“NIF”

További friss hírek

Videók

Szilágyi Áron: Nélkülük nem sikerült volna - 10 éves a MOL Új Európa Alapítványa (X)

„Vannak ennél fontosabb dolgok is” - az ország legnagyobb szavazókörében jártunk

Videó a Teréz körúti robbantóról

Szögek borítják a Teréz körutat egy nappal a robbanás után

Koncz Zsuzsa új lemeze felér az elmúlt évek tüntetéseivel

„Megnyugtat, hogy nem lettünk mindannyian zombik” - megnyílt a 16. ARC

Így ebrudaltak ki otthonából egy újabb devizahiteles családot

Még több videó

Feltételekkel fizetnek a Szeviép alvállalkozóinak

Feltételekkel fizeti ki a Szeviép alvállalkozóit az M43-as autópályát építő konzorcium: a Sedesa és a Hídépítő párosa minden követelés jogszerűségét ellenőrzi. Szerdai nyilatkozatuk szerint ajánlatuk csak akkor érvényes, ha az állami beruházó tartja magát a sztrádaépítés szerződéséhez.

2010. május 26.

Fizetnek az M43-on

Kifizeti a Szeviép pénzükre váró alvállalkozóit az M43-as autópályát építő konzorcium: a Sedesa és a Hídépítő nyilatkozatban vállalta a kötelezettségek megvásárlását. Követeléseik rendezésének részleteiről azonban a beszállítóknak kell egyezségre jutniuk a konzorciummal.

Kapitány Szabó Attila

2010. május 19.

Tovább épülhet az M43-as

Folytatódhat az M43-as autópálya építése: a kivitelező konzorcium előreláthatólag kifizeti a Szeviép pénzükre váró alvállalkozóit. A számlák rendezésének időpontjáról és mértékéről nincs döntés.

2010. május 14.

Behajtani tilos tábla közel egymilliárdért

Határidőre elkészült a Rákospalotai határút, az autósok mégsem használhatják. Az M0-ást a Szentmihályi úttal összekötő utat a főváros nem veszi át üzemeltetésre, mert erre szerintük nincs joguk. A fiaskóért a kormányt és a beruházót okolják.

2010. május 13.

autópálya-építés

Cáfolják az M43 autópálya kivitelezésének csúszását

Nem módosul az M43 autópálya kivitelezési véghatárideje, a Szeged-Makó közötti szakasz augusztus végére elkészül - közölte az elterjedt híreket cáfolva a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.

Sándor Tünde

2010. május 12.

Az autósoké az M43-as első szakasza

Szimbolikus szalagátvágással ideiglenesen forgalomba helyezte a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az M43-as autópálya első szakaszát. Az autósok a még épülő sztráda Makót Szegeddel összekötő 32 kilométerét előreláthatólag szeptembertől használhatják majd.

Kapitány Szabó Attila

2010. április 01.

Megtámadták a Tárnokig vezető vasútvonal átépítését

Újabb tendere miatt magyarázkodhat a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő: a Kelenföldi pályaudvart Tárnokkal összekötő vonalszakasz közbeszerzési eljárását lezáró döntést a versenyből kizárt egyik pályázó támadta meg.

2010. január 29.

Szerződéskötési tilalom az M3-on

Késhet az M3-as folytatása: a Közbeszerzési Döntőbizottság megtiltotta a Nyíregyházától a 49-es főútig vezető autópálya-szakasz építési szerződésének megkötését. A 2011 végére tervezett forgalomba helyezés, és a 85 százalékos uniós támogatás egyelőre nincs veszélyben.

2010. január 28.

Csehszlovák koprodukcióban épül a Kelenföld-Tárnok vasútvonal

A cseh Subterra és a szlovák Doprastav konzorciuma nyerte meg a Kelenföldet a 4-es metróval is összekapcsoló szakasz megépítését. Eredetileg öten indultak a tenderen, ám a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. ebből hármat kizárt, így végül csak a Közgép maradt versenyben.

Batka Zoltán

2010. január 26.

Olcsóbb lesz a vártnál az M3-as folytatása

Hosszabb lesz az M3-as: az autópálya Nyíregyháza utáni 33,8 kilométerét a Colas Hungária konzorciuma építheti meg. A 2011 végére a 49-es főútig „nyújtózkodó" szakasz az utóbbi évek legolcsóbb sztrádája lesz - egy kilométerét egymilliárd forintból hozzák ki az építők.

2010. január 22.

autópálya-építés

Aláírták a szerződést az M0-ás körgyűrű déli szakaszának bővítésére

A Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt., valamint a nyertes M0 déli ág II. Konzorcium képviselői aláírták az M0-ás körgyűrű déli szakaszának az M6-os autópálya, valamint az 51. számú főút közötti bővítési szerződését.

2010. január 07.

Négy forinton múlik a 86-os főút felújítása

A 86-os út Zala-megyei szakaszának felújítására legjobb árat adó kivitelező ajánlatában kerekítési hiba miatt két különböző helyen négy forint különbséggel szerepelt a bruttó 4,3 milliárd forintos végösszeg.Emiatt megcsúszhat a beruházás.

Kapitány Szabó Attila

2009. december 01.

Négy forinton úszhat el a 86-os út felújítása

A 86-os út Zala-megyei szakaszának felújítására legjobb árat adó kivitelező ajánlatában kerekítési hiba miatt két különböző helyen négy forint különbséggel szerepelt a bruttó 4,3 milliárd forintos végösszeg.Emiatt megcsúszhat a beruházás.

Kapitány Szabó Attila

2009. december 01.

Felfüggesztették az M0-s szerződéskötését

A Közbeszerzési Döntőbizottságon folytatódik az M0-s autóút M6-ost és az 51-es főutat összekötő szakaszának bővítése: a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. tenderét lezáró döntése ellen egy a versenyből kizárt konzorcium kért jogorvoslatot. A beruházás szerződésének megkötését felfüggesztették.

2009. augusztus 27.

Záhony: széles nyomon a Colas

Megújulnak a sínek Záhonyban: a térség széles nyomtávú vágányhálózatának 17,3 kilométerét a Colas építheti át.

Kapitány Szabó Attila

2009. június 18.

Elkerüli Debrecent a Colas

A Colas építheti meg a 4-es főút Debrecent elkerülő 11,9 kilométeres szakaszát: a társaság 3,4 milliárd forintos ajánlatával nyerte meg a beruházásra kiírt közbeszerzési eljárást. Az utat bő másfél év múlva vehetik birtokba az autósok.

Kapitány Szabó Attila

2009. június 12.

Colas kerüli el Enesét

Elkerülőt kap Enese: a 85-ös főút új szakaszát a Colas és a LAVINAMIX párosa építheti meg.

2009. április 27.

Székesfehérvár

Strabagosok építhetik a vasutat Tárnoktól Székesfehérvárig

Szabad jelzést adott a Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal átépítésének a Közbeszerzési Döntőbizottság. A testület elutasította a Vegyépszer beadványát, amelyben a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő tenderét támadták. Az 55 milliárd forintos beruházást a Strabag érdekeltségű Szentesi Vasútépítők Kft. valósíthatja meg.

Kapitány Szabó Attila

2009. február 27.

Szerződéskötési tilalom Tárnok és Székesfehérvár között

Egyelőre megtiltotta a Tárnok-Székesfehérvár vasútvonal építési szerződésének aláírását a Közbeszerzési Döntőbizottság. A testület március közepéig dönt arról: az állami Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szabályosan ítélte-e az 55 milliárdos megbízást a Strabag-érdekeltségű Szentesi Vasútépítők Kft.-nek.

2009. január 30.

A Szentesi Vasútépítők Kft. építi a Tárnok - Székesfehérvár vasúti szakaszt

A Strabag érdekeltségbe tartozó Szentesi Vasútépítők Kft. nyerte a Tárnok - Székesfehérvár vasúti vonalszakaszra kiírt tendert.

Varga G. Gábor

2009. január 21.

Top cikkek

NOL Piactér

TOP 50 megfizethető étterem

Hol ehet kedvező áron minőségi falatokat?

Melyek az ország legjobb ár-érték arányú éttermei? Mindezt megtudhatja kiadványunkból.

Sportfogadás + Nemzeti Sport

Kedvezményes 3 havi hatnapos előfizetés

Nemzeti Sport előfizetés + 3 havi Sportfogadás magazin

Manager Magazin előfizetés

Ha nemcsak a döntésre, hanem a háttérre is kíváncsi!

Háttérinformációk a menedzserek döntéseiről, sikereiről, kudarcairól, vállalkozások testközelből.

Auto-Motor előfizetés

1, 3, 6, 12 hónapos előfizetési lehetőségek.

Tisztelt Olvasó!

A nol.hu a továbbiakban archívumként működik, a tartalma nem frissül, és az egyes írások nem kommentelhetőek.

Mediaworks Hungary Zrt.