A szél a leggyakrabban elhangzó magyar szó Biográdban, van, nincs, vagy lesz, ettől függ ugyanis szinte minden a magyar tengeri bajnokságon. A versenyen celebekben viszont nincs hiány - nézegesse Bódi Sylvit a kormánynál, Majkát, Giannit meg kötélhúzás közben. Tóth Nóra képriportja, plusz a verseny jelenlegi állása.

A horvát parti őrség 310 mentőakcióban vett részt ezen a nyáron, 950 ember köszönheti az életet a gyors segítségnek. Összesen 170 hajó került bajba, 17 pedig el is süllyedt az elmúlt hónapokban Horvátországban. Íme, a legfrissebb tengeri baleseti statisztika.

Ebben a szezonban 435 ezer külföldi hajózott eddig az Adrián. Bérelt vitorlásokon és motoros jachtokon összesen 196 ezren vágtak neki a horvát tengernek, és Pulától Dubrovnikig, a nyolc adriai révkapitányságon, 45 ezer külföldről érkezett hajónak adnak belépési engedélyt a horvát felségvizekre.

A sportágat népszerűsítő nemzetközi versenyen két-két fűzfői és füredi fiatal került be az olaszországi döntőbe. A Match Race versenyforma egyelőre újdonságnak számít Magyarországon, ennek ellenére a derbi nagy érdeklődésre tartott számot.

Perast középkori tengerészváros, Kotortól 18 kilométerre fekszik, északnyugatra. Híres hajóépítő műhelyei voltak, és tengerészeti iskolával rendelkezett. A városka ma is büszke nagy hajósaira, akik közül az egyik még a Balti-tengerig is elmerészkedett. De az 1571-es lepantoi csatában a Don Juan d’Austria zászlóshajójának kormányosa is perasti volt.

Sorozatban hetedszer is a Litkey Farkas irányította hajó nyerte a balatoni Kékszalagot, Európa legrégebbi és leghosszabb tókerülő vitorlásversenyét. A 39. viadalon szinte végig vezető Axa-Brokernet (Lisa) 21:17 órakor, óriási előnnyel futott be a balatonfüredi célba, ahova a második helyezett, Soponyai Géza Mediacontact Avatarja 22:11-kor érkezett meg.

Széllel bélelt, borús, hűvös idő köszöntött Balatonfüredre pénteken, és miután vitorlásversenyre gyülekezett a nép, még szép, hogy az élénk légmozgásért cserébe a mezőny lemondott a napsütésről és a nyártól elvárható harminc fok körüli melegről. Hangulatfokozásilag még elterjedt, hogy a nevező hajók száma nyolccal meghaladta a régóta ostromolt ötszázas határt, volt hát ok az elégedettségre.

A címvédő Alinghi győzött a hetedik futamban, ezzel 5-2-re nyert az Emirates Team New Zealanddal szemben a 32. vitorlázó Amerika Kupában, Valenciában.

Minden igyekezetem dacára lapzártakor még nem tudtam, hogy az idei Kékszalagon lesz-e részvételi rekord. Az aktuális Balaton-kerülő verseny előtt mindenki - rendező és részvevő - abban reménykedik, hogy most majd átlépik a bűvös ötszázas határt, aztán valamiért rendre elmarad a csúcsjavítás.

Arccal a sportág népszerűsítése felé! - adta ki a jelszót a vitorlásszövetség médiabizottsága, az elnökség pedig rábólintott. Konkrétan arról volna szó, hogy az évenként megrendezendő Kékszalag hiába Európa legnagyobb hagyományokkal büszkélkedő, leghosszabb tókerülő versenye, ha ismertsége csekély, még a megveszekedett sportbarátok sem nagyon tudnak mit kezdeni vele.

A másodikhoz hasonlóan a harmadik futamot is az új-zélandi Emirates Team New Zealand nyerte a 32. vitorlázó Amerika Kupán, Valenciában, s ezzel 2-1-es előnyre tett szert a címvédő svájci Alinghivel szemben.

A selejtezőnek számító Louis Vuitton Kupa után szombattól már a 32. vitorlázó Amerika Kupáért folyik a küzdelem Valenciában. A címvédő svájci Alinghi ellenfele a kihívók között győztes Emirates Team New Zealand lesz.

Hétfőn kezdődik Balatonföldváron a vitorlázó Finndingi Európa-bajnokság, amely idén az egyetlen hazai világverseny olimpiai számban a felnőttek között.

Itt a május, és a vitorlásszezon kezdete, de vajon hogyan válasszuk ki, honnan induljunk majd egyhetes tengeri túrázásra. A csend, az elegancia, netán a délebbi szigetek közelsége lehet a legfontosabb  szempont? Mennyire figyelünk az árakra, és a helyi étterem kínálatára? Összeállításunkban három kikötő lehetőségeit mutatjuk most be, méghozzá azt is figyelembe véve, hogy a magyar vitorlázó azért magyar kikötőre vágyna Horvátországban is.

A balatonfüredi kikötőben felsorakozott vitorlásokra szombaton délelőtt a Himnusz hangjaira felhúzták a nemzeti lobogót, a matrózok megkoszorúzták a tó vízét, majd vitorlát bontottak a hajók; ezzel megkezdődött az idei vitorlásszezon a Balatonon.

Az Emirates Team New Zealand legyőzte a BMW Oracle Racing csapatát a Valenciában zajló vitorlázó Louis Vuitton Kupa, az Amerika Kupa selejtezőjének utolsó körében, így az élen végzett az alapszakaszban.

A becslések szerint évente 150 millió eurót (azaz közel 40 milliárd forintot) vesztett a feketén bérbe adott vitorlásokon a horvát állam 2005-ig, amikor is egy sokat vitatott rendelettel legalizálták a piacot. Ennek eredményeképpen kíméletlen konkurenciaharc indult a vitorlás chartercégek között az Adrián, most az is előfordul, hogy valaki hirtelen 30 százalékkal a többiek ára alá megy, így próbál egy kis előnyhöz jutni.    

2005. április 25. Este tíz múlt, rég besötétedett. A mezőny kilenc órája volt úton, meglehetősen rossz időjárási viszonyok között. Egyre erőteljesebben fújt a tenger felőli szél, a jugo, amely többméteresre korbácsolja fel a hullámokat, és esőt hoz. A vitorlások szembekapták a 35-40 csomós, viharos szelet, ezért "krajcolniuk", azaz cirkálniuk kellett a célnak kijelölt kikötő felé.