“Boros Jenő ”

További friss hírek

Videók

Szilágyi Áron: Nélkülük nem sikerült volna - 10 éves a MOL Új Európa Alapítványa (X)

„Vannak ennél fontosabb dolgok is” - az ország legnagyobb szavazókörében jártunk

Videó a Teréz körúti robbantóról

Szögek borítják a Teréz körutat egy nappal a robbanás után

Koncz Zsuzsa új lemeze felér az elmúlt évek tüntetéseivel

„Megnyugtat, hogy nem lettünk mindannyian zombik” - megnyílt a 16. ARC

Így ebrudaltak ki otthonából egy újabb devizahiteles családot

Még több videó

közlekedésbiztonság

Hideg napok, rideg gumik

Vannak, akik a gyártók marketingtrükkjének tartják az évszaknak megfelelő abroncsok reklámozását, pontosabban annak használatát, és vannak, akik már saját kárukon is megtapasztalták, hogy a hidegebb napokon mennyivel hosszabb a fékút a nyári gumival.

Boros Jenő

2015. november 04.

Most mindent bevetnek a japánok

Genf mértéktartóan elegáns, Frankfurt ipari méretű show, Tokió pedig visszafogott megjelenésű, miközben sokkal színesebb a többi nemzetközi szalonnál, mert tele van csak Japánban kreált és bemutatott csodabogarakkal és színes ötletekkel.

Boros Jenő

2015. október 28.

Feltámasztják a Moszkvicsot

Már nem vörös csillag alatt, mégsem optimális időben próbálják a Moszkvics márkát feltámasztani szakmai befektetők. A vállalkozók azonban nemcsak rutinosak, de sikeresek is a műfajban.

Boros Jenő

2015. október 21.

Harminckétmilliárd forintos beruházás az Audi Hungáriánál

Új technológiák és gépek telepítésével, valamint hatmilliárd forintos kormánytámogatással bővítik a győri motorgyárat.

B.J.

2015. október 19.

Menekülteket képeznek német autógyárak

Néhány német cég már konkrét lépéseket is tett a menekültek képzése és foglalkoztatása érdekében. A Daimler konszern elnöke, Dieter Zetsche Frankfurtban, a nemzetközi autókiállításon is beszélt arról, hogy szükség van a menekültekre az újabb fellendüléshez.

Boros Jenő

2015. október 17.

Hiába a botrány, viszik a dízeleket

Egyelőre alig változtak a motorválasztási szokások, viszont néhány korábban favorizált járműtípustól elfordultak a vállalkozások, mert nemcsak az adózási környezet, hanem több cég szállítási feladata is módosult.

Boros Jenő

2015. október 14.

Drágább, de biztonságosabb guminyomásjelzős autóval közlekedni

Biztonságosabb és környezetbarátabb olyan autóval közlekedni, amiben van beépített guminyomásjelző-rendszer, ám ennek ára van, amit például a most időszerű téli abroncsra váltáskor is meg kell fizetni.

Boros Jenő

2015. október 14.

Jobb lenne magyar buszokat venni

Olykor a járműszélesség volt sok, olykor a fordulási kör nagy, vagy az ajtó keskeny, a lényeg, hogy a magyar buszok sokszor elbuktak a honi tendereken: megrendelések híján idén még egyetlen hazai gyártású sem kelt el itthon.

Boros Jenő

2015. október 07.

Izgultak Ferenc pápa választása miatt

Amerikai körútján sem tagadta meg önmagát Ferenc pápa, aki az USA piacán elérhető legkisebb autót választotta protokollmegjelenéseihez. Sőt, az egyházi elöljáró Kubában sem használt luxuskocsit.

Boros Jenő

2015. szeptember 30.

Sikertörténetként tálalták a sztorit a veszteséges gyártásról

Kigyulladó tesztautók, piramisjátékos vevőszerzés és főnökcsere a legnagyobb európai piacon – röviden így foglalható össze a sikertörténetként elhíresült Tesla villanyautó krónikája, amelynek legújabb fejezete egy nem túl karakteres sportterepjáróról szólhat.

Boros Jenő

2015. szeptember 23.

Siker? Pénz, csillogás

Kérdéses, hogy megéri-e a nagy autógyártóknak a nemzetközi autószalonok méregdrága színpadán megjelenni, de egyelőre nem mernek hátat fordítani a legendás helyszíneknek. És ha már ott vannak, megtöltik tartalommal.

Boros Jenő

2015. szeptember 16.

Sűrű trélermenet

Egyre kevesebb a magánvásárló a piacon: az új autóknál 80 százalékos a cégek aránya, ami kihat a felhozatalra. Az elmaradt cserék oka, hogy sokan továbbra sem tudnak megszabadulni hitellel terhelt kocsijuktól, de a tehermenteseket is egyre tovább használják.

B.J.

2015. szeptember 09.

Amikor még Zsigulit cseréltek Audira

Szocialista modellek cseréje mozgatta egykor a régió legnagyobb használtautó-telepét. A Tangóként is elhíresült bolhapiac szomszédságában, az M5-ös mellett negyedszázada nyitották meg a helyet, ahol napjainkban is megy a kocsik adásvétele.

Boros Jenő

2015. szeptember 09.

1250 lovas nemzet vagyunk

Visszatér a mogyoródi pályára a negyedszázada elüldözött kamionversenyzés. Régebben százezernél is többen drukkoltak a Hungaroringen. A hétvégén újra megtelhetnek a tribünök: első hazai győzelmére készül a magyar Európa-bajnok, Kiss Norbert.

Boros Jenő

2015. szeptember 02.

Divatdiktátorok nyugdíjban

Bertone, Ghia, Pininfarina, Frua, Italdesign, Michelotti és Zagato, megannyi híres formatervező stúdió, amelyekből egykor az autódivatot diktálták. Ezek ma sorra vesztik el önállóságukat és kerülnek valamelyik konszern alá. Rosszabb esetben csődbe mennek.

Boros Jenő

2015. augusztus 26.

Mire jó a zöldrendszám?

Tartják az értékesítési tempót és már jelentős szeletet hasítottak ki a piaci tortából az alternatívok: háromszázezer villanyautó és hibrid kelt el a első fél évben az Európai Unióban, ami 25 százalékos növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.

Boros Jenő

2015. augusztus 19.

Százig gyorsulnak három másodperc alatt

Hetekkel a magyarországi futam előtt mutatták be legújabb autóikat a hazai egyetemek és főiskolák Formula Student csapatai: van köztük hagyományos benzinmotoros és villamos hajtású is, de mindegyiket hallgatók tervezték és készítették.

Boros Jenő

2015. augusztus 12.

Magyarok is vannak a Forma–1 csúcsain

Nem az egyetlen magyar, aki Forma–1-es csapatnál dolgozik, de mérnökként ő az, aki a versenyautókhoz tervez alkatrészeket.

Boros Jenő

2015. augusztus 12.

Merész dobásra készülnek

Szokásához híven a Renault a legkonzervatívabb szegmensben is megpróbál valami extravagánsat alkotni, de merész dobásra készül az Alfa Romeo is. Nagy kérdés, hogy melyiknek sikerül majd vevőket elhódítania a német vetélytársaktól?

Boros Jenő

2015. augusztus 05.

Strandszékek négy keréken

Fél évszázados recept alapján építette át a legújabb és legkisebb FIAT-ot a Jollycar, mely a hagyományoknak megfelelően nemcsak tetejétől, de gyári üléseitől is megszabadította az 500-ast. A strandváltozat ötször drágább az eredetinél.

Boros Jenő

2015. július 29.

Top cikkek

NOL Piactér

TOP 50 megfizethető étterem

Hol ehet kedvező áron minőségi falatokat?

Melyek az ország legjobb ár-érték arányú éttermei? Mindezt megtudhatja kiadványunkból.

Sportfogadás + Nemzeti Sport

Kedvezményes 3 havi hatnapos előfizetés

Nemzeti Sport előfizetés + 3 havi Sportfogadás magazin

Manager Magazin előfizetés

Ha nemcsak a döntésre, hanem a háttérre is kíváncsi!

Háttérinformációk a menedzserek döntéseiről, sikereiről, kudarcairól, vállalkozások testközelből.

Auto-Motor előfizetés

1, 3, 6, 12 hónapos előfizetési lehetőségek.

Tisztelt Olvasó!

A nol.hu a továbbiakban archívumként működik, a tartalma nem frissül, és az egyes írások nem kommentelhetőek.

Mediaworks Hungary Zrt.