Az összetett pontversenyben második helyen álló Nico Rosberg, a Mercedes német pilótája nyerte a Forma-1-es Orosz Nagydíj szombati időmérő edzését, így ő kezdheti az élről a vasárnapi futamot.

Jól szerepeltek a magyarok az első dakaros futamon: Szalayék Opel Mokkával a második, Kovács Miklós trója a Scania kamionnal a negyedik hellyel melegítettek

A világbajnoki címvédő Sebastian Vettel, a Red Bull német pilótája nyerte az idei Forma-1-es szezon második futamát, a vasárnapi Malajziai Nagydíjat, ezzel a vb-pontversenyben is az élre állt.

A Forma–1 után a Hungaroring legnépszerűbb eseményét rendezik a hétvégén, ráadásul a belépés ingyenes: magyarországi WRS hatodszor, hazai pilótával másodszor.

A 2012-es szezon végén a Chevrolet kivonul a Túraautó Világbajnokságból, (WTCC) de továbbra is részt vesz az IndyCar és a GT versenyein.

A BMW- és a VW-csoport után a Mercedesnek is szállít gumiabroncsokat a Hankook: a dél-korai konszern hamarosan szponzori szerződést köt az Európai Labdarúgó Szövetséggel.

Van miből nevezni, ezért már nemcsak a piacokon, hanem a versenypályákon is egymással küzd a három nagy német prémiumgyártó, az Audi, a Mercedes és a BMW.

Ma este 18 órakor startol a Kesjár Csaba emlékfutás mezőnye a margitszigeti Hajós Alfréd uszoda elől. A csaknem 5 kilométeres távú, résztávokban is teljesíthető amatőr futószámmal az 50 éve született, tragikusan korai halála ellenére is legendás magyar autóversenyzőre emlékeznek.

Harmadik világbajnoki idényére készül az Érdi Rallye Team versenyzőpárosa: ifjabb Érdi Tibor pilóta és navigátortársa, Táborszki Attila 2012-ben nem csupán a részvételre hajt, a három kiválasztott vb-futamon kategóriájukban a dobogóra, sőt, annak is a legfelső fokára szeretne felkapaszkodni. A duó Mitsubishijével a nyáron a német ralin, ősszel Spanyolországban áll rajthoz, a szezont viszont március elején Mexikóban kezdi.

„Nincs aláírt szerződés, de zajlanak a tárgyalások az ügyben” – felelte a Forma–1 köztévés jövőjét firtató kérdésünkre Szabó László, a Médiaszolgáltatás-támogató és Vagyonkezelő Alap kommunikációs igazgatója.

Michelisz Norbert a második helyen ért célba vasárnap a túraautó-világbajnokság Hungaroringen rendezett hetedik versenyén.

Kiss Pál Tamás rajt-cél győzelmet aratott Barcelonában, a Forma-1 egyik előszobájának is nevezett GP3 kategóriában.

Az ifjú Red Bull-pilóta ott folytatta, ahol a legutóbbi idényben abbahagyta: már az időmérőn parádézott, hogy aztán - Lewis Hamilton előtt - megnyerje az Ausztrál Nagydíjat.

Nem indul szerencsésen a Forma-1 idei szezonja: nemcsak a szabályok változtak, hanem a naptár is, ami még most sem végleges, mert Bahrein törlése után kérdésessé vált az október 9-i Japán Nagydíj megrendezése is. Az biztos: az első futamot a hétvégén Melbourne-ben rendezik.

Hat éve ült először versenykocsiba, tavaly pedig már a túraautó-világbajnokságon szerepelt, s mindjárt az első évadában futamot nyert. Ebben a sorozatban az idén is indul, sőt az első négy közé vágyik Michelisz Norbert.

Szűkös és drága tesztelési lehetőségek helyett más műfajokban is próbálkoznak, de többnyire inkább szimulátorban tréningeznek a pilóták.

Kimi Räikkönen határozottan cáfolta, hogy jövőre a Forma-1-es Renault-istállóhoz szerződik, s könnyen elképzelhető, hogy a 2007-ben a Ferrarival világbajnok pilóta végleg kiszáll az autósport elitkategóriájából.

A legendás Peking–Párizs távot immár negyedszerre teszik meg autókkal versenyszerűen, a 2010-es karaván már a selyemúton halad.

Egykoron a kalandos táj, napjainkban az ígéretes piac vonzza az autógyártókat. 1907-ben Pekingből indult az első transzkontinentális autóverseny. A XXI. század autómaratoniján a rajt lett a cél. Az első verseny emlékére dízel Mercedesekből álló karaván tette meg a távot, igaz fordítva, mert már fontosabb volt a Pekingbe való érkezés és demonstráció. 2006. október 21-én autó indult Párizsból Pekingbe, ahol a rajttal egy időben kezdődött a modell kínai sorozatgyártása. A DaimlerChrysler és a Beijing Automotive Industry vegyes vállalata 1984-ben még Jeep márkájú terepjárókat gyártott a hadseregnek, napjainkban kínai újgazdagoknak szállít Mercedes business limuzinokat.

Szerénynek hitték, pedig inkább csaló volt, aki éveken át visszaélt névrokona dicsőségével.