A légtérzár feloldásának hírére az utasok is megjelentek Ferihegyen

Népszabadság - Teknős Miklós

Megnyílt a magyar légtér és Ferihegy is fogad, illetve indít járatokat, egyelőre csak az a biztos, hogy éjfélig. A Malév elindítja varsói, prágai, zágrábi és bukaresti járatait. A légitársaság az éjfélig tartó rövid időintervallumra való tekintettel és arra, hogy számos európai repülőtér még zárva tart a mai napon nem tud több járatot indítani. A légitársaság bízik abban, hogy a holnapi napon tovább normalizálódik a légiközlekedés Európában és egyre több járatát el tudja indítani. (A meteorológusok szerint azonban a megváltozott széljárás miatt kedden újabb hamufelhő éri el Magyarországot. Azt egyelőre nem lehet tudni, hogy ez mit jelent a légi közlekedés szempontjából.)

Mindenkinek azt tanácsolják a szakemberek, hogy csak akkor menjenek ki a repülőtérre, ha előtte beszéltek a légitársasággal, s megerősítették a járatuk indulását!

- A káosz java még hátra van, mert folyamatosan változik a helyzet a különböző országok légterében, így nem lehet biztosat mondani az induló gépekről. Ezért türelmet kérünk az utasoktól, s azt, hogy egyelőre csak akkor jöjjenek ki a reptérre, ha biztosak a gépük indulásában - mondta délután kettőkor Hardy Mihály, a Budapest Airport vállalati kapcsolatok igazgatója. Állítólag a WizzAir két járat, a Travel Service pedig egy Hurghada felé tartó járat utasfelvételét intézi, de e gépekről sem lehet tudni, mikor indulnak.

Malév: milliárdos a kár

A Malév számára az elmúlt három napos európai légtérzár rendkívül nagy anyagi kárt okozott. A bevételkiesés mértéke több mint 1 milliárd forintra tehető. Ehhez adódnak hozzá a közvetlen járattörlések miatti költségek, hiszen a repülőjegy árának visszafizetése bevételkiesést, az átfoglalás pedig további költségeket generál a társaságnak. A kár teljes mértékét a Malév csak akkor fogja felmérni, ha a légiközlekedés egész Európában helyreállt és magyar légitársaság is a normál menetrend szerint tud üzemelni.

Korábban a HungaroControl bejelentette, hogy az átrepülő forgalom számára, 7 500 méter felett hétfőn fél 11 után valamivel 15 óráig megnyitották a magyar légteret. Az újabb tájékoztatás szerint ez valójában azt azt jelenti, hogy további értesítésig nyitva is marad. A ferihegyi forgalom a légtérzár feloldásával megindulhat. A magyar hatóságok pénteken 19 órától rendeltek el teljes légtérzáratot a magyar légtérben, mert az izlandi vulkánkitörés miatt Európa légterébe került hamufelhő veszélyezteti a repülőgépek biztonságos repülését.

Ferihegy1-ről hétfőn az első nagy gép Göteborgba indult. Nem túl sokan követték
Népszabadság - Teknős Miklós Csütörtök estétől a Malév 150 járatát törölte és közel 25 ezer utasát nem tudta elszállítani, ami járatonként több millió forint bevételkiesést jelenthet a légitársaságnak - mondta Hegedűs Ádám, a Malév kommunikációs vezetője.

A Malév földön maradt utasai döntő többségének van foglalása a törölt járat helyett másik járatra - tájékoztatott Hegedűs Ádám. A légtér feloldása után a Malév az eredeti menetrendnek megfelelően indítja a járatait, amelyek minden bizonnyal tele lesznek. Ma délután már lesznek járatindítások, de egyelőre nem tudni, mely gépek indulnak el.

Éledezik a légtér

Noha a német, francia, a belga légtér hivatalosan zárva tart, éledezni látszik: több gép is a levegőben van Németországban, Csehországban és Belgiumban is. Igaz, több gép csak alacsony magasságon, kis sebességgel repül, vélhetően utasok nélkül. Az útirányokból az látszik, hogy a légitársaságok visszarepítik a központi bázisaikra azokat a gépeket, amelyek ottragadtak valahol. Az északi országok légterei hol részlegesen nyitva vannak, hol zárva, nagyon nehéz megjósolni, mely járatok indulnak el.

Diplomaták fogadják be a Japánban rekedt magyarokat

Szükségszállás és nyelvi segítség. Ezeket nyújtja a tokiói magyar nagykövetség a bajba jutott állampolgároknak. Eddig körülbelül tucatnyi magyar kért segítséget kirendeltségtől, miután törölték légijáratukat.

Seprényi Gábor, a diplomáciai képviselet helyettes konzulja lapunknak elmondta, hogy sokan csak a reptéren szembesülnek a járattörléssel, így további megkereséseket várnak. A nagykövet úgy döntött, hogy megnyitja a hivatalos célra fenntartott vendéglakást, de néhány magyart két diplomata már be is fogadott saját otthonába.

Ferihegy: 700 járattörlés

Ferihegyen csütörtök estétől hétfő délig mintegy 700 járatot töröltek, de a menetrendszerinti járatok újraindítása a repülőteret üzemeltető Budapest Airporton nem múlik - mondta el Szilágyi Károly, a Budapest Airport szóvivője. A légtérzár miatt szinte a teljes Malév-flotta, valamint egyebek mellett a British Airways, a Lufthansa és az Alitalia egy-egy Airbus típusú gépe is a ferihegyi repülőtéren vesztegel.

A Budapest Airportnak vannak tartalék kapacitásai, így a repülőtéri személyzet felkészült a forgalom újraindítására, de az függ a légitársaságok személyzetének készenlététől, a célállomás fogadókészségétől és attól is, hogy az utasokat sikerül-e időben értesíteni a járat indításáról - mondta a BA szóvivő.

Németország, Nagy-Britannia (még) zárva, de már járnak gépek

Kedd hajnalig meghosszabbították a légtér zárlatát Németországban - jelentette be hétfő délelőtt a langeni repülésbiztonsági hatóság szóvivője. A zárlat hajnali 2 óráig lesz érvényben. A légtérkorlátozásokat figyelmen kívül hagyva újra indít egyes járatokat hétfő estétől Németország két legnagyobb légitársasága, a Lufthansa és az Air Berlin. A két társaság szóvivője délután jelentette be a döntést. A Lufthansa még a nap folyamán mintegy 50 repülőgépet indít útnak, hogy az Egyesült Államokból valamint Dél-Amerikából, továbbá Afrikából és Ázsiából hazaszállítson mintegy 15 ezer ott rekedt utast. Mindkét légitársaság gépei alacsonyabb magasságban - a vulkáni hamufelhőt elkerülve -, különleges engedéllyel repülnek

Két és fél héttel a parlamenti választások előtt Gordon Brown kormányfő vette a kezébe az egyre lehetetlenebbé váló helyzetből való kiútkeresést. Brown megbeszélést folytatott José Luis Rodríguez Zapatero spanyol kormányfővel, aki felajánlotta, hogy elvileg igénybe vehetők a spanyol repülőterek külföldön rekedt és Madridba, illetve más városokba irányított britek hazaszállítására. Brown hétfőn a Kriályi Haditengerészet három hajóját, az Ark Royalt, a legterjedelmesebb HMS Oceant és az HMS Albiont is bevetette az egyre frusztráltabb "száműzöttek" megsegítésére. Időközben a légiközlekedésben is bekövetkezett parányi javulás. Hétfő délutáni hír szerint kedden megnyitják a skót szárazföldi repülőtereket, melyek déli irányban legalább a Blackpool-Middlesbrough magasságig indíthatnak járatokat.

Kétszáz méter vastag jégtakaró alól tör fel a vulkán által kihányt füst és hamu Izlandon
Reuters - Olafur Eggertsson Az európai légiforgalom 30 százaléka indulhat el

Az Európában közlekedő légi járatoknak mintegy 30 százaléka indulhat el hétfőn - közölte a brüsszeli székhelyű nemzetközi légtérellenőrző szervezet, az Eurocontrol hétfőn késő délelőtt. Az Izlandról felszálló vulkáni hamufelhő terjedése miatt 28 ezer járatból várhatóan csak 8-9 ezer közlekedik a térségben. Előző nap az Eurocontrol még 50 százalékra becsülte a közlekedtethető járatok arányát.

Hétfőn késő délután tanácskozást tartanak az Európai Bizottság, a soros spanyol EU-elnökség, az európai légi forgalom biztonságáért felelős Eurocontrol, valamint az uniós tagállamok képviselői, illetve szakértői, hogy áttekintsék, miként szüntethető meg az izlandi vulkánkitörés nyomán keletkezett légi közlekedési káosz.

Megnyitották a légi forgalom számára hétfőn délelőtt az aradi és a temesvári repülőteret, délután pedig Románia több más városának légikikötőiben is beindul az üzem. Araddal és Temesvárral kapcsolatban a hatóságok megállapították, hogy a vulkáni eredetű légköri zavarok már nem jelentenek veszélyt. Az aradi légikikötő parancsnoka az Agerpres hírügynökségnek elmondta: bár a repülőtér valóban használható már, egyelőre csak korlátozott számban szállnak le gépek, mivel az ország több részében csak délután szállhatnak fel. Hozzáfűzte: Budapestről is várnak az aradi repülőtérre teherszállító gépeket. Április eleje óta egyébként az aradi repülőtéren egyáltalán nincs utasforgalom, miután a Blue Air fapados légitársaság ideiglenesen felfüggesztette itteni járatait.

Ezzel szemben átmeneti enyhítés után hétfőre virradóra ismét lezártak minden lengyel repülőteret. Lengyelország légtere a 6,4 kilométernél magasabban haladó tranzitjáratok számára nyitva van, leszállási lehetőség nélkül - közölte a lengyel repülésügyi hivatal szóvivője hétfőn Varsóban. A hatóságok "újabb vulkánfelhővel" indokolták a lezárást. Vasárnap délután több órára megnyitották Észak- és Közép-Lengyelország több repülőterét, köztük a varsóit, a gdanskit és a poznanit.

A magasban sok helyen lehet repülni

Csehország hétfő nulla órától számítva 7450 méter magasság felett megnyitotta légterét a távolsági járatok számára - jelentette be hétfőn Richard Klíma, a légi irányítás szóvivője. A csehországi repülőterek ugyanakkor továbbra is zárva vannak. Jelenleg azt mérlegelik, hogy mely repülőtereket lehetne megnyitni hétfőn délben. A 7450 méter alatti magasságban továbbra sem engedélyezett a repülőforgalom.

Szlovákia, amely pénteken délután 15 órakor zárta le légterét, nulla órától szintén engedélyezte 7500 méter feletti magasságban az átrepüléseket. A szlovákiai repülőterek a csehekhez hasonlóan szintén zárva vannak.

Dániában 11 ezer méter fölötti magasságban szabad repülni, de az ez alatti magasság alatt legalább éjfélig tilos a légi közlekedés - közölték az észak-európai ország légügyi hatóságai.

A svájci légügyi hatóságok ugyancsak magassági korlátozásokkal engedélyezik a légtérhasználatot. A rendelkezés értelmében legalább 6400 méteres magasságban  közlekedhetnek a légi járművek, amelyek nem szállhatnak le Svájcban, csak átrepülhetnek az alpesi ország fölött. A svájci repülőterekről sem indítanak gépeket.

A stockholmi Arlanda repülőtérről reggel óta ismét felszállhatnak a repülőgépek, de csak azok, amelyek nyugati vagy északi irányba tartanak. A rendelkezés értemében Stockholmtól északra hat repülőtér és a nyugati göteborgi légikikötő üzemelhet. A skandináv ország harmadik legnagyobb repülőtere, a malmöi azonban továbbra is zárva marad.

Finnországban ideiglenesen megnyílt a forgalom a turkui és a tamperei repülőtereken, de a főváros, Helsinki repülőtere és az ország többi légikikötője nem üzemel.

Norvégiában megnyitották a repülőterek többségét, de ezeket a légikikötőket főként belföldi járatok veszik igénybe.

Olaszország északi részén kora reggel megnyitották, majd két órával később le is zárták a légteret.

A légitársaságok "legalább néhány légifolyosó" megnyitását kérik

Népliget Buszpályaudvar, igyekeznek pótolni a repülőt
Népszabadság - Reviczky Zsolt A világ nagy légitársaságai "legalább néhány légifolyosó" megnyitását kérik - jelezte hétfőn a Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA). Giovanni Bisignani igazgató bírálta azt, ahogyan az izlandi tűzhányó kitörése nyomán Európa légterébe került hamu miatt kialakult helyzetet kezelik az illetékes hatóságok. "Most már elég mélyen benne vagyunk ebben a válságban ahhoz, hogy kifejezzük elégedetlenségünket amiatt, ahogy azt a kormányok kezelték" - hangsúlyozta az IATA vezetője egy légügyi konferencián Párizsban.    Bisigani egy rádióinterjúban kifogásolta, hogy öt napba telt egy telefonkonferencia megszervezése az uniós közlekedési miniszterekkel. "Ez kínos Európának, ez egy európai fejetlenség" - vélte a 230 légitársaságot tömörítő IATA igazgatója.

A nemzetközi kereskedelmi légi közlekedés 93 százalékát biztosító IATA azt is kifogásolta, hogy kockázatfelmérés, egyeztetések, konzultációk és felelős vezetők nélkül kezelte az Európai Unió a helyzetet. "Az európaiak még mindig egy elméleti modell alapján kidolgozott rendszert használnak, ahelyett, hogy a tényekre és kockázatelemzésre alapozott döntéseket hoznának" - mutatott rá Bisignani. 

A montreali székhelyű szervezet azt kéri, hogy az Európai Unió a döntéseket "a valós helyzetek" alapján hozza meg, mert az európai részleges légtérlezárás számításaik szerint naponta legalább 200 millió dolláros bevételkiesést okoz a légügyi szektornak.

"A kockázatfelméréssel lehetővé kellene tenni nekünk néhány légifolyosó megnyitását, ha már a teljes légtéré nem lehetséges" - hangsúlyozta Bisignani. Véleménye szerint a lezárás miatt elszenvedett vesztesége az ágazatnak már most jelentősebb, mint a 2001. szeptember 11-i amerikai terrortámadásokat követő korlátozások miatt. 

Az IATA vezetője szerint a légtér megnyitását követően legalább 3-6 napba telhet, amíg a légiközlekedés teljesen helyreáll. 

A légitársaságok mellett a legjelentősebb szervezeteik, az Európai Légitársaságok Szövetsége (Association of European Airlines - AEA) és a Repülőterek Nemzetközi Tanácsa (Airports Council International - ACI) is követelte vasárnap a repülési korlátozások "azonnali átértékelését", miután azokat a sikeres tesztrepülések alapján túlzónak ítélték meg.

Kapcsolódó cikkek: Nincs még vége a vulkán-mizériának, kedden újabb hamufelhő érkezik | Részben megnyílt a magyar légtér | A részeg személyzet miatt nem szállt fel az ukrán repülőgép | Légijárőrök közös gyakorlata Debrecenben | Összes járatát leállította a SkyEurope