában tette közzé a világ egyik legnagyobb nevű daganatgyógyászati szakfolyóirata, a Lancet Oncology.

Teljesen átalakítaná a jelenlegi szociálpolitikai rendszert a kormány. Ez a tervek szerint erőteljes központosítást jelentene, amely jelentős mértékben vonna el feladatokat az önkormányzatoktól, ugyanakkor ezzel egyidejűleg az állam bizonyos területeken háttérbe húzódna, szabad teret hagyva ezzel a szociális szolgáltatók közötti versenynek. Az elképzelések szerint ez az új koncepció már az új – a kistérségeket járásokra felváltó – közigazgatási rendszerben működik majd.

A magyar elnökség készen áll, hogy azonnal megvitassa a portugál uniós segély feltételeit. Az uniós gazdasági- és pénzügyminiszterek pénteki gödöllői megbeszélésének egyik fő témája éppen Portugália, illetve Írország helyzete lesz.

Április elsejétől naponta látogatható a ráckevei hajómalom, amelyet a helybeliek példás összefogással építettek újra az 1968-ban szétszedett, utolsó dunai hajómalom mintájára. Az is éppen ott állt egyébként, a kevei Duna-korzó menti holtágban. Csakhogy az annak idején szétfagyott, félig elsüllyedt, ezért szétszedték és mindenestől a szentendrei skanzenba került, ahol aztán sohasem rakták össze újra.

Nyugat-Európában, akár az előkelő üdülőhelyeken is megszokottá vált az orosz beszéd. Hasonló a helyzet az egzotikus tengerentúli szállodákban, a török Riviéra pedig helyenként szinte teljesen eloroszosodott. De mi a helyzet a volt „testvérországok” vonatkozásában? Bennünket értelemszerűen elsősorban a Magyarországra irányuló orosz (ukrán stb.) forgalom érint, ennek jártunk utána.

„A kolontári katasztrófa bekövetkeztében minden érintett felelős, nem lehet egyvalakire – például a Mal Zrt.-re – hárítani a felelősséget” – Jávor Benedek LMP-s parlamenti bizottsági elnök szerint ez a legfőbb tanulsága a tegnap bemutatott Kolontár-jelentés című anyagnak. Az akadémiai intézetek, egyetemek és zöldszervezetek részvételével készült anyag másik következtetése az, hogy a katasztrófa talán be sem következett volna, ha a hatóságok megfelelően végzik a dolgukat. De nem tették. Jávor szerint a rendszer csődöt mondott.

Gul Mudin – ahogy mondani szokták – rosszkor volt, rossz helyen. A tizenöt éves afgán fiú éppen akkor ment ki a Kandahár tartománybeli falu melletti mákmezőre, amikor két amerikai katona éppen prédára vadászott.

Két-három hónap múlva dőlhet el véglegesen a magyar sport támogatását adókedvezménnyel segíteni akaró törvény sorsa, amit még jóvá kell hagyatni az Európai Unióval.

Két és fél év telt el azóta, hogy a pénzügyi felügyelet visszavonta a MÁV Biztosító engedélyét és megbízta a Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft.-t az egyesület vagyonelszámolásának lefolytatásával. A MÁV Biztosító néhány éves működésénél már csak a távozása volt viharosabb: az egyesület vagyona messze nem elegendő minden kárigény rendezésére, így a károsultak a biztosító mellett az ügyfeleken igyekeznek behajtani követelésüket.

Aszfaltba döngölték a kamionosok a Magyar Biztosítók Szövetségét (Mabisz). Szakmai szervezetük ügyvédi segédlettel elérte, hogy a Legfelsőbb Bíróság felülvizsgálati eljárását lezáró döntésében kimondta: a szövetség nem hajthatja be a MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁVÁBE) korábbi, külföldön kárt okozó tagjain a már megszűnt egyesület helyett kifizetett kártérítéseket. A NiT Hungary ezzel első körben saját elnöke cégének spórolt, de a precedensértékűnek tartott ítéletnek a jelenleg folyó, vagy a jövőben induló hasonló ügyekre is hatása lesz.

Mit nevezünk reformnak? Önmagában a kiadások csökkentését vagy növelését biztosan nem. Reformnak az olyan intézkedéssorozat tekinthető, amely egy rendszer működési módját, az igénybe vevők és működtetők viselkedését jelentősen átalakítja.

Programot írni ellenzékben könnyű, a képzeletnek a fogalmazók részéről csak a józan ész, a megcélzott közönség esetében pedig az elmúlt kormányzati teljesítmény értékelése szab határt. A magyar progresszió jelenlegi nehéz helyzetében azonban a programírás mellett – vagy inkább azelőtt – helye lenne olyan alapkérdések feltevésének is, amelyek az elmúlt húsz esztendőben tabunak számítottak a „mainstream” baloldalon.

Annak kéne örülnünk, ha Svájcnak rosszul megy, mert akkor a kutyának sem kell a frank, gyengül az árfolyam, és az alpesi devizában eladósodottak törlesztőrészletei szépen csökkennek. Csakhogy ez hiú ábránd.

Petrétei József, a Gyurcsány-kormány 2004 októbere és a 2007 júniusa között szolgáló igazságügy-minisztere irányításával egy ötventagú jogászteam új alkotmánytervezetet dolgozott ki 2005–2006-ban. Az elmúlt napokban a Pécsi Tudományegyetemen tanító Petréteit a sajtó folyamatosan azért kereste, hogy beszéljen az említett tervezet megszületéséről, új elemeiről, s arról, hogy a Gyurcsány-kormány miért nem tűzte a T. Ház napirendjére a szöveg megvitatását.