Sebastianon nem fognak az ezüst nyilak

A világbajnok rosszul rajtolt, így a célegyenes közepére már a nyakán volt jobbról Rosberg, balról pedig a harmadik helyről startoló Sebastian Vettel. Hamilton inkább csapattársa támadását próbálta kivédeni – sikertelenül, és közben nem csak Vettel, de Kimi Räikkönen is elment mellettük. Az angol idegességében azonnal támadásba lendült, de a pálya mellett találta magát. Rádión arra panaszkodott, hogy Rosberg lezárta előle a területet, de erre még a Mercedes csapat bázisán is rázták a fejüket az emberek. Az ötödik magyar győzelméről álmodó Hamilton a tizedik helyről kezdhette meg a felzárkózást.

Földi Imre

Amilyen váratlanul jött az idei szezon ismeretében a kettős Ferrari-vezetés, annyira megérdemeltnek bizonyult a verseny féltávja után: Vettel és Räikkönen ugyanis sikeresen meglépett Rosbergtől. Az első kerékcserék után úgy tűnt: a továbbiakban arról szól majd a verseny, hogy a negyedik helyre felért Hamilton befogja-e előtte haladó csapattársát, és megússzák-e baleset nélkül a találkozást. A köridők az angol reményeit igazolták, majd olyan ajándékot kapott a 44-es rajtszám birtokosa a futam 44. körében, amilyet valószínűleg remélni sem mert: biztonsági autót kellett a pályára küldeni Nico Hülkenberg balesete miatt. A német pilóta autóján megadta magát az első terelőszárny, amelyen átgázolt a kormányozhatatlanná vált Force India. Hülkenberg a célegyenes végében csapódott a gumifalnak – autójával ellentétben sértetlenül megúszta a balesetet.

A biztonsági autó által semlegesített köröket a legtöbb csapat kihasználta a második kerékcserére. A két Ferrari és a két Mercedes is közepes gumikeveréken tért vissza a pályára, mivel a Hungaroringen gyorsabbnak bizonyult lágy abroncsokat már elhasználták. A Mercedes istállóból Hamiltont buzdították, hogy újra reális esélye van a győzelemre, mivel Räikkönen motorja gyengélkedik, Vettel kocsiján pedig nehezen érik el az elülső gumik a versenyhőmérsékletet. A Sky angol kommentátora ennél borúsabban látta a világbajnok esélyeit az idő közben ragyogó napsütésben zajló futamon: a biztonsági autó mögött ötödikként besorolt Daniel Ricciardo ugyanis lágy gumikkal vághatott neki a végjátszmának.

A repülő rajt látványosan igazolta a szakértőt: Hamilton nem a győzelemhez került közelebb, hanem a teljes fiaskóhoz. Ricciardo ugyanis azonnal támadásba lendült, amit Hamilton szabálytalanul próbált megakadályozni. Az ütközésben a világbajnok autója megsérült, előbb egy új orrkúpért jöhetett be a bokszutcába, majd az akció miatti büntetése miatt tehetett újabb látogatást a szerelők előtt. Ekkor úgy tűnt, Rosberg végül beválthatja harcias ígéretét. Räikkönen technikai hiba miatt kiesett a versenyből, így a német már honfitársát, Vettelt támadhatta.

Hegedüs Gábor

Az őrült vasárnapi futamra jellemző, hogy az újabb fordulat sem bizonyult az utolsónak. Rosberg ugyanis másodszor is gyengének bizonyult a Ferrarival szemben, így megérkezett mögé Ricciardo, aki „egy életem, egy halálom" felkiáltással megpróbálta megelőzni a Mercedest a célegyenes végében. Mint Hamiltonnal, most Rosberggel is találkozott az ausztrál autója, de ezúttal mindketten szitkozódhattak a találkozás miatt. Rosberg defektet kapott, és szinte egy teljes kört csúszkált végig három keréken, Ricciardo pedig egy új orrkúpért jelentkezhetett a bokszutcában. Így ugrott a második helyre az ausztrál Red Bull-os csapattársa, Danyil Kvjat. És bár az orosz még a végén kapott egy büntetést, amiért a pálya elhagyásából előnyt szerzett, a második helyét ezzel is megtartotta.

Miközben a Hungaroringen szinte mindenki dörzsölte a szemét az egymást követő fordulatok miatt, Sebastian Vettel az első kör első kanyarától vezetve megnyerte a magyar nagydíjat. Akkor ezt a statisztikát is letudhatom – nyilatkozta később, hiszen a Hungaroringen kilencszer próbálkozott eddig, első győzelmére viszont múlt vasárnapig várhatott a négyszeres világbajnok. Mögötte a két Red Bull futott be, és a két pilóta legalább annyira csodálkozott helyezésén, mint Vettel. Kvjat saját elmondása szerint már katasztrofális rajtját követően a verseny feladásán gondolkodott, és most végre megértette, hogy a „soha se add fel" több üres motivációnál. A jutalma pályafutása első dobogós helyezése. A harmadik helyezett Ricciardo sem látszott csalódottnak – bár volt, aki annak vélte az ausztrált a sajtótájékoztatón mutatott produkciója alapján.

Szabó Bernadett / Reuters

A magyar nagydíj Jules Bianchi múlt keddi temetése után kicsit a gyászról is szólt. A futam előtt a pilóták a családdal egy kört képezve emlékeztek meg a tavalyi japán nagydíjon végzetes balesetet szenvedő, tíz napja elhunyt társukról. Később a dobogón is mindenki a franciának ajánlotta jó szereplését. Igazi tartalommal a gesztusokat és szavakat leginkább Ricciardo töltötte meg. Az ausztrál már az eredményhirdetésen is többször az ég felé fordult, majd a sajtótájékoztatón elmondta, hogy nehéz, de nyitott szívvel versenyzett Bianchira gondolva. Az ő példáját követve ment bele minden „brahiba", és ha ezzel reálisnak tűnő nyerési esélyeit el is játszotta, ezt ezen a napon így érezte méltónak.

Vettelnek azonban nem volt teljes az öröme – mondta maga a világbajnok kaján mosollyal. Úgy hitte ugyanis, hogy a magyar nagydíj győztesének porcelán trófea jár, és nem valami fémkupa. Miután annyit várt arra, hogy itt nyerjen, nem érti, miért neki nem jár a míves porcelán. Ricciardo biztosította, személyes élményből tudja, hogy már tavaly sem volt törékeny a győztes trófeája.

Bár már két éve teljes Mercedes-fölény jellemzi a Forma–1-et, az ezüstnyilak 2014 után idén is leggyengébb szezonteljesítményüket a Hungaroringen érték el. Hamilton végül a hatodik, Rosberg csak a nyolcadik lett. Most nyári vakációra indulnak a csapatok. Lesz ideje a két Mercedes-pilótának, hogy kicsit tudatosítsák magukban: minden technikai előnyük ellenére más csapatok autóiban is komoly vetélytársak ülnek, és mindkettejüknek jobb, ha első sorban velük foglalkoznak.