A nyolc és fél éves rablás után szabadult Natascha Kampusch ügyében vizsgálódó bizottság most új szenzációval állt elő: alapos ok van gyanítani, hogy az elrablónak voltak tettestársai. A szervuszausztria.hu honlap cikke szerint kiderült, hogy a nyolc és fél évi rabság után saját leleményének és bátorságának köszönhetően 2006 augusztusában szabadult lány ügyében a nyomozók igen sok hibát követtek el.

A magyarok gyakran veszik igénybe a tömegközlekedést más országok lakóihoz viszonyítva, és tisztában vannak a világ környezeti problémáinak súlyosságával. Másfelől túl sokat fűtenek, pazarolják a meleg vizet, a környezetbarát, újrahasznosítható anyagok felhasználásában és a "zöldenergia" igénybevételében is van még javítanivalójuk.

Történetének legnagyobb bírságát rótta ki az Európai Bizottság az amerikai Intel cégre, amelynek 1,06 milliárd eurót kell fizetnie, mert erőfölényével visszaélve megkárosította a fogyasztókat és kigolyózta riválisait. A csipgyártó bírósághoz fordul, mert meggyőződése, hogy a bizottság rosszul döntött.

Az Olajtervet bízta meg a Nabucco magyar szakaszának mérnöki előkészítésével a Kaszpi-térségből Európa felé tervezett gázvezeték cége - tájékoztatta lapunkat Christian Dolezal szóvivő. A bécsi bejegyzésű központi vállalat - amelynek tulajdonosa a török, a bolgár, a román, a magyar és az osztrák nemzeti gázszállító, valamint a német RWE - tegnap jelentette be, hogy a vezeték útvonalán fekvő öt országban helyi irodákat bíztak meg a kezdeti mérnöki és tervezési feladatokkal.

Kőkemény takarékosságra kényszerül az egyik vezető német autóipari beszállító cég, a Magyarországon is több üzemmel érdekelt Schaeffler. A herzogenaurachi székhelyű, családi tulajdonú konszernnek a személyzeti költségekből éves szinten 250 millió eurót kell lefaragnia, ez legalább 4500 dolgozó elbocsátását jelentené Németországban. - A problémát igyekszünk nem csak leépítésekkel megoldani - közölte szerdán Jürgen Geissinger, a Schaeffler vezérigazgatója.

A huszonhétből már tizenegy ország ellen folyik, indul túlzottdeficit-eljárás az unióban, s a lista bizonnyal egyre hoszszabb lesz. Közben zuhan az ipari termelés, alátámasztva a borúlátó európai előrejelzéseket.

Nyíregyházán a lakásokat nem terheli helyi adó - tudtuk meg Csabai Lászlóné polgármestertől, aki úgy véli: ha a kormány csökkenteni akarja a munkához kapcsolódó terheket, az emiatt kieső bevételt valahonnan elő kell teremteni. - A vagyoni típusú adó igazságosabb, mint csak a jövedelmek megadóztatása. Világszerte létezik a vagyonhoz kapcsolódó adó. Ennek nálunk is van létjogosultsága, de csak akkor, ha csökken a személyi jövedelemadó terhe - tette hozzá.

Az Energia Klub és a Greenpeace szerint az elavult mohi atomerőmű Budapesttől alig 85 kilométerre egy szeizmikus törésvonalon fekszik, Magyarország felé fújó uralkodó északnyugati szélirányban, így egy baleset esetén hazánk a legsúlyosabban érintett országok közé tartozna. Az atomszakma viszont állítja: Mohi nem elavult.

Válságos időkben három dolog kell a menthető megmentésére: tájékoztatás, tájékoztatás, tájékoztatás - állítják a hr-esek, és első és legfontosabb tennivaló a folyosói pletykák figyelemmel kísérése és azonnali reakció a félinformációkra, rémhírekre.

Vegyes hatása lenne a hazai ingatlanpiacra az ingatlanadónak. Míg a lakások és családi házak esetében nem számítanak különösebb felfordulásra az elemzők, addig az üdülők és a garázsok, illetve a befektetési ingatlanok piacára kemény csapást mérhet a terhek emelkedése.

A hír: a kézilabdázók szombati, tisztújító közgyűlésén a főtitkári posztot tizenhat éve betöltő Sinka László az egyetlen jelölt a szövetség elnöki tisztségére. Azt mondja, nem reprezentatív vezető szeretne lenni.

"Amennyiben érvényben marad a határozat, úgy nem nevezzük autóinkat a 2010-es világbajnoki sorozatra" - áll a Ferrari közleményében. Az említett határozat - amelyet a Nemzetközi Automobil Szövetség hozott, és amely Maranellóban kiverte a biztosítékot - arról döntött, hogy a Forma-1-es csapatok a következő idényben nem költhetnek többet 40 millió fontnál. A költségvetési plafon, miként a futamgyőzelmek ugyancsak a jövő évtől esedékes felértékelése, nem nyerte el a csapatok (ha úgy tetszik, a gyártók) tetszését. A Toyota, a Red Bull, valamint tegnap a Renault is jelezte, hogy a megváltoz(tat)ott körülmények között nem érdekli a Forma-1.

Hivatalosan bejelentették: a következő két évadban a holland Louis van Gaal lesz a Bayern München labdarúgócsapatának edzője. A tréner az idén bajnoki címhez segítette hazájában az Alkmaar együttesét.

A Ryanair utasainak ezentúl mindenképp az interneten keresztül kell bejelentkezniük a járatukra, ám a szolgáltatásért öt fontot vagy ugyanannyi eurót kell fizetniük. Akik május 20. után foglalnak jegyet valamelyik járatra, már csak az internet check-in szolgáltatást vehetik igénybe, ezzel egyidejűleg a társaság meg is szünteti a check-in pultokat az általa használt 146 repülőtéren.