Az eredetileg középre pozícionált Magyar Hírlap és Echo TV az elmúlt hónapokban sokat változott. A médiabirodalmat építő Széles Gábor ma már nem hisz az irányultság nélküli sajtó életképességében.

Székesfehérvár helyett Szolnokon épül tavasszal a svájci Stadler alumínium kocsitesteket előállító gyára. A tízmilliárdos beruházás 400 embernek ad munkát. A helyszínt az érintettek szerint a terület megszerzésének ára és a lehetséges kedvezmények miatt változtatta meg a cég.

Széles Gábor üzletember nem bánta meg, hogy pár évvel ezelőtt tőkét fektetett a médiába. Az Echo TV és a Magyar Hírlap tulajdonosa a sajtóvállalkozásaihoz nem vett föl hitelt, igaz, vagyona sem csökkent miattuk, ráadásul máig megnyugtatja az a gondolat, hogy ami tőle telt, azt ő megtette a magyar médiaegyensúly kialakításáért.

Hamarosan saját nyomdában készülnek Széles Gábor nagyvállalkozó médiaholdingjának újságjai - jelentette be Kálomista Gábor, a társaság elnöke. Az eddigi nyomdát kinőtték, a tervek szerint pedig két éven belül országszerte saját megyei napilapokkal jelentkezik az Első Magyar Média Holding, amely Hollandiából vásárolta a gépsort.

Kóczián Péter 36 éves újságíróról annyit lehet tudni, hogy közéleti-politikai műsorokat vezet különféle televíziókban. Illetve ismét csak: vezetett. 2004-ben egy Orbán Viktor-interjú után viharos gyorsasággal távozott a Hír TV-ből. A Fidesz a népszavazási kampány finisében kivágatott egy részt a beszélgetésből, Kóczián ezt nem tudta elfogadni. Most az Echo TV-ből kell távoznia. De már nem saját akaratából. Széles Gábor tulajdonos kötött útilaput a talpára.

Újabb újságírók hagyják el Széles Gábor médiaérdekeltségeit: szerdán felmondták a Kóczián Péterrel kötött szerződést az Echo TV-nél, csütörtökön pedig bejelentette távozási szándékát a Magyar Hírlap (MH) gazdasági rovatának főmunkatársa, Szakonyi Péter is. Az Echo TV csütörtökön az MTI-nek küldött közleményében szakmai hibával indokolták Kóczián Péter szerződésének felmondását.

Az elmúlt néhány napban végre "busznyomokra" bukkant lapunk az Ikarusbus székesfehérvári gyárában. Két új jármű összeszerelése folyik, több váza pedig vár a sorára. Az alvállalkozókkal kötött szerződések alapján egyelőre néhány tucat Ikarus készülhet Széles Gábor érdekeltségénél.

- Az idén is kétszáz autóbusz készül el az Ikaruson belül, az új típus fejlesztése és a gyártás megindítása is folyamatban van. Ahogy korábban is elmondtam, megkezdődik a sorozatgyártás, és ennek alapján évente kétszáz-négyszáz jármű készül az országban - nyilatkozta Széles Gábor az érdekeltségében lévő Magyar Hírlapnak.

Legalább két csarnokban folyik buszgyártás Székesfehérváron - közölte a Gazdasági Rádióval Széles Gábor, a Műszertechnika Holding elnöke.

Újabb két publicista távozott a Magyar Hírlaptól. Para-Kovács Imre saját blogjában jelentette be, hogy kibékíthetetlen koncepcionális ellentét mutatkozott közte és Gazsó L. Ferenc főszerkesztő között, ezért december elsejétől távozik a közepet jobbról célzó napilaptól. Mint írja, "a liberális és baloldali újságírók kiszorítása után egy kényszeresen és tehetségtelenül középre fogalmazó valami jön létre, ami nem független lesz, hanem szagtalan és értelmetlen".

Családi vállalkozásán, az SGH Vagyonkezelő Kft.-n keresztül Első Média Holding Zrt. néven vagyonkezeléssel foglalkozó céget alapított Széles Gábor üzletember; a bejegyzés alatt álló, 20 millió forintos alaptőkéjű cég fogja majd össze Széles médiaérdekeltségeit - írja a HVG című hetilap csütörtökön megjelenő cikkében.

Széles Gábort Magyarország öt leggazdagabb embere között tartják számon. Az alap az 1981-ben geodéziai műszerek gyártására és fejlesztésére alapított Műszertechnika GMK, amely 1985-ben kezdett IBM-kompatibilis PC-k forgalmazásába.

Látványosan gazdagodtak egy év alatt a magyarországi gazdagok: vagyonuk 15 százalékkal bővült. A top 150-es lista élére továbbra is a "látható" vagyonát egy év alatt hirtelen csaknem megduplázó orosz üzletember, Megdet Rahimkulov került.

Bizonytalan, hány autóbuszgyártó használhatja az Ikarus márkát. A valaha jól csengő nevet az ismét magyar kézben lévő Ikarusbus Rt. sajátjának tartja, ám az Ikarus Egyedi Autóbuszgyár Kft. sem változtatna termékei címkézésén.

Kétséges, hogyan indítja újra a már a hazai piacon is leírt Ikarust a Műszertechnika-csoport. Az ismét magyar kézben lévő Ikarusbus Rt. évek óta üresen álló székesfehérvári gyáránál most talán az a föld is többet ér, amin áll.

Az Ikarus korábbi története nem is a mondabeli Ikaroséra, inkább a reménytelenségből újra és újra feltámadó főnixmadáréra emlékeztet.

A Széles Gábor tulajdonában álló Műszertechnika csoport visszavásárolta az olasz Fiat csoporttól az Ikarusbus Járműgyártó Rt.-t, a teljes vételárat szerdán kifizette, s ezzel az Ikarusbus részvényeinek 100 százaléka a Műszertechnika tulajdonába került - közölte az Ikarus holding.

Az ország leggazdagabb embere orosz, míg a leggazdagabb magyar Csányi Sándor, az OTP Bank elnök-vezérigazgatója - derül ki a Népszabadság Rt. október 12-én megjelenő, a 150 legvagyonosabb magyart bemutató kiadványából.