Jut premiermodellekből jövőre is és az utána következő években is a magyarországi autógyáraknak. A győri Audi, a kecskeméti Mercedes és az esztergomi Suzuki is újdonságokkal készül a 2014-es évre.

A korábbi évekhez képest a szokásosnál rövidebb lesz a karácsonyt követő leállás néhány európai autógyárban, mert csak így tudják kielégíteni a megnövekedett rendeléseket.

Több mint egymilliárd forintos beruházásból szerszámkészítő központtal bővült a kecskeméti Mercedes-gyár.

Egy nagy lépéssel ismét közelebb került céljához a Mercedes-Benz anyacége, a német Daimler konszern, amely megunta a harmadhegedűs szerepét Kínában a BMW és az Audi mögött, és az évtized végére ismét a luxuskategória élére szeretne állni a világ legnagyobb autópiacán.

Kiállításokkal, konferenciákkal, oktatási intézmények bemutatkozásával megnyílt a háromnapos Automotive Hungary nemzetközi járműipari és beszállítói szakkiállítás, ahol hazai gyártású autók és komponenseik is láthatók.

Egyre több világverseny naptárjába kerül be a mogyoródi versenypálya, mely jövőre újabb színvonalas és népszerű sorozatoknak ad otthont.

Alighanem ilyen hónapról álmodtak a Daimler vezetői: szeptemberben ugyanis a márka története legerősebb eladási adatait produkálta.

Öt év múlva elviheti Magyarországról a Mercedes a CLA modell gyártását – írja a Reuters meg nem nevezett Mercedes-vezetőkre hivatkozva.

Kétmilliárd eurót készül a kínai részlegébe fektetni a Mercedes Benz járműveket gyártó Daimler AG, mely ezzel a lépéssel a BMW-nek és az Audinak kíván konkurenciát állítani az országban. A Daimler ezzel a legnagyobb autógyárát hozhatja létre.

Számos nagyvállalatnak komoly kihívást jelent, hogy munkásaik zömét egy-egy központi gyáregységben dolgoztatják. Ez főként azoknak a nagy autóipari cégeknek okoz gondot, amelyek eltérő stratégiákat alkalmaznak arra, miként juttassák el dolgozóikat a gyárkapuig.

Magyar tulajdonoshoz kerül a jubileumi autó, melynek legolcsóbb változata is drágább nyolcmillió forintnál.

Bővülő forgalommal számol a második félévben a Daimler AG, amelynek vezérigazgatója optimizmusát a kizárólagosan Kecskeméten gyártott négyajtós Mercedes CLA modell és az új generációs S-osztály kedvező piaci fogadtatására alapozza.

Megugrott az export növekedése áprilisban: a KSH friss adatai szerint 13,7 százalékkal nőtt a kivitel értéke az előző évihez képest, a behozatal 10,5 százalékkal volt magasabb. A Mercedes-hatás érvényesül.

Kedvezően indult a második negyedév a magyar gazdaság számára – ezt támasztják alá a pénteken közölt előzetes külkereskedelmi és ipari termelési adatok. Euróban számolt exportunk áprilisban 11,6, importunk pedig 7,8 százalékkal haladta meg az egy évvel korábbit. Egyértelműen a Mercedes-beruházás áll a jó adat mögött.

A Mercedes akár több évvel is elhalaszthatja kecskeméti gyárának tervezett bővítését – számolt be az Index. A német vállalat cáfolja a hírportál értesülését.

A német cégek nem lovakon, nem tankokkal, hanem autókkal érkeznek Magyarországra, s a rendszerváltás óta összesen 20,8 milliárd euró működő tőkét hoztak magukkal – derül ki a jegybank statisztikájából. Ezzel magasan vezetik a mezőnyt. A német vállalkozások az utóbbi tíz évben itt megszerzett jövedelmük egyharmadát „talicskázták ki”, kétharmadát pedig újra befektették. A két ország partneri kapcsolatának szorosságát jelzi, hogy tavaly a magyar export 25,1 százaléka, 20 milliárd euró a német piacra ment, míg az import 18,1 milliárdot tett ki. A válság miatt a kivitel – a hatalmas autóipari beruházások ellenére is – mindössze 1,2 százalékkal tudott nőni.

Övé itt minden, ami még nem, azt megszerzi magának. Ha az államnak magán-nyugdíjpénztárra fáj a foga, akkor hoz magának egy törvényt és...

Szépek, kékek, európai színvonalúak Budapest új Mercedesei, de kerekesszékes párok továbbra sem utazhatnak együtt a buszokon.

A Daimler 300 millió eurós beruházással kapcsolószekrény-gyárat hoz létre a romániai Fehér megyében – közölte a Mercedes Románia.

A belvárosban csak villamos üzemmódban megy, de dízelmotorral is tisztább és harminc százalékkal takarékosabb a Citaro hibrid busz.