Ami maradt: kétségbeesett személyzet, harcoló szakszervezet és üres váróterem. Hiába zárták be, olyan állapotban tartják, hogy bármikor újra ki tudják nyitni a Liszt Ferenc Repülőtér 1-es terminálját. A bezárásra a Malév csődje miatti forgalomcsökkenés miatt volt szükség. Az üzemeltető ugyanis úgy gondolja, a kibővített 2-es csarnok képes befogadni az utasokat és a gépeket is.

Állig felfegyverkezett rendőrök lepték el a Liszt Ferenc repülőtér kormányváróját és annak környékét. Szalaggal kerítették el a kijáratot, hogy a sajtó és a Societas nevű baloldali szervezet aktivistái ne férjenek a szöuli útjáról hazaérkező államfő közelébe. A felhajtás felesleges volt. Schmitt Pál a reptér betonján leszállt a menetrend szerinti járatról, beült a kocsiba és egy oldalsó kapun kihajtott a reptérről. Különgépeknél megszokott ez a protokoll, de menetrend szerintinél nem.

Mikrofonvégre kaptuk az utolsó Malév-járat utasait. Az Aeroflottal közösen üzemeltetett gép felszálláskor, Moszkvában semmit sem éreztek a Malév leállásából. A moszkvai volt az utolsó gép, amelyre még elfogadták a Malév jegyeket, az összes többi közösen üzemeltetett járatot törölték. A 22 gépes Malév-flottából két gép maradt külföldön. A Liszt Ferenc repülőtérre közben kisbuszokkal érkeznek a rendőrök. Õk az idegenrendészettel közösen segítenek az itt ragadt és a tranzit utasok eligazításában.

Több, mint 50 járatot töröltek a mai napról. Az utasok tanácstalanok, többen már haza is mentek a repülőtérről. A Malév alkalmazottai sorszámokat osztogatnak, annak sorrendjében hívják be a várakozókat a Malév jegyirodába. Budapestről és a világ több városából ezrek nem tudnak elutazni.

Több mentőautó várt a repülőtéren azokra, akiknek a hozzátartozója nem érkezett haza Egyiptomból. Csak kevesen mentek ki úgy a Liszt Ferenc repülőtérre, hogy biztosan tudták, a hazaindult ismerősük vagy rokonuk rajta lesz a gépen. A többiek az információnál érdeklődhettek.

A NOL stábja az irányítótoronyból is megmutatja a világ legnagyobb utasszállító repülőgépének, a Lufthansa Airbus A380-asának az érkezését. Mit tud az első osztály, és mi volt a meglepetés, amikor elindult a Superjumbo? Felvételek a repülőről és a magyar repülőtér ünnepéről! Készítette: Varga G. Gábor és Novinszki Tamás