A döntésnél a pénznek nagy szerepe van, de ez persze nem minden. Mérlegeljük, hogy a láthatóság legyen legalább 30 méter, 15 méter mélységben, az élővilág gazdag (szép korallzátonyok általában a 0–30. szélességi fokok között láthatók), várhatjuk, hogy felbukkanjon ott egy-egy ritka élőlény, mondjuk dugong, óriáscápa. De egy érdekes hajóroncs is nagy vonzerő.

Hatalmas mennyiségű műanyag törmelékből álló szeméttakarót fedeztek fel a kutatók az Atlanti-óceán felszínén, a Karib-szigetektől északra.

A múlt héten az Atlanti-óceánba zuhant Airbus 228 utasa közül 41 holttestét találták meg, a fekete dobozokat nagy erőkkel keresik. Az Air France már tavaly is észlelte gépei sebességmérőinek eljegesedését... NOL-összefoglaló, videóval.

Szombaton, 86 éves korában elhunyt Jacques Piccard svájci tudós és felfedező, aki saját építésű merülőhajóján elsőként érte el a tenger fenekét a legmélyebb részén. Piccard a Trieste nevű búvárhajóban 1960. január 23-án 10 916 méteres mélységbe merült le. Ez azóta is merülési rekord.

A túlhalászott halállományok pillanatok alatt regenerálódnak azokban a védett vizekben, ahol teljes halászati tilalmat vezetnek be - derült ki az Ausztrál Tengertudományi Intézet (AIMS) egy új tanulmányából.

A tengerek térségének nagy részében fogytán a levegő a Környezetvédelmi Világalap (WWF) által közölt adatok szerint.

Legalább egymilliárd dolláros környezeti kárt okozott a Fekete-tengeren a Kercsi-szorosban tavaly november 11-én pusztító súlyos viharban történt hajókatasztrófa-sorozat, amelynek következtében egyéb vegyi anyagok mellett mintegy 2000 tonna pakura került a tengerbe.

Száz tonna vasport akar a Csendes-óceánba szórni egy kaliforniai székhelyű cég a Galápagos-szigetek környékén, hogy a vas hatására elszaporodó növényi planktonokkal szén-dioxidot vonjon ki a levegőből.

Idén nyáron mérték az eddigi legnagyobb ökológiailag holt területet a Mexikói-öbölben: csaknem 25 ezer négyzetkilométer oxigénhiányos tengert.

Mintegy ötszáz fókatetemre bukkantak a Kaszpi-tenger partján Kazahsztán nyugati felén, többségük kölyök volt, de pusztulásuk oka egyelőre nem ismert - jelentette be szerdán a rendkívüli helyzetek minisztériuma Almatiban.

Drámai mértékben csökken az Atlanti óceán cápaállománya, és a tudósok szerint a csúcsragadozók kipusztulása végzetes láncreakciót indít, amely összeomlással fenyegeti az élővilág rendjét.

Az ENSZ mezőgazdasági szervezete riadót fújt a tengerek túlhalászása miatt: a kutatások szerint a fajok több mint negyedét a kipusztulás fenyegeti.

Az Antarktisz partvidéke térségében, a Ross-tengeren napok óta égő, és mostanáig tehetetlenül sodródó japán bálnavadászhajót pénteken hozzáerősítették két másik hajóhoz, nehogy a jégtáblák közé sodródjék, azok közt megsérüljön, s hatalmas tömegű üzemanyaga és a rajta lévő nagy mennyiségű vegyszer a tenger vizébe kerüljön.

Környezeti katasztrófa fenyegeti az Antarktisz partvidékét és a parthoz közeli vizeket egy égő japán bálnavadászhajó miatt. Fennáll annak a veszélye, hogy a Nisshin Maru ezertonnányi üzemanyaga és a tárolt vegyszerek a Ross-tenger vizébe jutnak. A tűz tegnap ütött ki a japán bálnavadászflotta nyolcezer tonnás zászlóshajóján. A feltehetően már halálos áldozattal is járt balesetnek az eddigi információk szerint nincs köze a bálnavadászok és a környezetvédők két nappal korábbi konfrontációjához.

Az üvegházhatást okozó szén-dioxid eltüntetése az egyik legnagyobb probléma a környezetvédők számára.

Hétfőn elképesztő felvételeket sugároztak a brit tévétársaságok a devoni tengerpart közelében szándékosan zátonyra futtatott teherszállító hajóról. A brit zászló alatt közlekedő Napoli még a múlt csütörtöki viharban sérült meg. A több mint 2300 konténerből álló rakományból a tengerbe pottyant, és a partra sodródott mintegy kétszáz konténerre helyiek vetették rá magukat. Több százan vártak szerencséjükre a parton. A rendőrség csak nézte, amint a boroshordókat, több ezer font értékű BMW motorkerékpárokat, autóalkatrészeket, kozmetikumokat elhordták a partról.

Nagy kiterjedésű olajfolt alakult ki hétfő hajnalra Anglia délnyugati partjainál, ahol egy sérült konténerhajóból szivárog az üzemanyag. A brit bejegyzésű Napoli még a múlt csütörtöki hatalmas viharban kapott léket Cornwall grófság partjaitól 80 kilométerre.

A múl heti vihar miatt Anglia délnyugati partjainál, látótávolságon belül mozgásképtelenné vált teherhajó folyamatosan hullatja fedélzetéről a konténereket, miután a hajót a legénység szándékosan zátonyra futtatta, megelőzendő a vízi jármű elsüllyedését. A magára hagyott MSC Napoli, amely még csütörtökön kapott léket és a zátonyra kerülve mintegy 30 fokkal megdőlt, vasárnapig több mint 200 konténerét potyogtatta a tengerbe, eredetileg összesen 2400 darabot számláló szállítmányából. A konténerek egy részében a környezetre veszélyes rakomány: parfüm, elemekbe való sav és autóalkatrész van. A hajóból eddig mintegy 200 tonna üzemanyag is a tengerbe ömlött. A brit bejegyzésű MSCA Napoli kikötőbe vontatására ma tesznek majd kísérletet.