Egy nappal a budapesti pedagógus-demonstráció előtt eredménytelenül zárult a szaktárca és a tanárok sztrájkbizottságának tárgyalása. Úgy tűnik, a kormányzat lemondott arról, hogy még a demonstráció előtt pacifikálja a szakszervezeteket: a miniszter meg sem jelent az ülésen, ehelyett a Fidesz lillafüredi frakcióülését választotta.

Ha nincsenek szakmai érvek, akkor jön a gorombaság – reagált Galló Istvánné, a Pedagógusok Szakszervezetének (PSZ) elnöke arra, hogy Lázár János politikai elfogultsággal vádolta meg őt, tüntetésüket pedig balhézásnak nevezte.

A kormány azt kéri a pedagógusoktól, különösképpen a Pedagógusok Szakszervezetétől (PSZ), hogy a közoktatás problémáinak megoldása érdekében üljenek le tárgyalni a kormánnyal – közölte a Miniszterelnökséget vezető miniszter csütörtökön Budapesten sajtótájékoztatón. Ahogy Orbán Viktor korábban a miskolci Herman Ottó Gimnázium közalkalmazotti tanácsának az elnökét, Pilz Olivért vádolta mögöttes politikai szándékokkal, Lázár Galló Istvánnét, a Pedagógusok Szakszervezete elnökét vette célkeresztbe. Pontról pontra megcáfolták.

A Magyar Szakszervezeti Szövetség mozgósítja tagjait a hétvégi pedagógustüntetésre. A cél: minél népesebb küldöttséggel érkezzenek a demonstrációra. 

A vasutas szakszervezetek nem fogadták el a MÁV új bérajánlatát, azonban egyelőre elhalasztják a tervezett sztrájk bejelentését, ugyanis bíznak a további tárgyalások eredményességében - mondta el a Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) elnöke a bértárgyalásokat követően hétfőn az MTI-nek.

Burkoltan létszámleépítéssel fenyegette meg a vasutasokat a MÁV arra az esetre, ha a szakszervezetek nem fogadják el a társaság 2016-ra szóló bérajánlatát. Az érdekvédőknek holnap reggelig adtak időt.

Nem igaz, hogy 2010-re csődben volt az oktatási rendszer egésze – reagált Orbán Viktor péntek reggeli nyilatkozatára lapunknak Galló Istvánné, a Pedagógusok Szakszervezetének elnöke.

Amióta egy nyilatkozata miatt takarításra osztotta be munkáltatója, Zelenka Lászlónak, a Miskolci Autóbusz- és Villamosvezetők Érdekvédelmi Szervezete elnökének megromlott az egészsége – nyilatkozta a Népszabadságnak. Lelkileg viselte meg az eset. Szolidaritásból többen ezért seprűt ragadtak, és takarítani kezdtek a közlekedési cég telephelye előtt.

Szabálytalan, esetenként életveszélyes munkakörülmények miatt a munkavédelmi hatóságokhoz fordul a BKV-nál működő Egységes Közlekedési Szakszervezet, ha a cégvezetés nem hagy fel a létszámcsökkentési terveivel.

Bár február közepéig a napokban lemondott Gaskó István marad a Liga elnöke, elindultak a találgatások a lehetséges utód személyéről.

A közlekedési szakszervezetek több ezer fővel készülnek, hogy a pedagógusok február 3-ra tervezett tüntetésén szolidaritásukat fejezzék ki. Persze magukért is mennek, hiszen az ágazatban az idén eddig nagyjából nulla százalékos fizetésemelés néz ki. Emiatt különben további akciókra lehet számítani.

Az alkotmányban rögzített egyesülési jog alapján alakult meg a német elítéltek szakszervezete, amely minimálbért és nyugdíjat követel a raboknak, hogy könnyebben vissza tudjanak illeszkedni a társadalomba.

A közlekedési ágazatban dolgozó szakszervezetek mindenképpen tisztességes fizetésemelést akarnak kicsikarni, és ha ez nem sikerül, egy országos sztrájk lehetőségét sem zárják ki.

Közös irodát nyitott csütörtökön Győrben Európa egyik legbefolyásosabb érdek-képviseleti szervezete, a német IG Metall és a Vasas Szakszervezeti Szövetség.

Két új szakszervezet is alakult az egészségügyben 2016 elején. Mindkettő új harcmodort ígér az érdekvédelemben.

A Pedagógusok Szakszervezete (PSZ) szerint semmilyen érdemi megállapodás nem jött létre az Emberi Erőforrások Minisztériuma (Emmi) köznevelési államtitkárságával folytatott egyeztetésen.

Több százmillió forintot nyert ma az egészségügyben dolgozóknak a szakszervezet, a Kúria ugyanis úgy döntött: csaknem három évre visszamenőleg ki kell fizetni a visszatartott cafeteriát az egri Markhot Ferenc kórház dolgozóinak. A döntés 1500 dolgozót érinthet, ami évente összesen csaknem 162 millió forint kifizetését jelenti. A kórház ugyanis a 2013-as államosítás óta nem ad az alkalmazottainak béren kívüli juttatást, holott a 2010-ben megkötött megállapodás a mai napig is érvényes.

Sztrájk idején is járnak majd a buszok és a villamosok Miskolcon, biztosítva az elégséges szolgáltatást. De mit jelent ez, hány járat marad ki, ha a szakszervezet követelése célba ér?

Folytatódik a harc a vasutasok béremeléséért. Kapaszkodjon, a szakszervezet a vezetők jövedelmének növelését is támogatja.