Hétfőn délután a gépkocsigyár közleményben ismerte be, hogy 1,2 millió autójába a Volkswagenhez hasonlóan csaló szoftvert szereltek be.

Büntetőügyben indít vizsgálatot a braunschweigi ügyészség a dízelbotrány miatt múlt szerdán lemondott Martin Winterkorn ellen - jelentette a Bloomberg.

Martin Winterkorn, a Volkswagen dízelbotrányába belebukott, múlt szerdán lemondott vezetőjének első, immár nem hivatalos útja Magyarországra vezet, a világ legnagyobb autógyártó konszernjét nyolc éven át vezető szakember az MTI programelőzetese szerint holnapután pótolja be az áprilisra ígért előadását, amely a fejlemények tükrében bizarrnak tetsző A gépjármű jövője? – Kihívások és megoldások a Volkswagen szemszögéből címet viseli.

Alexander Dobrindt német közlekedési miniszter információi szerint 1,2 literes motorok is megbuktak a dízelbotrányban, s a csalássorozat a Volkswagen kishaszonjárműveit is érinti. A botrány elsimítása a pénteken megválasztott új vezérigazgatóra, Matthias Müllerre hárul a VW-nél.

Gyorsan bővül a Volkswagen-botrányban érintett modellek köre, a konszern legnagyobb forgalmú márkái közül már mindegyiknél elismerték az érintettségüket. Brüsszel eközben mind a 28 tagállamra kiterjedő vizsgálatot rendelt el, a VW-nél pedig a pénteki felügyelőbizottsági ülésre készülnek, ahol „fejek fognak hullani”.

Alacsony kibocsátású autót küldtek a tesztekre, az utcákon futó verziók viszont 11-szer több rákkeltő anyagot eresztenek a levegőbe.

Világszerte 11 millió Volkswagenben és Audiban dolgozik az a szoftver, amely meghamisítja a jármű károsanyag-kibocsátására vonatkozó adatokat – ismerte el kedden a wolfsburgi konszern. Az árfolyam tovább zuhant, a VW két nap alatt közel 22 milliárd eurót veszített piaci értékéből.

Világszerte 11 millió Volkswagenben és Audiban dolgozik az a szoftver, amely meghamisítja a jármű károsanyag-kibocsátására vonatkozó adatait – ismerte el kedden a wolfsburgi konszern. A botrány dagad, az árfolyam eközben tovább zuhan.

A Volkswagen-konszern értékének 23 százalékát veszítette el eddig az Amerikában kitört botrány miatt.  A németek által forgalmazott dízelautóknál durván manipulálták a kibocsátási értékeket, a hirdetett „tiszta technológia” valójában nem is létezett. Helyette korom volt, brutális mennyiségben.

Az amerikai tulajdonú BorgWarner TTS Kft. átadta kedden hétmilliárd forintos beruházással Oroszlányban épült hajtóműgyárát, amely induláskor 160 embert foglalkoztat.

Globálisan is népautóvá vált a Volkswagen, amely az idei első féléves eladási statisztika szerint letaszította trónjáról a Toyotát. Ráadásul három évvel korábban, mint a világelsőség elhódítását Wolfsburgban maguk elé célul kitűzték.

Helyben már nincs elég munkaerő, ezért Ajka munkaerő-toborzásra indul az ország távolabbi vidékeire, hogy onnan szakembereket vigyen saját városába.

Kilenc és félmilliárd forintból épít új gyártócsarnokot az Eagle Ottawa Hungary Kft. autóipari beszállító társaság a Szolnoki Ipari Parkban. A beruházással 500 új munkahelyet teremt a cég.

Az orosz AvtoVAZ autógyár ősztől felújítja a Lada személyautók forgalmazását Európában, az export kezdetét szeptember-októberre tervezik, az első célország Magyarország és Csehország lesz – jelentette be Bo Andersson, a legnagyobb orosz autógyár vezérigazgatója csütörtökön.

Nem érdemes reménykedni a tavalyi 3,6 százalékos gazdasági növekedés megismétlődésében: noha az első negyedévben az ipar és a szolgáltatások bővülésének köszönhetően még álljuk a tempót, a lendület gyorsan alábbhagy. A dübörgés lenyomatát csak a kivételezettek láthatják a bankszámlájukon.

Eddigi legjobb évét zárta a Mercedes Manufacturing Hungary, mely 2014-ben 150 ezer autót gyártott, ez 41 ezerrel több az előző évinél, miközben a cég nettó árbevétele 2,1 milliárd euróról 2,8 milliárd euróra, dolgozói létszáma 3200-ról négyezerre nőtt egy év alatt - erről Thomas Geier gyárigazgató számolt be Kecskeméten.

A gyártóknak 2018. március 31-től minden új személy- vagy kisteherautót fel kell szerelniük fedélzeti segélyhívóval, amely a jármű balesete esetén automatikusan értesíti a mentőket – erről döntött kedden az Európai Parlament.

Örömautózás, ajándékabroncs és adományautóból befolyt milliók: sokféleképpen lehet támogatni egy-egy ügyet. A cégek profiljukhoz illően segítenek.