A levegő szennyezettsége európai uniós összehasonlításban átlagosnak tekinthető Magyarországon - mondta Rakics Róbert a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium helyettes államtitkára.

A japán autóiparnak valamivel hatékonyabban sikerült csökkentenie az új autók károsanyag-kibocsátását, mint az európai konkurenciának. Ajapánok tíz év alatt 12,2 százalékkal csökkentették az autók szén-dioxid-kibocsátását, az európaiak 11,9 százalékkal.

Az amerikai szenátus olyan technológiák előmozdítására vonatkozó kezdeményezéseket szavazott meg, melyek alkalmazásával mérsékelhető a Föld légkörében üvegház-hatást előidéző szennyező gázok mennyisége, azok kibocsátása.

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) friss éves jelentése szerint a régi 15 tagország szén-dioxid-kibocsátása növekedést jelezett: a legutóbbi feldolgozott mérési eredmények szerint 2003-ban a kibocsátás 53 millió tonnával, azaz 1,3 százalékkal nőtt 2002-höz képest.

Az ország összes veszélyeshulladék égetője az uniós követelményeknek megfelelően működik a hónap végétől, amikor Magyarország számára lejár az EU szennyezőanyag-kibocsátás csökkentésére adott haladéka - hangoztatta Persányi Miklós környezetvédelmi és vízügyi miniszter pénteken, a Mol Rt. százhalombattai Dunai Finomítójában.

A legmagasabb értéket, 34,4 Celsius-fokot a Hajdú-Bihar megyei Körösszakálon mérték, ez 1,7 fokkal magasabb, mint amit 1931-ben mértek; a fővárosban is rekordot döntött a kánikula, Újpesten 33,5 fok van - mondta el Csonka Tamás meteorológus. Székesfehérváron 34,2 fokot, Baján 33,7-et, Pakson 33,6-ot mértek.

Egy nemzetközi kutatói csoport szerint Európa növényvilágának több mint felét sodorta veszélybe a globális felmelegedés.

Öt környezetvédő civil szervezet – a Levegő Munkacsoport, a Magyar Természetvédők Szövetsége, a Rügyecskék Alapítvány, a Védegylet és a Zöld Fiatalok – a mai napon levelet juttatott el Demszky Gábor főpolgármesternek, amelyben felszólítja a Fővárosi Önkormányzatot, hogy haladéktalanul tegyen lépéseket az egészségkárosító részecskeszennyezés jelentős csökkentése érdekében.

A svéd Vattenfall állami vállalat bejelentette, hogy a világon először olyan szénerőművet épít - Németországban -, amely nem szennyezi majd szén-dioxiddal a levegőt.

A MÁV tőkehiánya és az EU-csatlakozást követő határnyitás egyaránt megártott a kamionok vasúti szállításának: tavaly május óta drasztikusan csökkent a sínen zajló (ún. Ro-La) kamionforgalom, az országon viszont egyre több kamion hajt át. A zöldek szerint az állam a szabályozókon keresztül jelenleg a közúti fuvarozást ösztönzi, az átrendeződés azonban a környezetnek és az úthálózatnak is rosszat tesz.

Évente tizenötmilliárd forintos üzlet Magyarországon a gépkocsik rendszeres környezetvédelmi felülvizsgálata, vagyis a zöldkártya kiállítása. A 3,37 milliós hazai közúti gépjárműállományból kétmilliónak minden évben környezetvédelmi felülvizsgálaton kell megújítania zöldkártyáját. Napjainkban 4-5 ezer szakműhelyben kontrollálhatók a kocsik, bár a szakemberek szerint jóval kevesebbre volna szükség, hiszen egy műhely gazdaságos működtetését évi másfél ezer autóvizsgálattal lehet biztosítani.

Haddelhadd volt a napokban az Andrássy úti fasor megújítása kapcsán. Politikai kérdéssé vált a magas, vagy virágos kőris virágzása.

Évente 161 milliárd eurót takaríthatna meg az Európai Unió, amennyiben sikerülne csökkenteni a levegőszennyeződést, amely átlagban 8,6 hónappal rövidíti meg az európaiak életét - áll az Egészségügyi Világszervezet (WHO) jelentésében.

Egy müncheni lakos bírósághoz fordult, hogy tiltsák ki a dízelüzemű járműveket a bajor fővárosból, mivel, mint keresetében állítja: a dízel járművek okozzák a legnagyobb környezeti terhelést.

Jelentősen visszaesett a levegő nehézfém-szennyezettsége az elmúlt húsz évben - derül ki a Környezetvédelmi és Vízügyi Minisztérium (KVM) adatsorából, amelyet egy - ratifikálásra váró - nemzetközi megállapodás kapcsán tettek közzé az Országgyűlés környezetvédelmi bizottságának szerdai ülésén.

Mind nagyobb gond a civilizációból keletkező hulladékok kezelése és akár több évszázadon keresztül is biztonságos tárolása. Ezek sorába tartozik az egyre bővebben termelődő, üvegházhatást keltő szén-dioxid (CO2) is. Ezért igen figyelemreméltó ígéret az a megoldás, amelyet Norvégiában dolgoztak ki.

A japán környezetvédelmi minisztérium szakértői tanácsa a dízel járművek káros kibocsátási határértékeinek csökkentését javasolják, a benzinmotorokéhoz közelítő szintre.

Kettős népszavazást tartanak március huszadikán Dunaújvárosban, ahol a helyi polgárok a fizető parkolási rendszer eltörléséről, valamint gázmotoros fűtőerőművek építéséről voksolhatnak.