Szinte hihetetlen: Button elsőként haladt át a célvonalon

Reuters - Chris Wattie

Az eső határozta meg a Forma–1-es autós gyorsasági világbajnokság – magyar idő szerint – vasárnap esti Kanadai Nagydíját. A huszonötödik körben meg is kellett szakítani a vetélkedőt: akkor már jó ideje a biztonsági autóval az élen körözgettek a pilóták, s remény sem volt arra, hogy az égi áldás (?) intenzitása az elkövetkezendő időszakban mérséklődik. A pilóták nem láttak semmit, ha csak annyit nem, hogy kvázi patakban haladnak körbe-körbe...

Az addigi előzményekhez tartozik, hogy a pontversenyben vezető, címvédő Red Bull-ász, Sebastian Vettel prímán tartotta első helyét (e pozíciót legföljebb a ferraris Fernando Alonso veszélyeztette, közvetlenül a rajt után); s hogy a két McLaren-alkalmazott különcsatájában Lewis Hamilton húzta a rövidebbet, amennyiben Jenson Button „ráhúzta” az autót kollégájára, aki bal kerekét vesztve volt kénytelen föladni a montreali futamot. Hamiltonnak egyébként Mark Webberrel (Red Bull) is volt afférja, igaz, akkor a saját hibájából.

És akkor most vissza a Stop!-hoz: a mezőny két órát (!) állt a rajtrácson, míg újraindulhatott a futam. Tíz kört még a biztonsági autó „fölvezetésével” tettek meg a pilóták, mindenekelőtt Vettel, aztán Kobajasi Kamui (Sauber), Felipe Massa (Ferrari), Nick Heidfeld (Renault), Vitalij Petrov (Renault), Paul Di Resta (Force India), Webber, Alonso... Aztán – némi éles verseny után – újra bejött a safety car, mert Button és Alonso összeakadt... E találkozóból ismét Button került ki jobban, de ez mind semmi volt ahhoz képest, hogy Michael Schumacher (Mercedes), hopp, előrejött a második helyre. S miután Webber, Schumacher, Vettel meg a többiek föltették a száraz gumit, s talán azt gondolta mindenki, végre kizárólag a futamról szól majd a Grand Prix, Massa odacsapta a kocsiját a falhoz, az egyik kanyarban ki tudja, miért belassuló Kobajasiba pedig belehajtott Heidfeld, aki rögves - naná... - a falhoz csapódva adta föl a küzdelmet.

Vettel most nem nyert...
Reuters - Jacques Boissinot Biztonsági autó...

Majd az aszfalton keletkezett törmeléket, alkatrészdarabokat lekapó pályamunkások egyikét csaknem elütötte egy kocsi... Mi jön még? Például az jött, hogy a "föltámadt", korábbi hétszeres világbajnok Schumacher ráment Vettelre is, de honfitársa - és annak kocsija - ebben az évben külön kategóriát képvisel... Vettel mögött iszonyatos harc kezdődött a dobogós helyek elosztásáért; előbb Webber megelőzte Schumachert, de szabálytalansága okán inkább visszaengedte az élre pályatársát, akit Button a köztes időben csak nyomott és nyomott... Webber aztán sikánt "vágott", az agresszív Button pedig előretörhetett: immár ő autózott a második, Schumacher a harmadik, Webber pedig a negyedik helyen...

Aztán Webber - két körrel a vége előtt - elment Schumacher mellett, Button meg úgy ráment Vettelre, hogy aligha lehetett kizárni: akár be is hozhatja vetélytársát... Kisvártatva Di Resta is odavágta a kocsiját, de még ezzel sem ért véget a futam: az utolsó körben ugyanis - igen - Button megelőzte a szokásától eltérően "kihagyó", megcsúszó Vettelt, és nyert.

Hogy a brit pilóta - az ütközések miatt - kap-e utólag büntetést, az még kérdés, ami viszont biztos: hihetetlen futamban nyert...

Kanadai Nagydíj: 1. Button (brit, McLaren), 2. Vettel (német, Red Bull), 3. Webber (ausztrál, Red Bull), 4. Schumacher (német, Mercedes), 5. Petrov (orosz, Renault), 6. Massa (brazil, Ferrari), 7. Kobajasi (japán, Sauber), 8. Alguersuari (spanyol, Toro Rosso), 9. Barrichello (brazil, Williams), 10. Buemi (svájci, Toro Rosso).

A vb-pontverseny állása: Pilóták: Vettel 161, 2. Button 101, 3. Webber 94, 4. Hamilton (brit, McLaren) 85, 5. Alonso (spanyol, Ferrari) 69. Konstruktőrök: 1. Red Bull 255, 2. McLaren 186, 3. Ferrari 101, 4. Renault 60, 5. Mercedes 52.