A Hankook-beruházás a legszigorúbb környezetvédelmi előírásoknak is megfelel - így reagált tegnap a gazdasági miniszter azokra az aggodalmakra, amelyek a gumiabroncsgyár letelepedését fogadják Dunaújvárosban. Az ott fórumot tartó Gyurcsány Ferencet és Kóka Jánost viszont fideszesek kis csoportja fogadta, de nemigen volt terepük.

Külkereskedelmi többletünk van, ám a költségvetésünk deficites. Egyetlen módon akadályozhatjuk meg, hogy a hiány hatalmas méretűvé váljon: ha gyökeresen átalakítjuk a gazdaság és a kiadásaink szerkezetét - mondotta lapunknak az egyik legnagyobb japán multinacionális vállalat, a Sumitomo Chemical elnöke, Jonekura Hiromasza.

Megkezdődött Dunaújvárosban Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter gazdasági fóruma; a találkozó helyszínén mintegy fél tucat tüntető transzparenseket emelt a magasba, miközben a várakozók többsége tapssal fogadta az érkező politkusokat.

A miniszterelnök szerint az épülő M6-os autópálya volt a magyar kormány kezében a "döntő kártya", ami miatt a Hankook nevű dél-koreai befektető cég Magyarországot választotta egy gumigyár felépítésének helyszínéül.

Az eredeti tervek szerint ma délután nyilvános lakossági fórumon jelentette volna be Dunaújvárosban Gyurcsány Ferenc miniszterelnök és Kóka János gazdasági miniszter, hogy több mint ötszázmillió euró, vagyis 132 milliárd forint beruházással évi tízmillió autógumi-abroncs előállítására alkalmas gyárat építenek a városban. (A beruházás, amit a dél-koreai Hankook cég valósít meg, 2006-ban kezdődhet, a tervek szerint 2010-re fejeződik be, és már 2007-től ezerötszáz embernek ad majd munkát.)

Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter szerdán, az Országgyűlésben napirend előtti felszólalásában az évtized üzletének nevezte azt a szerződést, amelyet magyar idő szerint hétfőre virradó éjjel írt alá Szöulban Hankook koreai gumiabroncsgyára.

A múlt héten Londonba érkezett, majd Dublinba távozott a HunSider roadshow. A magyar nagykövetség tanácstermét zsúfolásig megtöltötték az érdeklődők, jelezve az újszerű kezdeményezés sikerét. A negyven-negyvenöt brit vállalat között bankok, tanácsadó cégek is képviseltették magukat.

A Hankook gumigyártó dunaújvárosi üzemének létrehozásáról szóló szerződéssel tért haza a gazdasági miniszter. A múlt hét óta szinte kötelező feladat teljesítésén túl azonban új elektronikai üzemekről szóló, biztató ígéreteket is hozott magával.

Összeszerelő üzemet épít Magyarországon a trélereket és nyerges vontatókat gyártó német Schmitz Cargobull - értesült a Handelsblatt. A beruházás a fővároshoz közeli Bicskén, egy 40 ezer négyzetméteres területen valósul meg - tudtuk meg.

Állami támogatás, adókedvezmény és infrastruktúra: hozzávetőleg 12 milliárd forinttal járul hozzá a Hankook Tire gumigyárának 125 milliárd forintos alapberuházásához a kormány. Az viszont államtitok, hogy a gazdasági tárca mivel csábította Dunaújvárosba a dél-koreai befektetőket.

A világ vezető pénzügyi tanácsadó cége, az amerikai Morgan Stanley, pénzügyi matematikai kutatóközpont létrehozását tervezi Kelet-Közép-Európában.

Negyedéves jelentését Budapesten hozta nyilvánosságra az indiai Satyam információs-technológiai cég, amely itteni fejlesztő központját az európai piacok meghódításának szolgálatába állította.

Bécs a harmadik, Budapest az új uniós tagok fővárosai között az első az Economist Intelligence Unit listáján, amely a világ százhuszonhét városának életkörülményeit hasonlítja össze.

A kanadai Tippin érdekeltségébe kerül az MTV Szabadság téri székháza, amelyben például luxuslakásokat alakít ki a cég.

Megoldást talált Kína és az Európai Unió hétfőn Pekingben arra, hogy mi legyen az uniós kikötőkben veszteglő hatalmas mennyiségű kínai textiltermék sorsa.

Az eddigieknél is élesebb versenyre lehet számítani a műszakicikk-kiskereskedelemben, miután Európa negyedik legnagyobb szakkereskedői vállalkozása, a düsseldorfi Electronic Partner (EP) GmbH 25 százalékos részesedést szerzett a bajai központú Elektropont Computer Rt.-ben, és további 25 százalékra van elővásárlási joga.

Három amerikai filmet is forgatnak Magyarországon még az idén - jelentett be Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter pénteken.

A magánbefektetők érdeklődnek, a MÁV azonban még el sem készült a belváros és a Ferihegyi repülőtér közötti gyorsvasút építésének üzleti tervével. A több tízmilliárd forintba kerülő beruházás pályázata leghamarabb jövőre láthat napvilágot.