Kemény lépéseket ígérnek Orbánéknak a taxisok

Kérdésünkre, hogy a piacon mennyire érzik az Uber térhódítását, egy idősebb kollégájuk annyit mondott, hogy ismereteik szerint már havi 100 ezer fuvart bonyolít az amerikai cég, míg egy nagy hazai társaságnak 90-140 ezer között van a havi fuvarszáma. Hozzátette gyorsan: ezek csak becsült adatok, pontosan nem tudják, mennyit forgalmaz az Uber. Ahogy fogalmazott: egy komoly fuvarszervezővel több lett a piacon. Volt, aki annyit mondott a budapesti helyzettel kapcsolatban, hogy a forgalom egyes időszakokban 20-30 százalékkal is elmarad az Uber miatt a korábban megszokottól. A kiesés különösen hétvégéken és este érzékelhető, amikor a fiatalok a buliidőszakban megnézik, mennyit költenek taxizásra.

– Most összegyűltünk egy figyelemfelhívásra, de ha nem lesz eredménye, akkor drasztikusabb és nagyobb lépésre számíthatnak a döntéshozók – jegyezte meg egy 36 éve taxizásból élő sofőr. A kormánynak és az önkormányzatnak meg kellene védenie a hazai állampolgárokat és szolgáltatókat. Ezt hangoztatják mindenhol, ehhez képest a „mi rendeletünkkel kapcsolatban hónapok óta nem történik semmi, ami nekünk komoly károkat okoz” – fejtették ki.

Elvárjuk a kabinettől, hogy tegye rendbe a hazai személyszállítás szabályozását, és ne hagyja, hogy emberek elveszítsék munkájukat – hangoztatta az előzőekkel egybecsengően Metál Zoltán, a Országos Taxis Szövetség elnöke, aki a demonstráció vezető szónoka volt. Azt szeretnék, hogy jogosulatlanul személyszállítással foglalkozók és az őket munkával ellátók tevékenységét szüntessék meg. Ezt Peredi Péter, a Fuvosz főtitkára azzal egészítette ki, hogy kedden a kormányfő képviselőinek ezzel a kéréssel egy újabb levelet nyújtanak át, s bíznak abban, hogy holnap a kormányülésen elfogadják a rendeletet.

Minden késlekedés ront a helyzeten – tette hozzá. Az országos rendelet életbeléptetésére azért van mielőbb szükség, mert a személyszállítással foglalkozók jövedelemtermelő képessége a fővárosban drasztikusan romlott az utóbbi időben. Horváth Csaba, a Budapesti Taxi vezetője összefoglalásként annyit mondott, hogy az Uber nem egy startup, hanem egy csalás.