Üzemzavar miatt ismét leállt vasárnap a kelet-ukrajnai zaporizzsjai atomerőmű egyik energiablokkja - jelentette be a nukleáris létesítmény sajtóosztálya.

Rezsicsökkentés és a szakmai ellenállás letörése – a Népszabadság információi szerint ezek a szándékok állnak a mögött a kormányzati terv mögött, hogy létszámot csökkentenének és menedzsmentet cserélnének a Paksi Atomerőműben. Bármi is az ok, a lépés komoly biztonsági kockázatokkal járhat.

A paksi bővítésért felelős kormánybiztos, Aszódi Attila sem biztos abban, hogy a Paks 2. megépül. Egy konferencián azt mondta, olyan megállapodásokat kötünk az oroszokkal, hogy uniós elutasítás esetén kiszállhassunk a projektből. A kormány abban is gondolkodik, hogy orosz tulajdon lenne a két új reaktor, és az állam garantált áron vásárolná az áramot.

Az atomerőmű bővítése kapcsán Aszódi Attila kormánybiztos úgy fogalmazott: „Úgy készítjük elő a szerződést, hogy ha az Európai Bizottság elutasítja a projektet, Magyarország ki tud lépni belőle.”

Baleset történt az Ukrajna délkeleti részén található zaporizzsjai atomerőműben - jelentette be Arszenyij Jacenyuk ukrán miniszterelnök szerdán.

Az állami tulajdonú MVM és a részben állami Mol leánycégeinek egyike közös ajánlatot tett a mohi atomerőművet építő Szlovák Villamos Művek részvénytöbbségének megvásárlására. Az Orbán-kormány egy olyan épülő atomerőműbe vásárolhatja be magát, amely a sorozatos idő- és költségtúllépések miatt jó eséllyel sosem tud majd rentábilisan áramot termelni.

Arra a kérdésre, hogy név szerint kikből áll a paksi bővítést előkészítő bizottság, Lázár János Miniszterelnökséget vezető miniszter azt válaszolta, hogy tízből. Arra, hogy milyen ütemterv szerint és hol tart az oroszokkal tervezett újabb megállapodások előkészítése, azt közölte, hogy folyamatban van. Ő kezeli az oroszoknak fizetendő hatezermilliárdunkat.

A délnyugat-japán Kagosima prefektúra kormányzója engedélyezte két nukleáris reaktor újraindítását, amelyek elsőként felelnek meg a 2011-es fukusimai baleset óta szigorított előírásoknak.

Ha valaki esetleg nem tudta volna, hogy a mangalica-exportunknak is van zázlóshajója, most fellélegezhet.

Rejtély övezi a francia atomerőművek felett az elmúlt hónapban, de különösen a múlt hétvégén észlelt drónokat. A kormány szerint a nukleáris létesítmények biztonságát nem fenyegetik a kereskedelmi forgalomban kapható pilóta nélküli repülőgépek. 

Továbbra is bizonytalan a cernavodai atomerőmű 3. és 4. blokkjának a megépítése, hiába hirdette ki a nemzetközi tender nyertesét a román állami Nucleareletrica – írja a bukaresti sajtó.

Olyan állításokat fogalmazott meg a kormány a paksi atomerőmű üzemanyag-szállításaival kapcsolatban, amelyek egyszerre biztosan nem lehetnek igazak: néhány hete még a vasúti szállítás – és annak biztonságossága – mellett érvelt, most viszont repülőn érkeztek új fűtőanyagok Paksra, mert ez „növeli az üzemanyag-ellátás biztonságát".

Az állam kivásárolja az állami MVM-ből a paksi atomerőmű bővítését intéző céget. Így legalábbis értelmezhetőbbé válik a fejlesztésre felvett magyar-orosz államközi hitel.

Másfélszer annyiba kerülne az új paksi blokkok sugárzó hulladékának oroszországi tárolása, mint ha az elhelyezést idehaza oldanánk meg, de a magyar elhelyezés is nagyon drága lenne – hangzott el a Paksról komolyan: az új atomerőmű környezeti hatásai című szerdai budapesti konferencián. A rendezvényen egy osztrák nukleáris biztonsági szakértő arról beszélt, hogy a Paksra tervezett reaktorokról egyelőre a minimálisnál is kevesebb tudással rendelkezünk.

Aszódi Attilát, a BME Nukleáris Technikai Intézetének igazgatóját nevezték ki paksi kormánybiztossá - írja a Magyar Közlöny nyomán a Népszava.