Medve Beáta, a tűzoltóparancsnok

Népszabadság - Reviczky Zsolt

Ha egy nő kimondottan férfias szakmában dolgozik, kételkedő tekintetek kísérik a munkáját. Ha egy férfi lép át a nők birodalmába, hamar felmerül a kérdés, vajon melyik oldalon tolja a biciklit. Nálunk – Nyugat-Európában vagy az Egyesült Államokban már jóval kevésbé.

DAMÓ GYULA tizenkét évvel ezelőtt szépségipari vállalkozóként definiálta magát, amikor fodrász felesége mellett manikűrösként kezdett el dolgozni. Akkoriban még nem merte határozottan vállalni, mivel is foglalkozik. Most már tudja, hogy nincs mit szégyellnie, hiszen, ahogy ő szokta mondani, hol máshol találkozhatna ennyi csinos nővel.

– Elsőre pislognak nagyokat, hogy következhet a Gyula után a műköröm szó? Aztán finoman érdeklődnek, nem vagyok-e meleg. De ma már annyira nem vészes, mint a legelején. Be-benézegetnek a szalon ablakán, de ennyi – mondja mosolyogva.

Veress Ildikó, a profi sofőr
Népszabadság - Reviczky Zsolt Szabadidejében búvárkodik és vadászni jár. Damó Gyulának férfi vendégei is vannak, számukra fontos, hogy ápolt legyen a kezük. Magyarországon még nagyon ritka a férfi manikűrös. Alig vannak tízen, akik főállásban dolgoznak, pedig nyugaton nincs ebben semmi meglepő, sőt. Az amerikai Tom Holcomb például világbajnok a műkörmösök között, évente négy-öt versenyt nyer. Ahol elindul, ott másnak nem terem babér. Saját márkát is létrehozott, és Hollywood egyik kedvenc műkörömépítőjévé nőtte ki magát, többek között Shirley Mclain kezeit is ápolgatta.

CZIGÁNY ILDIKÓNAK kilenc évébe és egy szakadt kis FIAT-jába került, hogy első tiszt legyen a Magyar Légiközlekedési Zrt.-nél. A kocsija árából Floridában továbbképzésre járt, így elismerést vívott ki magának, még több tapasztalatot szerzett, és itthon is elkezdték komolyan venni. Nagy visszhangot váltott ki, amikor az ország első női kapitánya Malév-gépestül felemelkedett az égbe.

– Mitől lesz férfias munka a repülés? Régen egy Tupoljev repülőgépet fizikailag is nehéz volt irányítani, és nagyobb műszaki tudás is kellett hozzá, az nem volt leányálom. De ma már az elektronika uralja a gépeket – mondja Czigány Ildikó. Külföldön már a kilencvenes években sem számított szenzációnak egy női pilóta, de itthon nagy felhajtás volt az első felszállása körül. Pörgött a mutató és több ezer repült óra után kinevezték kapitánynak. Ezt már több férfi kollégája sem nézte jó szemmel. A tolerancia vékony jégre tévedt, de ő maradt, sőt pályája csúcsának sem ezt tartja, hanem azt, hogy átkerült a Boeing 767-es interkontinentális járatára. Húsz év telt el az első repülése óta. Azóta végleg leszállt a földre, mivel megszűntek a Malév tengerentúli járatai, és nem akart külföldre szerződni, vagy kisebb gépeket vezetni. Diplomát szerzett vadbiológia szakon, kis híján fekete öves a karatéban, jógaoktatóként dolgozik, elvégzett egy természetgyógyász-tanfolyamot és saját életmódklubot vezet.

MEDVE BEÁTA az ország első, és azóta is egyetlen női tűzoltóparancsnoka számára kinevezése volt karrierje fénypontja. A tűzoltók között nőt elképzelni szinte lehetetlen. – Magyarországon ugyan jogszabály nem tiltja, hogy nő tüzet oltson és műszaki mentést végezzen, de a hivatalos állományban nincs rá gyakorlat – mondja. A tűzben edzett férfi, a hős, a tökéletes megmentő álomképe nehezen egyeztethető össze egy fiatal, törékeny nő látványával. – Az egyik kiszállásnál a parancsnokot keresték, kérdezték, hogy néz ki: magas, bajszos, szemüveges? Eszükbe sem jutott, hogy nőt keressenek – emlékszik vissza.

Damó Gyula, a műkörmös
Népszabadság - Kocsis Zoltán Véletlenül választotta ezt a munkát. A műszaki iskoláknál csapta fel a felsőoktatási kalauzt, majd csukott szemmel rábökött a tűzvédelmi mérnök szakra. Fogalma sem volt, mit fog tanulni, első pillanatban még azt sem értette, miért kell a tüzet védeni. Európában csak az önkéntesek körében találkozott női tűzoltókkal, vagy személyzeti, gazdasági, adminisztratív és megelőzési munkakörben. Később kiderült, a laktanyák sem alkalmasak nők fogadására, mivel nincsenek külön se öltözők, se zuhanyzók. Medve Beáta ezzel együtt másfél évig irányította Heves város parancsnokságát. Az akkori polgármester és a képviselő-testület bizalmat szavazott neki, de a hasonló beosztásban dolgozó kollégáinak hiúsági kérdés volt, hogy elfogadják-e vezetőnek vagy sem. Beosztottjai azonban „körgyűrűben” védelmezték tyúkanyójukat. Parancsnokként a sugárcsövet nem fogta, de ugyanúgy kivonult a helyszínre és komoly döntéseket kellett meghoznia. Ez pszichológiailag is megterhelő munka. Nagyon nehéz feldolgozni, ha például halottat, főként, gyereket tudnak már csak kihozni a tűzből.

RIGLER ZOLTÁN nem érezheti magát többségben óvodapedagógusként. Népművelő szeretett volna lenni, de rájött, hogy a felnőttekkel ellentétben a gyerekeknek többet adhat. Immár harminc éve van a pályán. A szülők egyharmada kifejezetten támogatja Rigler Zoltán munkáját. Számukra fontos, hogy gyerekeik helyes férfimintát lássanak. Egy másik harmaduk azonban valószínűleg sosem fogja őt elfogadni, mert az apa szerint ez nem férfias munka, az anya meg nem örül, ha egy idegen férfi beleszól a gyereknevelésbe. Annak érdekében, hogy a tartózkodást legyőzze, és a szülőkkel is többet találkozhasson, több felnőtt bulit, sütögetést, színházlátogatást, kirándulást szervez. Az elsők között ment férfiként gyesre. Főzött, vasalt, gyöngyöt fűzött, szőtt, font a lányaival. Számára a játék mindig első helyen szerepelt. Később már a barátaik gyerekei is hozzájuk jártak.

Rigler Zoltán, az óvodapedagógus
Népszabadság - Szabó Bernadett – Valahol minden férfi ben él a vágy, hogy gyerek maradhasson. De a fiúk társadalmában ez egy lenézett dolog, mint a tánc. Ha egy fiú jól táncol, az ciki, pedig a lányok szeretik – meséli. A skandináv országokban nem akkora probléma, ha egy nő férfi as, egy férfi pedig nőies dolgot csinál. Svédországban például kötelező az apák számára féléves gyes. Skóciában apás klubok alakultak, ahol házimunkákra és a gyereknevelésre tanítják a férfiakat.

VERESS ILDIKÓ nyolc éve alapította meg saját sofőr cégét, amelyben kizárólag női sofőrök dolgoznak, akik nem jöhetnek zavarba sem egy kétszemélyes kisautó, sem egy böhöm nagy terepjáró, automata- vagy kéziváltós, közép- vagy luxuskategóriás autó láttán sem. Személy szerint a Porsche Carrera a kedvence, és élvezi, ha kicsit meghajthatja. Örülne egy olyan rendeletnek, amely lehetővé tenné, hogy este 11 után néhol ötven helyett akár nyolcvannal is lehessen menni az üres utakon.

– Ügyfeleink hetven százaléka férfi. Eleinte nem is kerestek fel minket nők, de mostanra egyre többen vannak. Ha egy nő elmegy bulizni és iszik, nem szívesen bízná rá magát férfira, mert ilyenkor kiszolgáltatott helyzetben érzi magát. Volt már, hogy nekem kellett bemennem egy hölgyért, hogy segítsek felhúzni a cipőjét, megkeresni a kabátját, majd a háza előtt megvárni, míg bemegy a kapun. A visszajelzések szerint a férfiak is inkább nőkre bíznák az autójukat – avat be a részletekbe Veress Ildikó. Ha egy új lány jelentkezik munkára, a végső döntést a felvételéről a törzsutasok hozzák meg. Ha nekik is tetszik, a csapat tagjává válhat.

Czigány Ildikó, a Boeing-kapitány
Népszabadság - Teknős Miklós A női és férfi szerepek még mindig nagyon rögzültek itthon, és ezt leginkább azok érzik, akik olyan szakmákban tevékenykednek, amelyek ellentmondanak az általános normáknak. Papp Richárd, az ELTE antropológusa szerint az a tradicionális, öröklött minta, amely meghatározta szüleink, nagyszüleinek életét, bennünk él, de állandó harcban áll a mindennapok realitásával. Még beszélünk a régi szerepekről, de már nem azt tartjuk normálisnak, hogy fizikai munkát kizárólag férfi végezhet, a háztartást pedig szigorúan csak nő vezetheti. Ugyanakkor ma még nem létezik az a konszenzus, amely a régebbi időket jellemezte. Akkor nem volt átjárás, mert ha egy nő vagy egy férfi „átlépte a határt” megbélyegezték, viselkedését deviánsnak tartották.Mára kiderült, hogy a gyakorlatban működik a maszkulin nő és a feminin férfi szerep és munkavégzés. Magyarországon is meg fog történni az átállás, de hosszú időt vesz igénybe. Sok olyan pozitív tapasztalat kell, amely kioltja a rögzült sztereotípiákat.

Papp Richárd úgy látja, hogy a magazinokból, reklámokból és filmekből tükröződő családeszmény szerint már nem baj, ha nő szereli a villanyt, amíg a férfi pelenkát cserél. A modernitás jelképeként a mozikban is láthatjuk, hogy Angelina Jolie Lara Croftként férfiakat győz le, Sandra Bullock beépített FBI-ügynökként női sztereotípiákkal küzd, vagy a klasszikusban, a Flashdance-ben Jennifer Beals nappal hegesztőmunkás, este táncosnő. E szerepek megtestesítik mindazt, ami már itt van közöttünk, de megragadni még nem tudott, mivel a „belevaló férfi” képe és az „érzékeny nő” ideája szilárdan tartja magát. Aki ezzel szembefordul, és nő létére tűzoltónak, pilótának, vagy sofőrnek, férfi ként óvó bácsinak vagy manikűrösnek áll, annak kétszeresen kell bizonyítania.

Kapcsolódó cikkek: A magyar egészségügy alulnézetből: Három nővér | Éltem tisztán, szóda nélkül | És a király megszólal | Végszavak | Wellnessverseny a növényvilágban