Két hónapos szünet (!) után a kilencedik futammal folytatódik a hét végén a rali-világbajnoki sorozat. Úgy is mondhatnánk, hogy a tizenhat "megállós" maratonin a második félidő következik. A Finn-rali a pilóták egyik kedvenc versenye, a murvás pályákon helyenként kétszáz kilométeres sebességgel is lehet száguldozni, a "huplis" részeken pedig jó nagyokat ugratni.

Az Országos Környezetvédelmi, Természetvédelmi és Vízügyi Főfelügyelőség - miután felülvizsgálta a területi zöldhatóság által korábban kiadott engedélyt - elutasította a Szombathely-Őrség Rally őrségi szakaszának megrendezését.

A vártnál izgalmasabban alakul a rali-világbajnokság idei sorozata: öt verseny után a címvédő Sebastien Loeb előnye mindössze egy pont Marcus Grönholm és nyolc Mikko Hirvonen előtt. A francia ötből hármat nyert; csak azért nem vezet nagyobb különbséggel, mert a Norvég-ralin nem ért célba. A két fordos csupán egy-egy futamon győzött, viszont a további négy erőpróbán értékes pontokkal gazdagodott.

A versenypályán tartózkodott az elsődleges vizsgálatok szerint az a férfi, aki életét vesztette a kórházba szállítást követően, miután az egyik kanyarban kisodródó versenyautó elgázolta az Ózd közelében rendezett amatőr raliversenyen szombaton - közölte a rendőrség.

Turi Tamás sikerével fejeződött be az Eger-rali, a nyolcfutamos országos bajnokság első versenye. A második helyen a bajnoki címvédő Benik Balázs végzett, míg a harmadik Aschenbrenner György lett.

A hétszeres abszolút ralibajnok ifj. Tóth János az idén egy új nemzetközi sorozatban, az Intercontinental Rally Challenge-ben (IRC) rajtol egy Peugeot 207 S2000-es volánja mögött.

Fölösleges volt az ijesztgetés, a világbajnoki sorozatban bemutatkozó norvég ralin egészen elviselhető az időjárás. Eredetileg arról volt szó, hogy az ilyentájt errefelé szokásos mínusz harminc fokban konkrétan belefagyunk majd a hómezőbe, és a brutális hideghez nem szokott külföldiek egy része csak olvadáskor szabadul a hó és a jég fogságából, de ez nincs így, a mínusz két-három fok még rendben van...

Eufória a Fordnál: a ralicsapat fennállása óta először fordult elő, hogy kisajátította a dobogót. Marcus Grönholmot és Mikko Hirvonent mindenki a pódiumra várta, abban azonban senki sem reménykedett, hogy fölfér oda Henning Solberg is. Ha már Solberg, akkor az öcs, Petter, elvégre ő a nagyobb név, nem mellesleg világbajnok, ám a vb-futamrendezésben ezúttal debütáló norvégok számára tökéletesen mindegy volt a keresztnév, a lényeg, hogy egy honfitársuk is fölülről integessen. És lám, a kérés meghallgatásra talált.

A már a pénteki versenynap után is vezető, s előnyét szombaton, majd vasárnap tovább növelő Marcus Grönholm nyerte a Svéd-ralit. A világbajnokság második futamán a finn pilóta mögött a vb-címvédő francia Sebastien Loeb és a szintén finn Miko Hirvonen végzett a második, illetve harmadik helyen.

Meglepő részeredménnyel kezdődött csütörtök este a Svéd-rali, a világbajnoki sorozat második állomása. Az alig két kilométeres szuper speciális szakaszon a címvédő Sebastien Loeb nyolc másodpercet "kapott" a győztes Gardemeistertől, és mindössze a huszonegyedik helyet szerezte meg. Nem volt ez végzetes különbség, mindazonáltal alaposan meglepte a mezőnyt.

Ha svéd rali, akkor hó és jég, továbbá szöges gumi. És - egy kivételével - csupa-csupa északi győztes. A verseny 1950 óta íródó történetében mindössze egy alkalommal nem nyert skandináv, illetve finn pilóta: 2004-ben a francia Sebastien Loeb diadalmaskodott. Ez talán nagyobb siker volt, mint az, hogy az esztendő végén világbajnokká koronáztatta magát.

A nagy attrakciónak számító Párizs-Dakar-rali farvizén szép csendben araszolnak a Budapest-Bamako-rali résztvevői is, akik az idén másodszor próbálnak eljutni Mali fővárosába.

Jubileumi versennyel kezdődik ma az idei világbajnoki sorozat: hetvenötödik alkalommal rendezik meg a MonteCarloralit. Azt túlzás lenne állítani, hogy sokat pihenhettek a versenyzők: december 3án ért véget a Britrali, és íme, máris rajtol az új idény.

Akkor most odadakaroznék egyet. (Ameddig a dakaróm ér.)

Második alkalommal rendezik meg a Budapest-Bamako-ralit: a "fapados Dakarnaknak" is nevezett verseny szombat reggel a budapesti Felvonulási térről indul.

A 2006-os Junior World Rally Championship évad drámai módon ért véget a  Suzuki számára: az észt Jan Molder megszerezte első győzelmét egy Suzuki Swift Super 1600 volánja mögött, de a pontversenyben előkelőbb helyen álló Per Gunnar Andersson és Guy Wilks ezúttal kiestek.