Mostanában egyre többet tudunk meg a levelek alakját szabályozó folyamatok pontos molekuláris kapcsológombjairól, s a New Scientistnak nyilatkozó Andrew Fleming angol kutató szerint elérkeztünk ahhoz a ponthoz, amikor a levélalakot szabályozó genetikai program tervrajzait összeállíthatjuk. Ezzel olyan kísérletek elvégzésére nyílik lehetőség, melyekben célzottan formálhatjuk a levelek alakját.

Halmajugráról a Take Five-os lemezbemutatóig nem volt épp zökkenőmentes az út, a Teach Me Silence azonban kétségkívül mérföldkő a fiatal dzsesszénekesnő, Kovács Linda életében: nemcsak – az amúgy tíz éve létező – kvartettjének első lemeze, de az elmúlt időszak talán legegyénibb és legszerethetőbb hazai dzsesszprodukciója. Más kérdés, hogy érdemi visszhangja legfeljebb szakmai berkekben van. Pedig amit Kovács Linda tud és képvisel, legalább annyira unikális, mint amennyire univerzális. Kecses, decens, befelé figyelő feminin dzsessz, függetlenül attól, hogy zenekarában csupa pasi veszi körül.

Amennyiben egy bíró egymás után többször melléfogna, akkor érdemes megfontolnia, hogy maradjon-e a pályán, még ha az alkalmasságához a hatályos jog alapján kétség sem férhet – nyilatkozta lapunknak Gatter László, a Fővárosi Bíróság elnöke.

Miért utazott épp Varsóba Orbán? Miért oda vezet az első külföldi út? Mit kaphat és mivel térhet haza miniszterelnökünk? Tény, sok figyelmet ott nem kapott.

Az édes-keserű fadonál aligha van portugálabb dolog a világon. Nem véletlen, hogy sokan azért kezdik tanulni a nyelvet, hogy megértsék ezeket a jellegzetes, szenvedéllyel teli dalokat. Fadotörténet Amália Rodriguestől Joana Amendoeiráig.

A félvezető eszközök miniatürizálásában élenjáró ausztrál Új Dél-walesi Egyetem kutatói atomi méretű tranzisztor előállításáról számoltak be a Nature Nanotechnology hasábjain. Valójában egy szilícium egykristály lapka 7 atomját cserélték ki foszforatomokra, de az így létrejött eszköz tranzisztorként működik.

A Fidesz némiképp váratlanul, némiképp várható módon, de igen gyorsan beleszaladt három kényes kérdésbe. Az egyik a kettős állampolgárság – e cikk ezzel kíván a legkevésbé foglalkozni –, a másik a közigazgatás leépítése, a harmadik az elmúlt húsz év kommunikációs minősítése.

Közel hatvan útszakaszt öntött el vagy mosott alá a víz az elmúlt két napban az országos közúthálózaton - adta hírül a Magyar Közút Nonprofit Zrt. A reggeli jelentések szerint 18 település nem közelíthető meg személygépjárművel. A helyzet továbbra is az Észak-Magyarország régióban, Borsod-Abaúj-Zemplén megyében a legkritikusabb.

Ha akad olyan tamáskodó, aki még mindig nem hiszi el, hogy a magyar állampolgárságról rendelkező törvény módosítása mekkora indulatokat kavart Szlovákiában, annak elég egy rövid sétát tennie északi szomszédunknál. Ahol már a magyarok lakta déli országrészeket is ellepték a Szlovák Nemzeti Pártnak (SNS) a magyarveszéllyel riogató óriásplakátjai. S ott virítanak a Robert Fico vezette Smer bigboardjai is, amelyek valamivel visszafogottabbak, mert csupán a Magyar Koalíció Pártjának a kormányzati pozícióba való visszatérésével ijesztgetik a polgárokat.

Az Elmű területén 1,5, az Émásznál 6,2, az E.ON-nál pedig 4,5 százalékkal csökken az áramszámla július 1-jétől – jelentették be tegnap a szolgáltatók. A EDF Démász egyelőre nem közölte adatait.

Nevének csengése hasonlít a FIAT-éhoz, nem véletlenül. A Sociedad Espanola de Automoviles de Turismo S. A.-t, vagyis a Seat Részvénytársaságot 1950. május 9-én hatszázmillió Peseta alaptőkével alapította a FIAT, a Spanyol Nemzeti Ipari Minisztérium és hat bankból álló csoport.

Nehezíti az autópályák és vasútvonalak építését a csapadékos időjárás – tájékoztatta lapunkat Fazakas Orsolya. A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. szóvivője szerint az eső és az árvizek miatt az elmúlt hetekben egy-egy beruházás átadásának határidejét módosítani kellett.

A Barcelona csapatorvosát hagyjuk (szakmai hitelességről, reggeli tükörbe nézésről vele kapcsolatban ne moralizáljunk), Nagy László ritka balszerencséje ellenben megér néhány szót.

Fuldoklik az esőben az ország, az október végi időjárás nemcsak a mezőgazdaságnak, de a turizmusnak és az építőiparnak is egyre nagyobb gondot okoz. Már most kijelenthető, hogy az idén várt 5 millió tonnás búzatermés nem lesz meg.

Mikor láttak utoljára Rippl-Rónai-rézkarcot? Ezekben az az izgalmas, hogy ugyanazok a provokatív, lusta aktok ugyanazt a szép teljességet teremtik meg fekete-fehérben, sőt barna-elsárgultban, mint önfeledten színes társaik olajban és lemezpapíron. Még a kukoricás ecsetkezelés lomhasága is felfedezhető dús körvonalaikban, miközben feltűnő a rokonságuk az akkori Nyolcak-aktok aktív passzivitásával.

Trükkös időzítésű forgalomba helyezésekkel és látványos akciókkal próbálják élénkíteni a magyarországi szalonok forgalmát az autókereskedők, akik olykor gyorsabban fogynak, mint termékeik.

Ibiza is változik. Persze arról nincs szó, hogy a buliparadicsomként elhíresült sziget afféle nyári csendéletté szelídült volna. Ám a népszerű üdülőhely nevét viselő Seat modelljének frissiben bemutatkozó kombiváltozata kétségkívül családiasabb képet mutat, mint a korábbi példányok.

Ha kockás a feneke, akkor nagyobb a csomagtere, ha sportos a fazonja, akkor kisebb, de nem számít, mert gyártók és vevők is inkább a divatosabbat szeretik.

A márka teljes megújítását várja szériában gyártott és immár nem számjelzésű sportkocsijától a francia autógyártó. A kétszázadik születésnapját ünneplő Peugeot most egy látványos fejlesztéssel szeretne végre egy olyan autót is kínálni, ami hasonlóan „menő” terméke lehet mint a borsőrlőjük.