A becsapott navigációs rendszer olyasmi, mint a kigyulladt poroltó – azzal a különbséggel, hogy az előbbi a valóságban is létezik.

A korrupciós visszaélések mellett sorozatos meghibásodások teszik mind kényelmetlenebbé a Glonassz műholdrendszer évek óta húzódó történetét. A védelmi minisztérium ma bejelentette, hogy nem veszi át a 24 műholdból álló rendszert, amely az amerikai GPS alternatívájává kívánna válni.

Óvatos becslések szerint ötmilliárd forintot spórolt a rendőrség az új gépjármű-beszerzéseken. A 2005-ben bevezetett bérleti konstrukciót megszüntették, ismét saját autókat vásárolnak. December 31-ig 1750 új járőr- és bűnügyi ügyintézői autót állítanak rendszerbe. GPS-szel, valamint számítógép-dokkolókkal azonban ezeket sem szerelik fel, így a bevetésirányítás továbbra is csak bemondás alapján fogja tudni majd, hogy nagyjából merre járnak a járőrkocsik.

A járműkövető technológiával foglalkozó WebEye Magyarország Kft. az európai tapasztalatok alapján kétféle technológiai megoldást tart alkalmasnak az e-útdíj bevezetésére: az utakra telepített mikrohullámú jeladókat hordozó elektronikus kapuk kialakítását, vagy GPS-technológiák alkalmazását.

Alig pár évesek az okostelefonok, és máris tarolják a piacot. A most éppen minket hűtlenül elhagyó Nokia is ezért csúszott vissza, mert nem figyelt fel időben erre a rohamra.

Új autókat kaptak a vasutasok: a MÁV Csoport a Porsche Lízingtől bérelt személy- és haszongépjárműveit műholdas rendszerrel figyeli. Az új flottaszerződéstől évente 400 millió forint megtakarítást várnak.

Közép-európai idő szerint tegnap 12.30-kor startolt az a Szojuz rakéta, amelynek rakterében ott lapult a Galileo műholdrendszer első két tagja. A tegnapi sikeres kilövést közel egy évtizedes előkészület előzte meg, így igazán nem osztott szorzott, hogy műszaki okok miatt egy nappal elhalasztották a startot.

Csaknem 20 ezer kilométerrel tévesztette el úti célját egy dél-afrikai házaspár: Anglia helyett Új-Zélandra ment.

Az utazóknak remek segítséget jelent a tájékozódásban a GPS (kivéve amikor éppen tévutakra vezet egy rossz szoftver).

A GPS navigációs fejlesztésekben egykor úttörő cég a kézi navigációs rendszerek piacának beszűkülését jósolja, s eddigi tapasztalatait az autóban kívánja hasznosítani. Új fejlesztése autók százezreibe kerül be jövőre.

A TMC (Traffic Message Channel) lassanként ugyanúgy a mindennapok részévé válik, mint mondjuk az előző generáció autósai számára az Útinform. Ám ahhoz, hogy hatékonyan ki tudjuk használni a dugókerülő szolgáltatásban rejlő lehetőségeket, nem árt egy kissé a technológia mélyére ásni: ha tudjuk, hogyan működik, garantáltan kevesebb bosszúságban és több sikerélményben lesz részünk.

Szeptember 11-én Japán sikeresen felbocsátotta első navigációs műholdját a H2A típusú saját rakétával, amely a három műholdból álló rendszer első tagja. A világon, így Japánban is, általánosan használt, harminc műholdból álló és az egész világot lefedő amerikai GPS műholdhálózat jelei ugyanis a lapos rálátási szög miatt gyengén vehetők az erősen tagolt felszínű szigetország hegyvidékein, vagy a nagyvárosok magas épületei között.

A közösségi üzemmód és a felhasználói tartalmak bejövetele immár a navigációs szolgáltatásokat is elérte:megjelentek, és egyre hatékonyabbak az ügyfelek által gyűjtött valós idejű adatokon alapuló útvonaltervezők. A navigációs készülékek adatgyűjtő munkájának „mellékhatásaként” pedig egyre több információval rendelkezünk az egyes települések, illetve útszakaszok tényleges közlekedési viszonyairól.

Az egyszeri tréfa szerint a luxusnavigáció abban különbözik a fapadostól, hogy az előbbi udvariasabb: a „következő kanyarnál balra” fordulat helyett itt azt mondja a géphang, hogy „méltóztassék befordulni”.

A GPS hasznos eszköz a földi helyzetmeghatározáshoz, de időnként cserbenhagyja a tájékozódni akarókat.

Összesen 103 millió forint bírságot szabott ki a Gazdasági Versenyhivatal (GVH) négy autónavigációs készülékeket (GPS) gyártó és forgalmazó vállalkozásra, mert 2005. és 2006. során megtiltották partnereiknek az árcsökkentést.

Négymilliárd forintot nyert a BKV a felszíni GPS-alapú utastájékoztatási rendszer telepítésére; mintegy 1500 járművön megújulnak a kijelzők, a buszokon, a villamosokon és trolikon az akusztikus tájékoztatást is lecserélik.

Még néhány nap és az agrárgazdálkodók egy része megint számítógép elé ülhet: június 1-jétől igényelhető az új agrár-környezetgazdálkodási támogatás (AKG). A nyomtatvány kitöltéséhez azonban már GPS-berendezésre is szükség lehet.

Összefüggő kocsisor, torlódás, útlezárás. Városban közlekedők számára a dugók elkerülhetetlenek. Vagy mégsem? Egérút ingyenes programmal.

Hat napig tekergett az ausztrál sivatagban egy eltévedt román turista, aki végül mobiljának köszönhette megmenekülését. A történet csütörtökön járta be az ausztrál sajtót.