Két "fázós" futam után az Óperenciás-tengeren túlra, úgy is mondhatnánk, melegebb éghajlatra költözött a rali-világbajnokság mezőnye. A monte-carlói és a svéd verseny után a sorozat első, teljes egészében murvás erőpróbája, a Mexikó-rali következik a hét végén.

Argentínában és Chilében rendezik meg 2009-ben a Dakar-ralit, melynek rajtja és befutója is Buenos Airesben lesz.

Locspocs versennyé olvadt a Svéd-rali; a havas-jeges erőpróbának kitalált világbajnoki futam a harmadik napon már vízben úszott, tulajdonképpen murvás versennyé egyszerűsödött. Igen ám, de a mezőny szöges gumikkal vetélkedett, amelyeket hóra terveztek, értelemszerűen a kavicsos-köves borításon másként viselkedtek.

Már a skandináv tél sem a régi... Nem is olyan régen még huszonöt fok mínuszban, továbbá térdig érő hóban rendezték a Svéd-ralit, az idén viszont az a veszély fenyegetett, hogy elmarad a verseny. Szinte minden ralivilágbajnoki-futamnak megvan a maga különlegessége: a svédé történetesen az, hogy havas utakon rendezik.

Lisszabon-Dakar helyett Dakar-széria, legalábbis az idén: erről állapodott meg tegnap Ujhelyi István, az Önkormányzati és Területfejlesztési Minisztérium sportügyekért felelős államtitkára és Etienne Lavigne, a Dakar-rali versenyigazgatója Budapesten. Bejelentették azt is, hogy a sorozat első versenye, a Közép-Európa-rali - magyarországi és romániai etapokkal - április 20-án rajtol a magyar fővárosból.

Közép-Európa-rali néven áprilisban Magyarországon rendezik meg az elmaradt Dakar- Ralit - értesült a Népszabadság. A több mint egymillió euróba kerülő futam részleteit ma jelentik be.

Marcus Grönholm alighanem elintézte Sebastien Loeb sorrendben negyedik világbajnoki címét. Az idény végén viszszavonuló, amúgy kétszeres világelső finn ugyanis a legutóbbi két futamon, a Japán- és az Ír-ralin egyaránt kiesett, így lett négypontos előnyéből hatpontos hátrány.

Tagai Róbert és Mayer Gábor a következő három évben részt vehet a rali-világbajnokság valamennyi futamán. A Prodrive angol cég gyári csapatával a magyar kettős három plusz két éves szerződést kötött.

Akár a Túra az ismeretlenben címet is adhatnánk a ma kezdődő Ír-ralinak, a világbajnoki sorozat utolsó előtti állomásának. A tizenhat állomásos maraton tizenötödik erőpróbája az egész mezőny számára újdonságot jelent, miután most először teszi itt tiszteletét az elit. A rutinjában tehát senki sem bízhat, és így van ez jól minden idők legizgalmasabb világbajnoki hajráinak egyikében.

Egyetlen versenyző esett ki a Japán-rali első napján, az viszont éppen az összetettben négy ponttal vezető Marcus Grönholm volt. Miután az idei sorozatból már csak két további futam van hátra, könnyen megtörténhet, hogy ez a malőr a finn pilóta világbajnoki címébe kerül.

A vb-címvédő francia Sebastien Loeb nyerte a Korzika-ralit, a világbajnoki sorozat tizenharmadik futamát, minek nyomán az összetett pontversenyben mindössze négy ponttal marad el az éllovas - s a francia szigeten másodikként célba érő - finn Marcus Grönholm mögött. A viadal harmadik helyén a spanyol Sordo végzett. A pontverseny állása három futammal a vége előtt: 1. Grönholm 104 pont, 2. Loeb 100, 3. Hirvonen (finn) 74, 4. Sordo 45.

A vb-címvédő francia Sébastien Loeb nyerte a Korzika-ralit, a világbajnoki sorozat 13. futamát, és így már csak négy ponttal marad el az éllovas finn Marcus Grönholm mögött.

"A Korzika-rali az én versenyem. A német és a monacói futam is a kedvencem, ám érthető módon érzelmileg a francia erőpróba a legfontosabb a számomra" - jelentette ki a sorrendben negyedik világbajnoki címére hajtó Sebastien Loeb.

A várakozásnak megfelelően Sebastien Loeb nyerte a világbajnokság tizenkettedik állomását, a Katalán-ralit. Az aszfaltos verseny a Citroen-csapatnak kedvezett, a helyszín pedig amúgy is a háromszoros francia világbajnok kedvenceinek egyike. Tulajdonképpen az volt a meglepetés, hogy a murván és havon magát fölöttébb jól érző, az aszfalttól azonban idegenkedő Marcus Grönholm ilyen makacsul tapadt Loebre és annak csapattársára, Daniel Sordóra. Annyira tapadt, hogy például a szombati nyolc gyorsasági szakaszból négyet (!) a finn nyert; Loeb és Sordo testvériesen megosztozott kettőn-kettőn. (Az első két nap után a futamgyőzelmi külön versenyben Grönholm 5:4-re vezetett a franciával szemben.) Ennek dacára a francia apránként növelte az előnyét a finn előtt: a szombatot záró tizennegyedik speciális szakasz után már 43 másodperc volt a különbség kettejük között.

Sorsdöntő erőpróba vár a háromszoros világbajnok Sebastien Loebre: amennyiben megnyeri a hét végén esedékes Katalán-ralit, úgy komoly esélye marad a címvédésre; ha ismét alulmarad Marcus Grönholmmal szemben, akkor alighanem temetheti álmait.

Colin McRae egykori rali-világbajnok, valamint ötéves fia is rajta volt azon a helikopteren, amely szombat éjjel zuhant le a sportoló skóciai házának közelében - jelentette be a rendőrség.  Videó!

A Mayer Gábor, Pálinkás Ferenc páros 2008-ban hivatalos résztvevője lesz a rali-világbajnokságnak az N-csoportban. A Subaru World Rali Teamet üzemeltető angol Prodrive jóvoltából Mayerék a következő esztendőben egy új fejlesztésű Subaru Imprezával indulhatnak a vb-sorozatban.

A szinte végig vezető finn Marcus Grönholm nyerte a Finn-ralit, a világbajnoki sorozat kilencedik futamát.