Rendkívüli zárt ülésen elfogadta a fővárosi önkormányzat, hogy 5 milliárd forintos tulajdonosi kölcsönt nyújt a BKV-nak, s döntés született a Fővárosi Vízművek kisebbségi részvénycsomagjának visszavásárlásáról is – értesült a Népszabadság.

Újabb 5 milliárd forintos tulajdonosi kölcsönt nyújt a fővárosi önkormányzat a BKV-nak. Az erre vonatkozó előterjesztést a hétfői rendkívüli közgyűlésen tárgyalják a képviselők.

Nagyrészt a fokozott ellenőrzésnek és az üzemanyagárak emelkedésének tudható be, hogy a BKV tavaly túlteljesítette a bevételi tervét – derül ki a Budapesti Közlekedési Központ közleményéből.

A kormány felhatalmazta a nemzetgazdasági minisztert, hogy a Magyar Állam nevében készfizető kezességet vállaljon az UniCredit Bank BKV Zrt.-nek nyújtott 5 milliárd forintos hitelének visszafizetésére. A döntés hangsúlyozottan egyedi.

Kigyulladt a BKV egyik autóbusza hétfőn a XI. kerületi Függetlenségi parkban; személyi sérülés nem történt - tájékoztatta a Fővárosi Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője az MTI-t.

Több mint húszezer embernek fordít hátat májustól a BKV: a tervek szerint megszüntetik a solymári és a budakeszi járatokat, arra hivatkozva, hogy a települések nem akarnak hozzájárulni a cég kiadásaihoz. Az érintettek cáfolják a Budapesti Közlekedési Központ állításait.

A főváros korábbi javaslataiból, régebbi szakértői anyagokból és sajtóban megjelent ötletekből gereblyézték össze – hozzáadott érték nélkül – a Századvég Gazdaságkutató munkatársai a BKV finanszírozási reformjáról szóló koncepciót.

Március végén közös irodaházba költöznek a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) ágazatai, a korábbi irodabérleti szerződések felülvizsgálatával 25 millió forintos megtakarítást ér el a társaság - közölte Facebook-oldalán a BKK.

Megkapja az állami garanciát a hiteleihez a fővárosi tömegközlekedési társaság, "sokak várakozása ellenére a BKV valószínűleg megmenekül" – jelentette ki Tarlós István csütörtöki sajtótájékoztatóján.

Az LMP fővárosi szervezete szerint önmagában még semmi nem oldódott meg azzal, hogy az állam garanciát vállalt a BKV lejáró hiteleire. Az LMP többet várt, a hosszú távú finanszírozás megoldására számított.

Az első dominót megállították. A BKV soron következő, holnap lejáró 4,5 milliárd forintos hitelének szerződését sikeresen meghosszabbították egy hónappal. Így a visszafizetés határideje április elejére tolódott. Addigra pedig minden eldől. A fővárosi közlekedési vállalat hitelei azonban kis közzel, dominószerűen követik egymást.

A tömegközlekedésben egyre-másra szűnnek meg a jogszabályokban biztosított kiváltságok.

A napokban több munkaadói szervezettel is leültek tárgyalni a foglalkoztatáspolitikai kormányzat illetékesei a személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat azon passzusáról, miszerint júliustól a munkáltatók kötelesek költségtérítést fizetni a dolgozóik helyi, helyközi, távolsági közlekedéséhez, azaz finanszírozniuk kell az alkalmazottak munkába járását. Reménykednek, hogy megértő fülekre találtak az érveik, amelyeket felvonultattak a tervezet ellen.

Március 19-én lejár az első hitelcsomag, ha addig nem sikerül megállapodni a hitelezőkkel, a BKV fizetésképtelenné válhat, ami akár az államcsődig is elvezethet – állítja a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület elnöke.

Minden bank más feltételhez kötné a BKV lejáró hiteleinek átütemezését, de egyiknek sem érdeke bedönteni a főváros közlekedési cégét. Így foglalható össze Tarlós István főpolgármesternek és Vitézy Dávidnak, a Budapesti Közlekedési Központ vezetőjének pénteki, illetve hétfői tárgyalása a kilenc érintett pénzintézettel.

Két héten belül kiderül, finanszírozható-e a budapesti tömegközlekedés - mondta a Budapesti Közlekedési Központ vezetője. Vitézy Dávid szerint a főváros már mindent megtett, amit pénzek átcsoportosításával és a közlekedés átszervezésével lehetett. A finanszírozási gondok mellett más gond is van: ha az érdekképviseletek tárgyalásai nem lesznek eredményesek, sztrájk fenyeget, amelyre még nincs kidolgozott terve a városnak.

A Fővárosi Közgyűlés fideszes többsége megszavazta az idei büdzsét. Egyetlen ellenzéki párt sem támogatta az intézményi támogatások tíz százalékos zárolását, 80 milliárdos költségvetési hiányt és újabb hitel felvételét tartalmazó tervezetet.

Március elején a februári bérfizetéssel megkapják a BKV munkavállalói a jogszabály alapján járó bérkompenzációt, visszamenőleges hatállyal, 2012. január 1-től.

Eddig azért izgulhatott Budapest vezetése, hogy késik a 4-es metró átadása, most már inkább azért, mi lesz, ha esetleg üzembe helyezik. Attól kezdve évente legalább 3,5 milliárd forinttal kellene többet beletenni a BKV kasszájába. Ennyibe kerülne ugyanis az új vonal működtetése. Legalábbis a kohéziós pályázathoz készült, 2008-as pénzügyi értékelés szerint. De a Budapesti Közlekedési Központtól származó információink szerint valójában már 6-7 milliárd forinttal számolnak.

A BKV továbbra is megadja dolgozóinak a munkába járáshoz szükséges ingyenes bérleteket, de családtagjaik számára ez a kedvezmény március 3-án megszűnik, jelentette be a közlekedési társaság. A Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetsége tiltakozik, hogy a kollektív szerződés tárgyalási szakaszában előre eldöntött tényként kezeli a BKV az utazási kedvezmények megvonását.