Együtt zsugorodik az autópiaccal a casco biztosítások ára. Egy kisebb, öt-hat éves autót akár már havi 2-3 ezer forintért biztonságban tudhatunk.

Több mint 1 milliárd forintra becsülte a hétvégi hófúvások miatt keletkezett lakossági károk összértékét a Generali. A sérült járművek 20-30 százaléka totálkáros lett.

Máris több ezer kárbejelentés érkezett a biztosítókhoz a hétvégi hóviharok miatt. Az M1-es és az M7-es autópályákon történt tömegbalesetek károsultjai kivételesen saját kgfb-biztosítójukhoz fordulhatnak.

Már csak három napjuk maradt az autósoknak, hogy rendezzék kötelező biztosításuk díját. Aki nem fizet, annak felmondják a szerződését és csak drágábban köthet újra, ráadásul bírságra is számíthat.

Felemás éven van túl a CIG Pannónia Életbiztosító. A társaság első nyereséges negyedévét zárta decemberben, ám ez elsősorban a költségek csökkentésének volt köszönhető, az új szerzések és a díjbevétel is csökkent tavaly.

A hazai autósok döntő többsége számára a jelenlegi árak mellett a casco nem fér bele a családi költségvetésbe. Míg a cseheknél és a szlovákoknál minden második járműre kötnek biztosítást, itthon csak ötből egyre.

Az időjárásnak köszönhetően, illetve a válság és a magas üzemanyagárak eredményeként jelentősen csökkent tavaly a kárkifizetés az Aegonnál. A biztosító tapsztalatai szerint még mindig alulbiztosított a magyar piac, sőt a helyzet még romlott is az utóbbi években.

A világ vállalatait összességében egy közös aggodalom foglalkoztatja: mi lesz, ha tevékenységük vis major miatt leáll. Magyarországon a természeti katasztrófák miatt aggódnak a leginkább a vállalatok.

Közel 350 millió forinttal csökkentette a MÁV Általános Biztosító Egyesület (ÁBE) negatív saját tőkéjét a vagyonkezelő Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft., miután a biztosítási károk pontos felmérése után csökkentette a kártartalékot - közölte a vagyonkezelő csütörtökön.

A PSZÁF visszavonta az AIM Általános Biztosító Zrt. alapítási és tevékenységi engedélyeit és január 28-ai kezdettel elrendelte az intézmény végelszámolását.

A jogszabályok által meghatározott bónusz-malusz rendszer előírásainak betartatása érdekében több biztosítóval szemben intézkedett a PSZÁF. A felügyelet szerint a bónusz tíznél magasabb osztályok megszüntetésétől önmagában még nem drágul a kötelező biztosítás.

A PSZÁF a tíznél több bónusz osztály alkalmazását kifogásolta az Allianz, a Generali, a Providencia, a K&H, a Magyar Posta és a Wáberer Hungária Biztosítónál, valamint a KÖBE Közép-európai Kölcsönös Biztosító Egyesületnél.

Több mint tízezer kárigényt kell rendezni 7,1 milliárd értékben. Február végéig mindent elutalnak.

Elindult a volt MÁV Biztosító károsultjainak kifizetése. Nehezíti viszont a folyamatot, hogy időközben számos jogosult elérhetősége megváltozott, a pénzügyi felügyelet és a vagyonelszámoló ezért adataik ellenőrzésére kérik az érintetteket.

A magyar lakosság megtakarításainak mértéke Szlovénia után a második legnagyobb a régióban az egy főre eső 769 euróval. Az uniós átlag ugyanakkor négyezer euró.

A biztosítók előzetes adatai szerint a tavaly év végi kampányban félmillió autós cserélte le kötelező biztosítását. Az előírások szerint január végéig mindenkinek meg kell kapnia az értesítést új szerződéséről.

Kiszámítható szabályozást, versenysemleges adókörnyezetet és az életbiztosítások normatív támogatását sürgeti a Magyar Biztosítók Szövetségének elnöke. Kisbenedek Péter szerint a biztosítási adónak súlyos hatásai lesznek.

– A kormányfő úgy törődik országunk polgáraival, mint a bolha a kutyával – jelentette ki a pozsonyi törvényhozásban Jozef Kollár. Az ellenzéki Szabadság és Szolidaritás (SaS) képviselője azután vélekedett így, hogy köztudomásúvá vált: a németországi döntőbíróság verdiktje szerint Szlovákia köteles 22 millió euró kártérítést fizetni az Achmea társaságnak, mert megszegte a holland céggel kötött szerződést. Pozsonyt terheli a hárommillió eurós perköltség is. – Adókat emel a kormány, megszorító intézkedésekkel húzatja még szorosabbra azt a bizonyos nadrágszíjat, miközben milliókat dob ki az ablakon! – dühöngött a honatya.

A Liszt Ferenc-repülőtér műszaki okok miatt történt bezárása vis maiornak számít a Magyar Utazásszervezők és Utazásközvetítők Szövetségének elnöke szerint.

A MÁV Általános Biztosító Egyesület (MÁV ÁBE) azon károkozó tagjai, akikkel szemben kártérítésre kötelező jogerős bírósági ítélet született, illetve velük szemben végrehajtási eljárás indult, vagy a károkozó maga fizetett a károsultnak, december 15-ig jelenthetik be ezeket a tényeket a felszámolóhoz - a felhívást Borbélyné Balogh Zsuzsanna, a Hitelintézeti Felszámoló Nonprofit Kft. ügyvezetője tette közzé pénteken a PSZÁF honlapján.