Michelisz nemet mondott a hetvenmillióra

Az új alkatrészek és a fejlesztések idén gyorsabban jutnak majd el a magyar csapathoz, mint 2014-ben, amely így biztosan jobban fel tudja venni a versenyt a riválisokkal – mesélte az éppen Barcelonában tesztelő versenyző. További magyarázatként hozzátette, a csapatot a második családjának tartja, ezért felelősséget is érzett az iránt, hogy egyben maradjon. – Az évek során szoros érzelmi kötődés alakult ki a csapattagok között, minden rezdülésemet ismerik, amiből olyan előnyt is kovácsolhatunk egy-egy versenyen, amit pénzért nem lehet megvenni.

Kérdésünkre, amely szerint ezzel a döntéssel nem esett-e a kútba egy jövő évi gyári szerződés lehetősége, a pilóta úgy reagált, figyelt arra, hogy úgy magyarázza el a feleknek a döntést, hogy az ne okozzon feszültséget és törést a kapcsolatukban. A helyzetet igyekeztek úgy alakítani, hogy az mindenki számára elfogadható legyen. Éppen ezért úgy gondolja, nem zárultak be örökre az ajtók a gyári csapat felé.

Az idei célokkal kapcsolatban Michelisz kifejtette: a földön kell maradni. Az a cél, hogy a márkatársak környékén, de inkább előttük végezzen. A helyzet biztosan nem lesz könnyebb, mint a múlt évben. Idén ugyanis a mezőnyben már nem „csak" három Citroen lesz. A legutolsó hírek szerint ugyanis a francia márka öt autót indít a világbajnokságon, ám egyes pletykák arra engednek következtetni, hogy a cég még egy autót csatasorba állít. Bár a Honda komolyan fejlesztett a télen, ilyen körülmények között Michelisz elégedett lenne azzal, ha tartósan a legjobb ötben végezne.

Zengő Zoltán, a csapat alapítója lapunknak az idei tervekkel kapcsolatban annyit mondott: az év végi összesítésben szeretnének dobogóra állni. Már csak azért is, mert a jelenlegi feltételek biztosítása bizony nagyon komoly erőfeszítésükbe került, úgyhogy a dobogós helyezés – és ezzel nyilván a szurkolók is így vannak – nagy boldogság lenne.