Állandó magyarországi lakhellyel rendelkezők ne járhassanak külföldi rendszámú autóval - az erről szóló törvényt még a tavaszi ülésszakon el kívánja fogadtatni a képviselőkkel Rogán Antal.

Mindenképpen ellenőrizze a kiválasztott használt autó jogi viszonyait: ki a tulajdonos, ki szerepel a törzskönyvben és a forgalmi engedélyben, és hogy tehermentes-e jármű. A szervizkönyv beírásai és pecsétjei sem mindig hitelesek, a jármű előélete, karbantartásai és javításai, valamint futásteljesítménye követhető a márkaszervizek nyilvántartásában, ehhez általában elég bemutatni a forgalmi engedélyt.

Forgalomból kivont autóval, jogosítvány nélkül csaknem negyven percen át száguldozott egy húsz éves mezőszentgyörgyi fiatalember. Végül a tyúkólban kapták el.

Minden cég fejleszt villanyautót, de csak egy márka fejleszt mindenkinek, hirdeti egész oldalakon a német lapokban a Renault, mely tényleg minden kategóriában jelen van. Igaz, ezek is még csak tanulmánymodellek, és sorozatgyártásukra 2012-ig várni kell.

Az elektronikus rendszerváltás három napig tartott, de nem ezért lettek hosszabbak a terminusok a műszaki állomásokon.

Minden tizedik kilométerre jutott egy elakadt autó az első igazán kánikulai hétvégén: márpedig a gondozatlan jármű balesetveszélyes is.

A legtöbb európai ország autópályáinak vagy közútjainak használatáért fizetni kell. Németországban a személyautók ingyenesen közlekedhetnek, de több városba való behajtáshoz már pormatrica kell. A környezetvédelmi zónákat négyszögletes Umwelt Zone táblával jelölik. A pormatrcia sem jelent mindenhová szabad utat, hiszen az autó környezetvédelmi besorolásától függ, hogy milyen színű matrica kiváltására jogosult, és hogy milyen zónában közlekedhet, ezt pedig kiegészítő táblákkal jelzik.

Hódolói dugóhúzóként emlegetik, mások a robogósok felmenőit átkozzák életveszélyes manőverezéseik miatt. Mindkettőben van igazság.

Akinek lopták már el a robogóját, az sajnálja, és annak sem jó hír, akinek autóját meghúzta a mellette túl szorosan manőverező mopedes, akitől természetesen nem kapott betétlapot.

Szigorúbb kritérium alapján törik és értékelik februártól az európai piacon nagy számban forgalomba helyezett új autók mintapéldányait, ami drágítja majd a biztonságosabb típusokat. VIDEÓ

Halott hónap volt a tavaly november és december, a nagykoalíciós német kormány "roncsprémiuma" azonban újra bevitte a vevőket az autókereskedőkhöz. Kígyózó sorokat azért nem látni, de a berlini szalonokban is érezhetően megnőtt az érdeklődők száma, akik elsősorban a kisebb autókat keresik.

A környezetvédelmet akarta szolgálni, és ezért talán túlságosan drákói lett a szmogriadó, és hosszú a kitiltott autók listája.