“4-es”

További friss hírek

Videók

Szilágyi Áron: Nélkülük nem sikerült volna - 10 éves a MOL Új Európa Alapítványa (X)

„Vannak ennél fontosabb dolgok is” - az ország legnagyobb szavazókörében jártunk

Videó a Teréz körúti robbantóról

Szögek borítják a Teréz körutat egy nappal a robbanás után

Koncz Zsuzsa új lemeze felér az elmúlt évek tüntetéseivel

„Megnyugtat, hogy nem lettünk mindannyian zombik” - megnyílt a 16. ARC

Így ebrudaltak ki otthonából egy újabb devizahiteles családot

Még több videó

Átadták a 4-es főút Debrecent elkerülő szakaszát

Tehermentesíti a debreceni belvárost az a csaknem 12 kilométeres útszakasz, amely nyugat felől kerüli el a települést. Az új elkerülő 3,5 milliárdba került.

Kácsor Zsolt

2013. január 24.

Elindult a 4G Magyarországon

Elindította a negyedik generációs szolgáltatást a T-Mobile – jelentette be Christopher Mattheisen, a Magyar Telekom vezérigazgatója. Az LTE szolgáltatás egyelőre nyilvános tesztüzemben működik, a kereskedelmi szolgáltatás bevezetését január elsejére tervezik.

2011. október 07.

Szabolcs-Szatmár-Bereg megye

Halálos baleset a 4-es úton, Kisvárdánál

Személygépkocsi és kamion ütközött a 4-es főút kisvárdai szakaszán kedd reggel, az autót vezető férfi a helyszínen életét vesztette - közölte a rendőrség az MTI-vel.

2011. augusztus 16.

Három sérült a 4-esen

2009. október 24.

Baleset miatt útzár a 4-es elkerülőn

MTI

2009. július 18.

Brüsszelben tologatják a metrópénzeket

A kifogásolt metrótenderek miatt Budapest lemond 60 milliárd forint uniós támogatásról, a pénzt viszont elvileg elköltheti a metró második szakaszára, ami azonban 2013 előtt biztos nem lesz kész.

2009. május 21.

Nyárra átérhetnek Pestre a metró fúrópajzsai

Csaknem egy hónapos veszteglés után elindult a 4-es metró déli fúrópajzsa a Duna alá. Másfél hónapon belül érhet a szerkezet a pesti oldalra. Csak azt követően lehet majd megmondani, egészen pontosan mikorra is fejeződhet be az alagútfúrás. Már most biztos, hogy az automata irányító rendszer tesztüzeme legalább két hónapig fog tartani.

2009. május 18.

4-es metró: elúszott hatvanmilliárd uniós forint

A 4-es metró első, Kelenföldi és Keleti pályaudvar közti szakasza 353 milliárd forintba kerül, ebből 200-250 milliárd lehet az uniós támogatás. Az bizonyos, hogy ebből 60 milliárd forintnyi euró már elúszott, az EU ugyanis tizenegy szerződésnél hiányolta a nyílt tendereztetést, és azok ellenértékét nem fizeti ki.

2009. május 14.

4-es metró: folyt. köv.

Megegyezett a munkát korábban egyoldalúan felfüggesztő alagútfúró cégcsoport és a BKV, a fúrópajzsok májustól a Duna alatt dolgoznak tovább.

2009. április 29.

Hagyó Miklós: A Bamco felrúgta a szerződéses feltételeket

A főpolgármester-helyettes leszögezte: a fővárosi önkormányzat nem engedhet a a 4-es metrót építő cég zsarolásának. A Bamco a tender megnyerése érdekében valószínűleg áron alul vállalta a munkát, emiatt nincs pénze a folytatásra.

Kelen Károly

2009. április 20.

Megint leállt a 4-es metró építése

Beváltotta fenyegetését a 4-es metró alagútját fúró cég, és megint leállt a munkával. A metró projektigazgatóság szerint ezzel épp a Bamcó konzorcium szeg szerződést, ezért ha két héten belül nem folytatják a munkát, felmondanak nekik, és majd a BKV maga fejezi be az alagútépítést. Ez újabb egyéves csúszást jelentene. Tarlós gratulált Demszkynek.

2009. április 14.

Mindent tudni akarnak a 4-es metróról

Még áprilisban szakbizottsági tájékoztatásra van szükség a 4-es metró építésével, a befejezési határidővel és a Bamco cég plusz igényével összefüggő kérdésekről - nyilatkozta Lakos Imre, a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési bizottságának elnöke.

Angyal Gábor

2009. április 10.

Újabb évet csúszik a 4-es metró; a próbaüzem is csak 2012-ben indul

A legutóbb emlegetett átadási határidőre csak az alagút és a műszaki berendezések készülnek el, a próbaüzem csak 2012-ben indulhat, és a tervezett negyedév helyett legalább fél évig tart majd. "A korábban tervezettnél várhatóan fél évvel később, csak 2003 júliusára készül el az új metró" - ezt 1998 januárjában mondta Demszky Gábor.

2009. április 09.

Fékhibás a 4-es metró prototípus-kocsija

Hibás az új Alstom metrókocsi fékrendszere, a hatóság felfüggesztette a prototípus szemléjét, amíg a gyártó a hibát nem javítja ki.

MTI

2009. április 03.

4-es metró: 'feszült a viszonyunk a megrendelővel'

Új ütemtervet akar a 4-es metró építéséről az alagutat fúró Bamco cégcsoport. Szerintük ők nem ultimátumot intézteka fővároshoz, csak a többletmunkák szakmai felülvizsgálatát szeretnék végre elérni. A tét több mint 30 milliárd forint, és a metróépítés leállása.

2009. március 27.

Leáll a 4-es metró építése?

Újabb ultimátummal fenyeget a 4-es metró alagútját fúró cégcsoport; ha nem kapnak egy hónapon belül további 30 milliárd forintot a pluszmunkákra, felbontják a szerződést, amellyel leállna a beruházás. A DBR Metró Projekt Igazgatóság szerint ezzel a Bamco gyakorlatilag az eredeti vállalási árat a duplájára srófolná fel, ami etikátlan és "a szerződésszegés határát súrolja." Demszky szerint megegyezésre törekednek.

2009. március 17.

költségvetés

Eltüntetik a nyomát a politikusok, hogy törvényt sértettek

Több politikus is igyekszik eltüntetni autójáról a "CD" diplomata-jelzést, miután a sajtó kiderítette, hogy azt jogtalanul használja. Az ügyfélkapu és az egészségbiztosító után most a munkaügyi informatikai rendszer omlott össze. Fidesz-közeli alapítvány szervezett konferenciát a 4-es metróról, amely kész lesz ugyan 2011 végére, de csak akkor indulhat a tesztüzem. Csütörtöki lapszemle.

2009. február 26.

Papíron hosszabbítgatják a 4-es metrót

Mindenki támogatja a 4-es metró majdani meghosszabbítását a kelenföldi pályaudvaron túl, Budaörs határáig, belátható időn belül azonban aligha lesz pénz az újabb, alig két kilométeres szakasz megépítésére, amely 90 milliárd forintba kerülne. Papíron egyébként már többször meghosszabbították a 4-es metrót, a NOL összeállításából kiderül, ki merre vezette volna vagy vezetné a földalattit.

2009. február 18.

Válságkezelés strukturális alapokból

Az Európai Unió területfejlesztéssel foglalkozó miniszterei egyetértettek abban, hogy az EU strukturális alapjaiból válságkezelésre és gazdaságélénkítésre már a következő hónapokban nagyobb összegeket csoportosíthassanak át a tagországok - mondta a szakminiszterek Marseille-ben tartott tanácskozása után Bajnai Gordon nemzeti fejlesztési és gazdasági miniszter csütörtökön.

Kapitány Szabó Attila

2008. november 26.

Tarlós szerint "arcpirító" a 4-es metró PR-költsége

Egészen elképesztő, "arcpirító dolognak" nevezte Tarlós István, hogy újabb 80 millió forintot kíván a városvezetés a 4-es metró kommunikációjával foglalkozó PR-cégnek adni. A Fidesz fővárosi frakcióvezetője hétfőn az MTI-nek nyilatkozva kiemelte, hogy a cég összességében így már csaknem 300 millió forintot kap.

2008. november 24.

Top cikkek

NOL Piactér

TOP 50 megfizethető étterem

Hol ehet kedvező áron minőségi falatokat?

Melyek az ország legjobb ár-érték arányú éttermei? Mindezt megtudhatja kiadványunkból.

Sportfogadás + Nemzeti Sport

Kedvezményes 3 havi hatnapos előfizetés

Nemzeti Sport előfizetés + 3 havi Sportfogadás magazin

Manager Magazin előfizetés

Ha nemcsak a döntésre, hanem a háttérre is kíváncsi!

Háttérinformációk a menedzserek döntéseiről, sikereiről, kudarcairól, vállalkozások testközelből.

Auto-Motor előfizetés

1, 3, 6, 12 hónapos előfizetési lehetőségek.

Tisztelt Olvasó!

A nol.hu a továbbiakban archívumként működik, a tartalma nem frissül, és az egyes írások nem kommentelhetőek.

Mediaworks Hungary Zrt.