Bevezetné a kötelező biztosítást a kormány az olyan ipari létesítmények számára, amelyekből esetleg a működésük során katasztrofális következménnyel járó anyagok juthatnak ki - mondta Illés Zoltán, a Vidékfejlesztési Minisztérium környezeti ügyekért felelős államtitkára a tárca és a Közép-Európai Egyetem által szervezett "Ipari balesetek" című konferencia után. Az egyebek mellett erről is szóló jogszabály a jövő év elején kerülhet az Országgyűlés elé.

Jelentősen változik a jövőben a biztosítási piac, amelynek keretében új szolgáltatások is megjelennek és vélhetően egyre nagyobb teret szakítanak ki maguknak a piacból - vélik a PBA szakemberei

Az augusztus 20-i ünnepségsorozat biztosításához 29 gépjárművet, három tűzoltósági mentőhajót és a Szent Flórián tűzoltóhajót is igénybe veszik, és összesen 181 tűzoltó lesz készültségben.

A közös valuta létrejötte óta tapasztalt legmagasabb szintre ugrottak péntek reggel a francia és belga államkötvények hozamfelárai; az euróövezeti államok CDS árazását követő index is emelkedett - írja az MTI.

Míg évekkel ezelőtt ötven százalék alatt volt a biztosított lakások száma, addig mára ez az arány elérte a hetven százalékot. Ebben nagy szerepe van az internetes szerződéskötések térnyerésének.

A lakosság körében a befektetési termékek kiválasztásakor a legfontosabb szempont a biztonság – mutat rá az Aviva Életbiztosító éves ügyfélattitűd-kutató felmérése.

A gépkocsik előéletét tartalmazó adatbázist hoz létre az Autós Nagykoalíció és a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) – jelentették be a két szervezet vezetői.

A magyarok kétharmada biztosítás nélkül utazik külföldre - derül ki egy friss felmérésből. A pechesebbek pedig akár több milliós adóssággal térhetnek vissza, ha balesetet szenvednek vagy lerobban az autójuk. Ez ugyanis külföldön egy vagyonba kerül. S mivel a tartozást évek múlva is behajtják a külföldi intézmények, nem érdemes spórolni a napi néhány száz forintos biztosításon.

A nyár több szempontból is a legkockázatosabb időszak a lakástulajdonosok számára, hiszen a viharkárok mellett a betörések is megszaporodnak a nyári szabadságolások idején.

A Magyar Biztosítók Szövetségének (Mabisz) összesítése szerint a tavaly nyári viharok és árvizek következtében több mint 260 ezer kárbejelentés érkezett a biztosítókhoz, melyek minden addigi rekordot megdöntve 25 milliárd forintot fizettek ki ügyfeleiknek. A történtek hatására újra megnőtt a kereslet a lakásbiztosítások iránt: a 2009-es csökkenés után tavaly harmincezerrel bővült az állomány, amely lényegében visszaállt a válság előtti szintre.

A közbeszerzésen az Allianz Hungáriának és a Uniqa-nak tudott aláígérni a biztosító.

Nincs könnyű helyzetben a magyar biztosítási piac. A válság, a bankadó és a viharkárok miatt az utóbbi években csökkent a díjbevétel, s tavaly eltűnt a nyereség is. A szakemberek rövid távon nem várnak érdemi javulást – interjú Pálvölgyi Mátyással, a Generali-Providencia júniusban leköszönő elnök-vezérigazgatójával és utódjával, Erdős Mihállyal.

A hirtelen jött hurrikánerejű vihar után egy vidéki településen a romba dőlt száz épületből mindössze hetvenháromra volt biztosítás. Így minden negyedik károsult földönfutóvá vált - legalábbis abban a viharban, amelyet egy független biztosítási alkuszcég valós adatokra és helyzetekre alapozva szimulált a katasztrófavédelmi főigazgatóság közelmúltban végzett hasonló akciójának biztosítási folytatásaként.

Éves összevetésben a díjbevétel alapján három, míg a szerződések számát tekintve két százalékkal zsugorodott a magyar életbiztosítási piac az idei első negyedévben. A csökkenést a rendszeres díjas termékek fogyása okozta, az ügyfelek az életbiztosítás díján igyekeznek spórolni.

Élénkül a verseny az utasbiztosítások piacán, olyan termékek jelennek meg, amelyekről korábban álmodni sem mertek az ügyfelek. Ilyen az azonnali hatályú és a motorostúrákra köthető utasbiztosítás.

Évente több ezer állat pusztul el közúti balesetben, s előfordul, hogy a járműben keletkezett kár mellett az állat értéke - összesen akár egymillió forint - is a vezetőt terheli. Az ütközést gyakran lehetetlen elkerülni, az eset után azonban nem árt rendőrt hívni és szemtanúkról gondoskodni, hogy a kárrendezéshez pontosan rögzíthessék a körülményeket - hívja fel a figyelmet az egyre gyakoribb vadbalesetek következményeire egy független biztosítási alkusz cég.

A casco nélkül autózók fele a magas díjak, 36 százaléka az autó kora miatt nem talált megfelelő casco biztosítást járművére. A casco biztosítások több mint harmada autóhitel miatt jött létre, az összes szerződés közel felét pedig eddig a kereskedőnél, az autó vásárlásakor kötötték. A többi között ezek az adatok derültek ki a kotelezo.hu internetes szakportál több mint 20 ezer aktív internet-felhasználó körében elvégzett felméréséből.