175 fa kivágására készül a BKK az 1-es villamos Etele úti meghosszabbítása miatt. A járat az építkezés után már a Kelenföldi pályaudvarig közlekedne. A környék lakói háborognak, mert nekik csak egy lehetőségük volt felemelni a szavuk a beruházás ellen, egy olyan lakossági fórumon, ahol közölték velük: már minden tervet elfogadtak és szakhatósági engedélyt beszereztek, ráadásul kiemelt beruházássá minősítették a projektet.

Nem találják a feljárókat és a zebrákat az 1-es villamos most átadott vonalán utazók. Az utazók lépcsők híján a háromsávos úton, az autók között szaladnak át a helyenként félkész megállókba. Több helyen még kordonok, homokkupacok, gerendák, zsákok és mobilvécék fogadják az utazókat. A peronok szélén nincsenek korlátok és hiányzik a világítás. A szakasz megnyitása utáni órákban jártuk végig a Közvágóhíd és a Puskás Ferenc Stadion közötti vonalat.

Tarlós István főpolgármester ünnepélyesen átadott kereken nyolc megállónyi villamospályát az 1-es vonalán (a nagyobb, maradék rész még bőven nincs kész), majd sietve távozott. Kérdéseket - ez szinte már Orbán Viktort idézi - nem lehetett feltenni, pedig lett volna miről: például, ha csak a közlekedést nézzük, szívesen hallottunk volna arról, hogy hogyan és miből kívánják megszüntetni a problémákat az életveszélyessé vált hármas metró vonalán.