Motortechnológiai tesztprogramnak indult, csalás és milliárdos­ kártérítés lett belőle, pedig csak a fogyasztói igényeket akarták kiszolgálni.

Januárban ugyan növekedett a Volkswagen konszern eladása, ám a fejlődés nem maradt fenn. Az elmúlt hónapban csökkentek az eladásaik.

Német lapértesülés szerint elektromos autók gyártására és a közúti töltőállomás-hálózat fejlesztésére kötelezhetik a Volkswagen csoportot (VW) az Egyesült Államokban a dízelbotrány miatt.

Az eddigi félmillión felül újabb 85 ezer autónál, gyakorlatilag az összes, 2009 óta az amerikai piacra dobott 3,0-s dízelmotorral szerelt Volkswagennél és Audinál is emissziós vizsgálatot rendelt el az USA környezetvédelmi ügynöksége – írta a Reuters. Az amerikai teszteredmények nyomán a német gyártó szeptemberben kellett beismerje, hogy éveken át a dízelmotorjaiba épített szoftverrel hamisította az autói tesztkörülmények között produkált szennyezőanyag-kibocsátását.

Az európai kormányok megjutalmazzák a csalókat, és közömbösek állampolgáraik egészsége iránt - ez a visszhangja a tagállami szakértők javaslatának, amely engedélyezné, hogy 2019-ig a valós légszennyezés az uniós szabályok által megengedettnek a duplája legyen.

Hatalmas veszteséget könyvelhet el a dízelbotrány kapcsán a Volkswagen-csoport. A német autógyárnál 15 év óta ez az első veszteséges negyedév.