Vezetőváltás a hét legjelentősebb hazai gumiabroncs-forgalmazó céget tömörítő szakmai érdekvédelmi szövetség élén.

Harminc éve avatta első gyárát a Honda Ohióban, ma ugyanott napi 1100 autó készül.

Azonos típusokkal és problémákkal teszteltek inkognitóban németországi márkafüggetlen műhelyeket, melyekben nem mindig találták meg az autó hibáját, tanulságos lenne egy magyarországi próbasorozat is.

A luxemburgiak négy percnél rövidebb idő alatt keresik meg egy liter benzin árát, a románoknak közel fél órát kell ugyanennyiért dolgozniuk.

A magyar rendőrség megrendelésére készülő Astra Classic járőrautókba az Opel Szentgotthárd gyárában készült benzinmotorokat szerelnek.

A Bosch már készül a hibridforradalomra, Magyarország még nem, ami abból is látszik, hogy változatlanul alacsony a környezetkímélő autók száma, de a vállalat hosszú távon javulásra számít.

A GE, a Coca-Cola, a Richter és az Alcoa Köfém után a Mercedest birtokló Daimlerrel is stratégiapartnerségre lépett a magyar kormány: a megállapodást hivatalosan új munkahelyek és új munkakultúrák támogatására írta alá a Parlamentben Orbán Viktor miniszterelnök és Martin Jager, a Daimler kül- és közpolitikai kapcsolatokért felelős alelnöke.

Továbbra is kevés a magánvásárló, az eladások 71 százaléka céges, miközben több ezer új autó került külföldre.

Csak minden ötödik kocsi sérülésmentes, és minden ötödiket feltörték már, ez derül ki a Generali összeállításából.

Az év motorja és az év haszonjárműve díj megszerzése után a pickup kategóriában is a Ford győzött.

Sao Paulo-i és az USA-beli programja között repült tegnap Budapestre dr. Martin Winterkorn, a Volkswagen AG igazgatótanácsának elnöke, hogy megtartsa évi szokásos előadását a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen.

7 fok alatt a nyári abroncs száraz aszfalton is rosszabbul tapad, hát még amikor a levelek is csúsznak.

A Suzuki pár hónapra átállt az egy műszakos termelésre, az évi 300 ezres kapacitású üzemben csak 155 ezer autó készül. A többi hazai autógyártó jobban áll, de főleg a távol-keleti, észak-amerikai és az orosz piacnak köszönhetően. Európában az 1995-ös szintre zuhant vissza az autópiac.

A tél közeledte az autósoktól is felkészülést igényel. A téli gumi csak egy a sok szükséges kellék közül. Téli tippek, hogy ne kerüljön bajba autójával.

Ötven év James Bond, ötven év képbe helyezett álomautó és motorcsoda. Galériával segítjük az emlékezést.

Az Országos Rendőr-főkapitányság közbeszerzési tenderén az Opel Magyarországé volt a legjobb a járőrautókra adott ajánlatok közül, így rövidesen 1250 Astra Classic kerül be a rendőrségi autóparkba. Az autók gyártása elkezdődött az Opel bochumi gyárában, ahol a megrendelés mielőbbi teljesítése miatt elhalasztották a cég 150 éves születésnapi megemlékezését, mert az munkaszünettel járt volna.

A japán Bridgestone 267 millió eurós (a jelenlegi árfolyamon mintegy 75 milliárd forint) beruházással a jelenlegi háromszorosára, napi 18 ezerre emeli tatabányai üzemének személygépjárműabroncs-gyártókapacitását. A vállalat tegnapi bejelentése szerint a fejlesztés 2017 első felében fejeződik be. A Bridgestone 190 millió euróból felépült tatabányai üzemét 2008-ban adták át, a jelenleg 350 embert foglalkoztató telephelyen most naponta hatezer személygépjármű-abroncs készül.