Limburger Lóránt lett a Malév új, megbízott vezérigatója. A cég eredménye meghaladja a mínusz 24,5 milliárd forintot.

2009-ben zuhant le a Brazíliából Franciaországba tartó utasszállító, fedélzetén 228 emberrel, köztük négy magyar.

Furcsa ám hatásos módját választották a mexikói stewardess-ek, hogy megbosszulják munkahelyük elvesztését és egyben megkeressék a villanyszámlára valót. Egy naptár elkészítése után, levetkőztek a nyuszis magazinnak.

A kormány határozatban rögzítette, hogy egyetért a Közép-Európai Funkcionális Légtérblokk létrehozásáról szóló Megállapodás szövegével, és felhatalmazta a nemzeti fejlesztési minisztert annak végleges megállapítására.

Az Air France szuperjumbója a futópálya felé a gurulóúton a szárnyával elsodort és keresztbe fordított egy kisebb gépet, amely épp Bostonból érkezett.

Majdhogynem kompletten lecserélte a Malév igazgatóságát és felügyelőbizottságát a tulajdonos MNV. Pénzt nem adtak a társaságnak, az átdolgozott üzleti tervet pedig visszadobták.

Szeptember közepétől sűríti a Budapest és Doha között közlekedő járatát az ötcsillagos légitársaság, a Qatar Airways. A dohai cég január 17-e óta repül Budapestre, s a napi járat bevezetését követően a gépek már nem szállnak le Bukarestben sem.

Visszatért a földre az amerikai légierő X-37B jelű pilóta nélküli űrrepülőgépe, amelyet április végén juttattak fel a világűrbe ismeretlen céllal.

Kanadai vadászgépek befogtak két orosz bombázót az Arktisz térségében, a kanadai partok közelében - jelentette be az ottawai védelmi minisztérium.

Ferihegyen hivatalosan még nem tudják, miért is minősítették vissza a repülőteret. A folyamatban nagy szerepe volt egyes dolgozóknak, a szakszervezeteknek és a nem rendezett munkaügyi konfliktusoknak.

Egy kamion leszálló vitorlázó repülőgéppel ütközött össze az 55-ös úton. A kamion vezetője életveszélyesen megsérült.

A Nemzeti Közlekedési Hatóság döntött: nem támogatják a Red Bull Air Race hazai rendezvénysorozatának megrendezését, ezért nem adtak ideiglenes légtér-használati engedélyt.

Nyomasztó időszakon vannak túl a légiirányítók, a legrosszabb időszakot egy hete élték át, amikor teljesen zárva volt a magyar légtér – mondta lapunknak Bakos József, a légiforgalmi irányítók főnöke. A több évtizedes rutinnal dolgozó szakember maga sem látta még soha zárva a légteret, ugyanakkor elmondta: a káosz legalább arra jó volt, hogy a légiközlekedés szabályozásának gyenge pontjaira is rávilágítson.

Eddig hárommilliárd forint bevételkiesést okozott a vulkánkrízis a Malévnak, ám a veszteséget csak később tudják kiszámolni, mert a gazdálkodásra még hónapokig hatással lesz a hatnapos leállás. Jó hír, hogy hosszú idő után először a tervek szerint teljesít a vállalat, igaz, még mindig veszteséges.

Nyitva marad a magyar légtér 6 ezer méter felett és alatt is, legközelebb hat óra múlva döntenek arról, hogy elrendelik-e a légtérzárat, az előrejelzések alapján erre azonban nem kell számítani - mondta keddi sajtótájékoztatóján Hangyál Gyula, a HungaroControl légiforgalmi vezérigazgató-helyettese.

Bár Hajnali 2-től korlátozták a légi forgalmat Magyarország felett, délelőtt mégis arról döntöttek, hogy a szabad a teljes magyar légkör. Ferihegy működik, de a keddi járatok többségét törölték, csak azok a gépek indulhatnak, amelyeket a célállomás is fogad.

Összességében mintegy 300 millió forintos veszteség érte a budapesti szállodákat a teljes légtérzár bevezetése óta, és ez tovább nőhet. A Magyar Hotelmonitor adatai szerint múlt csütörtök óta meredeken zuhan a foglaltság.

Az európai légi közlekedés egy kisebb része elindult tegnap, de nem lehetett tudni, mi lesz a folytatás. A magyar légteret déltől, az osztrákot reggeltől nyitották meg, egyiket sem véglegesen. Egyre élesebb kritikával illetik az EU döntéshozóit, tesze-tosza magatartásuk miatt. Több iparági szakértő véli úgy, hogy a veszély nagyságához képest az intézkedések eltúlzottak.

Prágába, Varsóba, Zágrábba és Bukarestbe is elindul a Malév, miután délben feloldották a légtérzárat Magyarország felett - egyelőre éjfélig tart nyitva a légtér. Bár Németország és Nagy-Britannia felett még teljes a légtérzár, némi aktivitás már tapasztalható arrafelé is. A káosz java még hátra van! Európában egyre több repülőteret nyitnak meg. A teljes nyitás után 3-6 napba telhet a normális légiforgalom helyreállása. A légitársaságok naponta 200 millió dollár veszteséget kénytelenek elkönyvelni.

Öleb mellé zsúfolt női szépészeti kellékek, elkobzott takaró, "talpmasszázs" a detektoros kapunál - jelentkeztek az első súrlódások a biztonságiak és az utasok között a fokozottabb terrorkészültség nyomán. Pórul járt az is, aki épp A királyság című akcióthrillert nézte hordozható DVD-lejátszóján. Az őr megszemlélheti a mellimplantátumokat is.