Felháborító és felelőtlen – így reagált a főpolgármester homofóbnak minősített nyilatkozatára Hanzli Péter, a Budapest Pride szóvivője.

Tarlós István nem zsarol, csak mégis. Aki sztrájkol, az nem kap béremelést és még a buszokat is kiszervezik. Nemes Gábor szerint ez már nem is fenyegetés, hanem egy későbbi bejelentés előszele.

Tömegek verődhetnek össze a megállókban a június 11–12-re meghirdetett BKV-sztrájk idején. Előreláthatólag a járművek egyharmada nem közlekedik majd, azaz nagyobb káosz várható, mint a legutóbbi munkabeszüntetéskor. A főváros egyelőre hajthatatlan.

Tarlós István személy szerint nem esne kétségbe egy kétnapos BKV-sztrájktól. De akkor nem lesz béremelés. A városvezetés nem hagyja magát zsarolni – jelentette ki a főpolgármester a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésén.

A hajléktalanok némán tiltakoztak, Tarlós hevesen bizonygatta a városvezetés szociális érzékenységét, a kerületek lapultak. Zugló pedig csendben felülírta a múltat. 

Újraszabályozná az üzlethelyiségek eladását a belvárosi önkormányzat. A bérlők 30 százalékos kedvezménye megmaradna, de csak egyévi bérleti jog után járna. A rendelet több pontján szigoríthatnak, ám az ellenzék így is aggódik az ingatlaneladások újrakezdése miatt.

Ebben a ciklusban, még 2019 előtt elkészül az újpalotai villamosvonal - közölte Tarlós István főpolgármester pénteken a Hír TV Magyarország élőben című műsorában.

A kormány segítségével megoldódik a főváros IX. kerületében található Illatos úti telephelyen felhalmozott veszélyes hulladék miatt kialakult probléma - mondta Tarlós István főpolgármester csütörtökön az M1 aktuális csatorna Ma reggel című műsorában.

Szórólap-osztogatással és kínos kérdéseket feszegető molinókkal zavarták meg a Fővárosi Közgyűlés mai ülését. Az Egységes Közlekedési Szakszervezet (EKSZ) a mintegy 200 ezer tagot tömörítő, legnagyobb érdekvédelmi konföderáció, a Magyar Szakszervezeti Szövetség (MASZSZ) támogatásával vizsgálatokat követel. Tarlós István főpolgármester látványosan nem vett tudomást az elé feszített feliratokról.

Öt hónap alatt megbukott a Tarlós István főpolgármester által megálmodott és kierőszakolt Városigazgatóság Zrt. A novemberben felállított új mamutcég eddigi működésének felülvizsgálata után ugyanis arra jutott a városvezetés, hogy az a legjobb, ha szinte minden úgy marad, ahogy az előző ciklusban kialakult.

Több kerület is örömmel befogadná a megígért új központi kórházat, viszont erről az ügyről – Tarlós István állításával ellentétben – nem volt összpolgármesteri egyeztetés a fővárosban. Az egykori OPNI területén kívül más helyszínek is képbe kerültek.

Budán kellene felépülnie a kormány által tervezett új kórháznak, és erre az egykori Országos Pszichiátriai és Neurológiai Intézet (OPNI) területe a legalkalmasabb - erről Tarlós István főpolgármester beszélt hétfőn a Kossuth Rádió 180 perc című műsorában.

Néhány hónapos próbaüzem után 2016 második felétől vezethetik be a dugódíjat. A fővárosnak ugyanis nem sikerült engedményt kicsikarni az uniótól. Brüsszel ragaszkodik a „reális összegű” és zónahatárokhoz kötött dugódíj bevezetéséhez. Hamarosan döntés születik a zónahatárokról és arról, mennyit kell fizetni a behajtásért.

Ritkuló villamos- és buszjáratok, halványuló éjszakai közvilágítás, gazos közparkok réme derengett fel szerdán a Fővárosi Közgyűlésben az idei költségvetés tárgyalásakor. A városvezetés tagadta mindezt, de azt nem tudták, miből pótolnák az elvonásokat a közszolgáltatók.

Bár Tóth József angyalföldi polgármester gratulált az idei fővárosi költségvetés készítőinek, de az előterjesztést jegyző Tarlós István főpolgármester, Bagdy Gábor főpolgármester-helyettes, illetve Kocsis Máté tanácsnok, valamint a költségvetési bizottság elnöke aligha vehette ezt dicséretnek.

Egyórás csúszással tudták csak megkezdeni a Fővárosi Közgyűlés szerdai ülését, mivel a fideszes polgármesterek, illetve Tarlós István főpolgármester és helyettesei nem jelentek meg az ülésteremben. A hivatal semmit nem közöl a késlekedés okáról, de a Népszabadság információi szerint a kormánypárti képviselők heves vitába bonyolódtak a költségvetést illetően. A kerületek ugyanis sokallják a teljes körű csatornázáshoz való hozzájárulás mértékét.

Jövőre még nem lesz dugódíj, de ami késik, nem múlik - összegezhető Tarlós István főpolgármester magyarázata. Tarlós az InfoRádióban részletezte a főváros terveit.

Legfeljebb uniós forrásból indíthat fejlesztéseket Budapest jövőre. A kormány egyelőre nem váltotta be a BKV támogatására tett ígéretét. A főváros pedig képtelen kigazdálkodni a hiányzó 15 milliárdot. A fővárosi cégek többsége ugyanis osztalékfizetőből maga is támogatáskérővé vált.