Ötmilliárdos tőkeemelésről döntött a Malév-közgyűlés; az átadás-átvétel ugyan még hetekig eltarthat, de a tőkeinjekciót már az új tulajdonosnak kell beadnia. Értesüléseink szerint az AirBridge alapos brüsszeli vizsgálatra számíthat arról, hogy a Malév uniós légitársaságnak tekinthető-e a privatizációt követően is.

Továbbra is Gönci János a Malév Zrt. vezérigazgatója, miután a légitársaság szerdai rendkívüli közgyűlésén nem szerepelt vezérigazgató-váltásról szóló napirendi pont - jelentette be a Malév szerdán.

Nincs azon miért meglepődni, hogy a privatizációs szervezet vezetői nem verik fél téglával a mellüket a Malév eladásakor. Mit mondhatnának? Azt aligha, hogy szép áron kelt el a nemzeti légitársaság, amely előtt a privatizáció fénylő távlatokat nyit. Se szép ár, se fénylő távlatok.

Aláírták a Malév eladásáról szóló privatizációs szerződést. Ezzel a magyar légitársaság a Borisz Abramovics tulajdonában lévő AirBridge Zrt. kezébe került. Az eladó ÁPV vezetése tegnap elkerülte a nyilvánosságot.

Aláírták a Malév privatizációs szerződését, az Airbridge 200 millió forintért veszi meg a légitársaság 100 százalékos részvénycsomagját, és legalább 50 millió euró (közel 12,5 milliárd forint) tőkeemelést vállal - közölte az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt.

A felszállás előtti utolsó engedélyre vár a Malév: az ÁPV ma dönt a privatizációs szerződés elfogadásáról, vagyis a magyar légitársaság eladásáról.

Az orosz hátterű Airbridge veheti meg a Malévet - döntött tegnap a privatizációs szervezet. Borisz Abramovics cége megnyerte a privatizációs pályázatot, már csak a szerződéskötés van hátra.

A Borisz Abramovics orosz légügyi befektető cége megnyerte a Malév eladására kiírt tendert, az adásvételről szóló szerződést hamarosn alaírhatják - lényegében ez derül ki az Állami Privatizációs és Vagyonkezelő Zrt. közleményéből.

Borisz Ambramovics orosz légügyi befektetőé lehet a Malév - erről döntött a kormány tegnap. Egyelőre a privatizáció furcsa technikáját hagyták jóvá: a vevő nem kap meg mindent, egyes repülők, néhány egyéb vagyonelem, talán egy olajvezeték is az államnál marad.

Borisz Ambramovics orosz légügyi befektetőé lehet a Malév – ez következik a kormány tegnapi döntéséből. Egyelőre a privatizáció furcsa technikáját hagyták jóvá: a vevő nem kap meg mindent: egyes repülők, néhány egyéb vagyonelem az államnál marad.

Az ÁPV már csak Borisz Abramovics érdekeltségével folytatja a tárgyalásokat a Malév eladásáról, a magyar-ír után a magyar-litván jelentkező is kiesett a versenyből.

A privatizációs szervezet immár csak a Borisz Abramovics többségi tulajdonában álló AirBridge Zrt.-vel folytatja a tárgyalásokat, a magyar-ír után a magyar-litván befektető is kiesett a Malév-pályázaton.

A Sky Alliance Zrt. megvizsgálja annak lehetőségét, hogy milyen válaszlépéseket tegyen, miután úgy véli: jelentős joghátrány érte a céget a Malév privatizációs eljárásában.

Az EU-tagság növeli a litván LAL győzelmi esélyeit a magyar légitársaság megvásárlására kiírt pályázat finisében - olvasható a Kommerszant hétfői számában. A moszkvai lap megszólaltatta Oleg Pantyelejevet, az Aviaport ügynökség főelemzőjét, aki úgy fogalmazott: az AirBridge ajánlata jó, ebből a szempontból erős a pozíciója, de láttuk, hogyan viszonyultak az eddigiekben az orosz befektetőkhöz Magyarországon. Pantyelejev szerint e miatt a pályázatot kiíró privatizációs szervezet az AirBridge vetélytársát részesítheti előnyben.

A Malév székmegosztási és a törzsutas programokról szóló megállapodást írt alá a világ egyik vezető légitársaságával, az American Airlines-szal kedden Budapesten.

Utasokat és pénzt ígér a Malévnek Borisz Abramovics, aki közel két éve készül a légitársaság megvásárlására. Az üzletember ma tárgyal a privatizációs szervezet képviselőivel.

Három befektetővel kezd párhuzamosan tárgyalni a privatizációs szervezet a Malév eladásáról. Az ÁPV-nek azonban igyekeznie kell: új tulajdonos nélkül bajba juthat a légitársaság.

Az AirBridge Zrt. üdvözli az ÁPV Zrt. döntését, amelynek értelmében a két fél megkezdheti a tárgyalásokat a Malév megvásárlásáról, az AirBridge szándéka az, hogy biztosítsa a Malév pénzügyi stabilitását, fenntartható és eredményes működtetését, megtartva nemzeti légitársasági státuszát - áll az Airbridge csütörtöki közleményében.  

Nincs ingyenjegy - ezzel a tudattal érdemes nekilátni az akciós repülőjegyek keresésének. Az adót és az illetéket ugyanis a nullaforintos ajánlatoknál is ki kell fizetni, így legjobb esetben is körülbelül 15 ezer forinttól indul az oda-vissza útra szóló számla.