Orosz-litván küzdelem a Malév részvényeiért

Malév privatizáció

Az EU-tagság növeli a litván LAL győzelmi esélyeit a magyar légitársaság megvásárlására kiírt pályázat finisében - olvasható a Kommerszant hétfői számában. A moszkvai lap megszólaltatta Oleg Pantyelejevet, az Aviaport ügynökség főelemzőjét, aki úgy fogalmazott: az AirBridge ajánlata jó, ebből a szempontból erős a pozíciója, de láttuk, hogyan viszonyultak az eddigiekben az orosz befektetőkhöz Magyarországon. Pantyelejev szerint e miatt a pályázatot kiíró privatizációs szervezet az AirBridge vetélytársát részesítheti előnyben.

Lapunk - ellenben - úgy tudja, az AirBridge-nek egyelőre jók a pozíciói a pályázaton. Ugyanakkor a tárgyalásos eljárás tág teret nyit az alkudozásra, így akár a litvánok is nyerhetnek.

A privatizációs szervezet (ÁPV Zrt.) kommunikációs igazgatója, Oravecz Péter közölte: a Malév-pályázattal kapcsolatban heteken belül várható újabb döntés. Arról azonban nem szólt, hogy a nyertes bejelentése, vagy "csak" egy újabb közbenső állomás várható.

Az ÁPV múlt héten jelentette be: az AirBridge és a LAL befektetői csoporttal folytatja tovább a tárgyalásokat, míg az Ofer Hava nevével fémjelzett ír hátterű csapat kiesett. Az ÁPV az okokról nem tett említést, de lapunk informátorai többféle magyarázattal is szolgáltak. Az egyik verzió szerint az ír csapatot meglepte, amikor az ÁPV a korábban előre jelzett duplájára, körülbelül 15 milliárd forintra módosította a Malév 2006-ra várható veszteségét. Ennek nyomán ajánlatuk kedvezőtlen irányba módosult, míg a többi pályázó "lenyelte", jobb esetben eleve kalkulált a veszteséggel. Egy másik magyarázat szerint Ofer Haváék ajánlata szakmailag sem volt túl erős, ennek ellentmond, hogy igazi nagyágyúk szerepeltek a csapatban.

Annyi biztos: bárki is lesz majd a nyertes, először a Malév tőkehelyzetét kell rendeznie, ez legkevesebb tízmilliárd forintos azonnali befektetést igényel. Az ÁPV-vel folytatott egyezkedés egyik lényeges eleme ezért a tőkeemelésre vonatkozó ígéret, akárcsak az, hogy a leendő tulajdonos milyen biztosítékokkal vállalja a Malév 30 milliárd forintot meghaladó, államilag garantált hiteleinek visszafizetését. A jövőbeni stratégiákat illetően az orosz-magyar hátterű AirBridge és a litván-magyar LAL befektetőcsoport között jelentősek a különbségek - igaz, mindkét befektető fontos átszállóhelyként használná Ferihegyet. Ám az AirBridge, illetve annak többségi tulajdonosa, Borisz Abramovics elsősorban az orosz és az európai piacokat kötné össze, míg a LAL egy kelet-európai holding felépítésén fáradozik, melynek "csupán" egyik eleme volna két-három légitársaság szövetsége, de ezen túl repülőtereket, logisztikai központokat is üzemeltetnének a térségben. (Sz. A.)

Orbán minden botrányt megbocsát, amíg Rogán ilyen szépen szolgál

Pezsgőt hozott egy sommelier, a pincérek töltögették a poharakat, lecsúszott egy-két pálinka, és voltak kolbászfalatok is vasárnap este a Bálnában. A „főnök", Orbán Viktor mindenkinek megköszönte a kvótanépszavazás kampányában tett erőfeszítéseit, majd magabiztosan, mosolyogva azt mondta, ezzel az eredménnyel egy parlamenti választáson a Fidesz újra kétharmados többséget szerzett volna, és ez sikerülhet 2018-ban is. Az érvénytelen népszavazás volt a főpróba.

Jobbik: kormányprogramot ír, aki visszaküldi a kérdőíveket

A Jobbik elnökének közlése szerint lezárult a pártja által meghirdetett "valódi nemzeti konzultáció" első szakasza. "Jól választottuk ki a témákat, az egészségügy, az oktatás és a korrupció területét" - mondta Vona Gábor pénteken Gyöngyösön, a sorozatot záró lakossági fórumát megelőző sajtótájékoztatón.