A kormány 5,7 milliárd forint azonnali átutalásával akadályozta meg, hogy a Malév lízingpartnerei lefoglalják a nemzeti légitársaság egyik repülőgépét - értesült a Figyelő. Ha a Malév tönkremenetele miatt a reptér is megingana, az államnak mintegy 500-600 milliárdért vissza kellene azt vásárolnia a külföldi tulajdonostól.

Hosszas tárgyalássorozat után tegnap éjjel megszületett a megállapodás, amelynek értelmében a magyar állam tulajdonrészt szerez a Malévben – úgy, hogy lényegében tőkésíti a légitársaság köztartozásait. A Pénzügyminisztérium képviselői, valamint a társaság közgyűlésének résztvevői késő estig vártak arra, hogy Oroszországból megérkezzen az aláírt dokumentum. A közgyűlés ugyanis érdemi döntést csak akkor hozhat, ha már biztos a kormányközi megállapodás.

A Malév tulajdonosai a mai közgyűlésen javaslatot tesznek a légitársaság tőkehelyzetének a rendezésére – értesült lapunk több forrásból is, ám információnkat sem a Pénzügyminisztériumban, sem pedig a Malév 99,95 százalékos tulajdonosánál, az AirBridge Zrt.-nél nem erősítették meg.

Rövid közgyűlést tartott a Malév: továbbra sem emelték meg a cég jelenleg mínuszban álló saját tőkéjét, személyi döntéseket viszont hoztak.

A magyar állam teljes egészében lehívja a mai árfolyamon 9 és fél milliárd forintos bankgaranciát, amit még a privatizációkor biztosított a vevő AirBridge. A fonák helyzet, hogy a garanciát nyújtó Vnyesekonombank időközben a Malév kisebbségi tulajdonosa lett.

Részvények kibocsátásával 2,9 milliárd forinttal emeli a Malév tőkéjét a tulajdonos AirBridge. Erről a társaság szerda esti közgyűlésén döntöttek, de csak ötórás szünet után, mert az igazgatóság elnöke nem érkezett meg időben Magyarországra.

Eredménytelenül zárult a Malév mai közgyűlése - tudtuk meg alig egy órával annak kezdete után. Az elsődleges ok, hogy a Malév tulajdonosi háttere még mindig rendezetlen. Pedig a cég tőkehelyzetének rendezése igen sürgető volna, hiszen már a múlt hónapban sem tudták időre utalni a béreket.

A Malév felszámolása esetén szinte semmi nem jutna a szállítóknak, mert a cég jelenlegi vagyonának nagy részét jelzálog terheli – véli a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. vezérigazgatója, Tátrai Miklós.

Felfüggesztették a Malév mára meghirdetett rendkívüli közgyűlését, amely így nem hozott döntést sem a cég finanszírozásáról, tőkehelyzetének javításáról, sem pedig az igazgatóság összetételéről. A cég hitelezőinek türelme fogy, és az sem kizárt, hogy politikai megegyezés születik.