Együttműködési megállapodást tervez kötni az úgynevezett Tesla gázvezetékről a tervezett nyomvonalon fekvő görög, macedón, szerb és magyar gázvezeték-vállalat. Arról, hogy a nagyberuházás mennyibe kerülne és ki fizetné a számlát, továbbra sem esik egyetlen szó se.

Jól emlékszik még Gyurcsány Ferenc évekkel ezelőtti megjegyzésére a Bush- kormány egykori energiapolitikai illetékese: „A Nabucco egy álom.” Ám szerinte a legkevésbé sem a volt miniszterelnök akkori szavai számíthattak most abban: egyelőre biztosan padlót fogott a korábban Brüsszelben és Washingtonban is támogatott vezeték.

A Nabucco Gas Pipeline International GmbH sajnálatát fejezte ki, hogy vezetéke, amely a tervek szerint a Shah Deniz mező 10 milliárd köbméternyi gázforrását szállította volna Európába, nem valósulhat meg.

A legendásan jó magyar-azeri kormánykapcsolatok sem segítettek abban, hogy a Mol révén az állami érdekeltségűvé vált, uniós támogatású Nabucco vezeték fő ágát azeri gázzal töltsék meg. A gáz Európába szállításnak jogát ugyanis a svájci vezetésű TAP konzorcium nyerte el.

Az osztrák OMV lábon továbbadja a német RWE-től átvett Nabucco-részvények egy részét a francia GDF-nek.

Március óta nem részvényese a Nabucco-konzorciumnak az RWE - közölte lapunkkal Reinhard Mitschek, a cégcsoport vezetője a magyarországi konferenciájukat követő sajtótájékoztató után. A német cég tulajdonrészét az osztrák OMV-nek adta el.

Ötven százalék erejéig részvényvásárlási jogot kapnak a Nabucco Konzorciumban a Shah Deniz gázmező tulajdonosai, amennyiben a Nabucco West gázvezeték lesz a győztes az Európába történő szállításra kiírt pályázaton – áll a felek közös nyilatkozatában, amelyet a bécsi székhelyű Nabucco Konzorcium tett közzé csütörtökön.

Az RWE német energetikai konszern hamarosan kiszállhat a Nabucco konzorciumból – írta a Fokus magazin ágazati körökből származó értesülésekre hivatkozva.

Hétmérföldes léptekkel fogunk haladni Magyarországon – jelentette ki a Gazprom tervezési osztályának vezetője, utalva arra, hogy a magyar kormány az elsők között minősítette stratégiai fontosságúnak a Déli áramlat gázvezeték 229 kilométer hosszú magyar szakaszának kivitelezését.

Az Orbán-kormány a Gazpromnak kevéssé kedves Nabucco és magyar-szlovák gázvezeték után ma az orosz cég által tervezett Déli áramlat gázvezeték honi előkészítését is kiemelt üggyé nyilvánította.

Orbán Viktor miniszterelnök és Szijjártó Péter külügyi és külgazdasági államtitkár tegnap a parlamentben fogadta Alekszej Millert, a Gazprom vezérigazgatóját és helyettesét, Alekszander Medvegyevet. A Miniszterelnökség szűkszavú tájékoztatása szerint áttekintették Európa energiaellátásának helyzetét, a folyamatban lévő energiaipari projekteket, különös tekintettel a közös megvalósítás alatt álló Déli áramlat gázvezetékre.

Kiépülhet a Nabucco rövidebb változata, de a BP átvenné az irányítást. A közép-európai irányú gázszállításokra csak ötven százalék az esély. A Mol továbbra is két vasat tart a tűzben.

Herczog Edit szerint "sem a magyar olajtársaság, sem a hazai energiafogyasztók érdekeit nem szolgálja, hogy a miniszterelnök átgondolatlan bejelentései nyomán a Mol gázüzletága oda-vissza táncol a Nabucco-szerződésből".

Áprilisban Orbán Viktor kormányfő jelenti be, hogy a magántulajdonú Mol szakít a Nabucco gázvezetéktervvel; a Mol viszont csak ebbéli vágyát igazolja vissza; a Nabucco nem érti a problémát, de harmadolja a beruházást; így viszont elnyeri az azerbajdzsáni gázmező pályázatát a kitermelést irányító cég terve elől; a Mol pedig ismét a Nabucco felé fordul. Egy rész az abszurd transzkontinentális energiasagából, hangsúlyos magyar mellékszereplőkkel.

Nem zárta ki új részvényesek, köztük a Shah Deniz 2. konzorcium tagjainak csatlakozását a Nabucco Westhez Reinhard Mitschek, az európai gázvezeték létrehozására alakult konzorcium igazgatója egy pénteki telefonos sajtótájékoztatón.

A Mol-csoport és az FGSZ üdvözli az azerbajdzsáni Shah Deniz II. Konzorcium csütörtöki döntését, amely szerint a Nabucco West gázvezetéket választotta a kitermelt földgáz európai szállítására. A Mol-csoport egyben úgy véli, egy felülvizsgált, rövidebb és kisebb kapacitású Nabucco-vezeték életképes lehet.

A központi magyar gázvezetékek gazdája, a Mol-tulajdonú FGSZ olyan csövet épít ki 2018-ig Városföld és Győr között, amely alkalmas lesz többek között a brit BP által tervezett nemzetközi gázvezetékterv igényeinek kielégítésére is. A belföldi vezeték százmilliárd körüli költségét a magyar gázfogyasztók állják, de a nemzetközi szállításokból ez – az FGSZ szerint – hamar megtérülhet.

A BP része annak a konzorciumnak, amely az azeri Socar állami kőolajipari vállalattal, és a norvég Statoil céggel együtt végzi a kitermelést az azerbajdzsáni Shah Deniz mezőkön, amelyek együttesen világszerte a második legnagyobb földgázkészlettel rendelkeznek.