belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
26. szombat

Benzinfrász: Görögország az összeomlás szélén

Helyi beszámolók szerint Görögország az összeomlás szélén áll: számos vállalatnál leállt a munka, a szigetek és a külvilág közti kapcsolatot biztosító kompok a kikötőkben vesztegelnek, akadozik az élelmiszerellátás. A teherautó-sofőrök sztrájkja miatt súlyos üzemanyaghiány alakult ki az országban, több ezer turista rekedt az országban.

MTI| 2010. július 30. |27 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

Nantal | 2010. július 31. | 18:03:35

dr Le Quak | 2010. július 30. | 13:36:24

"...A polgári jog szerint a kárt valakinek meg kell térítenie.
Na, nem a jogos sztrájkkal okozott felbecsülhetetlen mértékű kárra gondolok, hanem arra, hogy nem lehet a szabályozást egyoldalúan az abban jóhiszeműen bízók kárára megváltoztatni (lásd fuvarozók). Pontosabban lehet, de akkor kártérítés jár. Ezt a kártérítést vagy a görög államnak vagy az uniónak kell kifizetnie..."

...hmm...! ...na, - ha rajtam múlna -, én úgy oldanám meg a problémát, hogy az új engedélyeket - mint állam -, magam is 200 eEu-ért adnám ki...!
...még bevételem is lenne, amiből könnyeben lehet törleszteni a felvett állami hiteleket...!
...ráadásul, egy 10 éves átmeneti időn keresztül - csak - meghatározott számú engedélyeket bocsátanék ki, a fuvarozókkal megegyezve...!

MaxVal | 2010. július 31. | 08:14:34

Túl sok a kommunista Görögországban, ez a gond. Hagyni kellett volna őket 1945 után, hogy vezessék be maguknak a kommunizmust. Ez volt az egyetlen ország, ahol a többség kommunista rendszert akart akkoriban. Engedni kellett volna nekik, most akkor több ész lenne a fejükben.

Jager László | 2010. július 30. | 23:12:33

Platon gondolata.
Nevelés célja a jó megvalósítás az idea!!
Csak egy gondolat.

Pedro_27 | 2010. július 30. | 21:15:09

Re: Polemius

"Ez annyira nagy baj? Ha a felvert szállítási árak csökkennek vagy több munkahely lesz netán?"

Elsősorban annak baj, aki esetleg nemrég bevásárolta magát. Akkor ez volt a játékszabály, ehhez alkalmazkodott, és nem biztos, hogy tehet arról, hogy pont most derült ki, hogy ez monopólium, pfuj.

Ezeket egyszerűen kártalanítani kéne és kész.

I'm F.(mint ferenc) | 2010. július 30. | 21:12:29

Polemius | 2010. július 30. | 20:53:15

Az EU már lejáratta magát.
Nehéz lesz meggyőznie az embereket, hogy ő tulajdonképpen jót akar.
A tapasztalat azt mutatja, hogy amit jónak mondtak az rosszul sült el.
Oda a hitelességük.

ujnick | 2010. július 30. | 21:06:47

"Szerintem Orbánék a színfalak mögött nyiláv számítottak a görög államcsődre. Ez magával fogja rántani az egész EU-t és emiatt az USA-át, az pedig a világot is elérheti."
Bruhahhaaaaaaaaa! Ennél többet nem tudok mondani.

Polemius | 2010. július 30. | 20:53:15

Ha jól értem, akkor a görög sofőröknek monopóliuma volt?
Nevezzük mondjuk sofőrcéhnek. Ahová a kiváltságosak bevásárolhatták magukat. Aki meg nem tetszett, annak esélye sem volt. Feltételezem, ez a céh - monopolhelyzete okán - akár mesterségesen magasan tarthatta a tarifákat.
Ha jól értem, akkor az eu meg azt mondta, hogy ilyet nem szabad, tessék megengedni, hogy a törvényi feltételek mellett bárki beszállhasson a fuvarozásba (ergo: munkát találjon a területen).

Ez annyira nagy baj? Ha a felvert szállítási árak csökkennek vagy több munkahely lesz netán?

Persze, a céhnek nem lesz jó, mert elesnek az extra profittól.

I'm F.(mint ferenc) | 2010. július 30. | 20:47:36

A görögök jól csinálják. Sztrájkolni kell, mert egységben az erő.
De nem mávos gaskó módra, ahol kis sztrájk, majd sok fizetésemelés gaskó úrnak.:)

Nincs még vége az eu görög fejezetének.
Orbán jól csinálja. Hamarosan a magyar kormány lesz a legstabilabb pont az EU-ban.
Egyébként már most is az, csak még nem terjedt el a köztudatban.
A kétharmad az kétharmad.

Pedro_27 | 2010. július 30. | 20:44:25

Re: dr Le Quak

Egyetértek veled. Nem szeretem a görögöket túlságosan, de a sofőröknek most igazuk van.

Alkalmazkodtak egy játékszabályhoz, ami lehet hogy rossz de adott volt.

dr Le Quak | 2010. július 30. | 20:06:23

Azt hiszem még mindig nem értik, hogy a soförök a kb. 200-300 ezer eurós befektetésüknek mondhatnának búcsút, és emiatt sztrájkolnak. A világ 99,99%-án ennek az összegnek a töredékéért elvágnák az emberek egymás torkát. Így nézve a soförök nagyon visszafogottak, és a világ 0,01%-ához tartoznak.

Magamat kultúrembernek tartván nem hiszem, hogy akár tizedét az ő veszteségüknek lenyelném egy szimpla sztrájkkal. De örömmel veszem, hogy az itt kommentelők mind milliárdosok, akiknek meg sem kottyanna 200 ezer euró a zsebükből. Esetleg a magyar államadósságot is visszafizethetnék zsebből.

KannibálTatárÚr | 2010. július 30. | 20:04:16

Moderálási alapelvek- komment törölve -

kimek | 2010. július 30. | 19:10:28

Castroy Troy: nagyjából :)

Castor Troy | 2010. július 30. | 18:57:18

Nem tudom, hogy elgondolkoztatok e ezen, de összeállt a kép.

Arról van szó, hogy miért ment szembe Orbán az IMF-el.

Szerintem Orbánék a színfalak mögött nyiláv számítottak a görög államcsődre. Ez magával fogja rántani az egész EU-t és emiatt az USA-át, az pedig a világot is elérheti.

Ha még több köcslön vennénk fel, vagy csak alárendelnénk magunkat az IMF-nek, azzal mi is beálltunk volna a sorba.

Azzal, hogy a magyar kormány függetlenedni próbált a valutaalaptól, azzal a közelgő dominó-effektustól is távolodni próbáltunk.

Mivel nálunk előbb jelentkezett a válság az ország katasztrófális helyzete miatt és mi már kifelé láballunk, addig mások csak most kezdenek kievickélni belőle.

Ergo nagy húzás lehet Orbántól, ha tényleg így gondolkozott, mert míg minden más ország bukni fog, mi kihasználhatjuk majd az előnyünk et és felzárkózhatunk pár év alatt az európai középmezőnyhöz.

Ha jól emlékszem Orbán ezt mondta: "Minden válság egyben lehetőség"

Ha ezt megcsinálja, emelem kalapom!

steamengine52 | 2010. július 30. | 18:48:28

Már a 07.29-i, hasonló témájú cikkhez is írtam: Én a MÁV helyében autószállító vagonokkal kiegészített gyorsvonatokat küldenék Görögországba: Gyertek, szálljatok fel, az autót is hazahozzuk.
Voltak régebben ilyen vonatok. Szerintem lenne rajtuk utas, megérne egy próbát.

Jager László | 2010. július 30. | 16:39:24

Olaszok,spanyolok,portugálok,görögök bedőlnek!!??
Momentán röhögök!!!!
Én már csak tudom!!!
J.L.

reader | 2010. július 30. | 15:45:55

Moderálási alapelvek- komment törölve -

kibekkelő | 2010. július 30. | 15:33:57

jagerl- ha a Mon a 80'vanas évek óta nem vettek volna fel szavatokért annyi hitelt, akkor nem itt állna az ország gazdasága.
Ha viszont a jelenlegi kormány elkezdi az "áramvonal" IMF/ Eu diktálta politikát ( ne feledüjk el soha, akik ezeket a mindenáron a lakosságot sújtó intézkedéseket diktálják nagy fizetéssel rendelkeznek, akár mint Oszkó, Basjnai, vagyis szarnak a közüzemi számlákra pl.ul) akkor az nem fog tetszeni gyurcsány blogjában.
Bokros (MDF) programja volt a legszimpatikusabb. Jelenleg ezt évek alatt lehet csak bevezetni.

kibekkelő | 2010. július 30. | 15:24:21

reader- a többit is olvasd el.
Szavamra, tényleg érdekelne amikor egy EUs ország bedől.
Ilyen nincs a marhaság Maastrichi szerződésben. Érdemes elolvasni miket viziónáltak a kilencvenes években. Akár Hruscsov 196íban.
Fenntartóm továbbra is azt a jogom, hogy kinyilvánítom, az euró a német márka (tehát minden tőlük függ), és nemzetköziséget nem lehet nemzeti alapon életben tartani.
Az USA fejlődése más, ott minden kezdeti (13) államban angolul beszéltek, rabszolga tartók voltak, és volt egy közös ellenségük. 1811ben lett rövid ideig Központi Bank, a MidWesten a 20dik századik egyszerűen lelőtték az adó behajtót.

Jager László | 2010. július 30. | 15:23:41

Hát ezt a rengeteg görög szakértőt!!??
Na és a magyar gazdaságnak mennyi!??????
Nos lehet tanácsot adni!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J.L.

reader | 2010. július 30. | 15:03:28

kibekkelő | 2010. július 30. | 14:42:21
"1/ a görögöknek nem lesz annyi, mert nem lesz....Go-t politikai okok miatt vették fel , miként Ro-t BG-t s legközelebb Szerbiát sőt Albániát! Ott Bruxellesben nagyon veszik a témát."

Az EU most nincs igazán jó gazdasági helyzetben. Már amikor pár hónapja ki kellett segíteni Görögországot, nagyon húzták a szájukat az eurozóna tagjai. Nincs mindenre pénz, és a görögök sem tehetnek meg mindent, nem fogják a hülyeségeiket nyugaton a végtelenségig tolerálni - és finanszírozni.

A mostani sztrájk csak tovább ront a görög gazdasági mutatókon, ergo még nehezebben fognak kilábalni a válságból. Most azt kellene a nyugat felé bizonyítaniuk, hogy igen, helyes volt a bődületes összegű segélycsomagot összedobni nekik, mert rászolgálnak a segítségre. Viszont ehelyett csak tovább nyomják magukat lefelé a slamasztikába.

kibekkelő | 2010. július 30. | 14:42:21

1/ a görögöknek nem lesz annyi, mert nem lesz....Go-t politikai okok miatt vették fel , miként Ro-t BG-t s legközelebb Szerbiát sőt Albániát! Ott Bruxellesben nagyon veszik a témát.
2/ az EU egy nagy marhaság, de a fuvarozási (magán jogi) szerződések szerint fog fizetni, mert Go. ország felvétele egy vicc volt és vicc az eurózónabeli tartása is. Nemzeti alapon nem lehet nemzetköziséget működtetni. Az egész a néhai német márkán alapul.
3/ a spekuláció mozgatja a világot , tehát akkor....
4/ amit visszakaptunk annak 60%-a a mi befizetésünk, tehát ennyi a Kohéziós Alapokról.
5/ lesz majd érdekesebb fejlemény is.

reader | 2010. július 30. | 14:23:26

dr Le Quak | 2010. július 30. | 13:36:24


Fenntartom a véleményemet. A görögök egyre nagyobb hülyeségeket csinálnak, és egyre jobban belekeverik magukat a slamasztikába. Annyi nekik.

baker_ | 2010. július 30. | 14:09:41

math | 2010. július 30. | 13:22:00

ne aggódj math, meg nem erősített hírek szerint a mindenható IMF már úton van Görögország felé, hogy benzinszállítási jótanácsokat osztogasson :)

dr Le Quak | 2010. július 30. | 13:36:24

A polgári jog szerint a kárt valakinek meg kell térítenie.

Na, nem a jogos sztrájkkal okozott felbecsülhetetlen mértékű kárra gondolok, hanem arra, hogy nem lehet a szabályozást egyoldalúan az abban jóhiszeműen bízók kárára megváltoztatni (lásd fuvarozók). Pontosabban lehet, de akkor kártérítés jár. Ezt a kátérítést vagy a görög államnak vagy az uniónak kell kifizetnie.

math:
te sem mondanál le csak úgy 200-300 ezer euródról, ugye? Még nem vert le egy bevándorló fekete sem??? De ami késik, nem múlik.

reader:
ha a görögöknek annyi, akkor a pénzpiacoknak is annyi (az én befektetéseimnek is, meg a tieidnek is), úgyhogy reménykedjünk, hogy a helyzet megoldódik.

kimitake hiraoka | 2010. július 30. | 13:31:38

Moderálási alapelvek- komment törölve -

math | 2010. július 30. | 13:22:00

na ilyenkor van az, hogy a teherautósoknak is lehetne annyi esze, hogy ne tegyék tönkre az egész országot a saját önzésükből.

az embereknek meg oda kéne menni, és egy kis nyomást gyakorolni a teherautósokra.

reader | 2010. július 30. | 13:13:43

A görögöknek annyi...

HIRDETÉS
Athéni töltőállomásnál. ...
Athéni töltőállomásnál. Mindenki a benzinre vár
MTI/EPA - SIMELA PANTZARTZI

Összecsaptak a rendőrökkel pénteken a sztrájkoló görög üzemanyag-fuvarozók. A hét eleje tartó munkabeszüntetés résztvevői meg akarták akadályozni, hogy egy Thesszaloniki közelében lévő olajfinomítóból elinduljon egy üzemanyagot szállító tartálykocsi. A rohamrendőrök, amint az egy tévéadásban látható volt, gumibotokkal támadtak rájuk. A sztrájk súlyos fennakadásokat okozott a görögországi üzemanyag-ellátásban a forgalmas turistaszezon közepén.

A benzinkutaknál hosszú sorok állnak, s akadozik az áruszállítás, az aratás. A kormány - amelynek munkafelvételre vonatkozó felhívását pénteken elutasította a szállítók szakszervezete - bejelentette, hogy katonai járművekkel fogja biztosítani az üzemanyag-ellátást.

Görögországban ötödik napja tart a teherautósofőrök sztrájkja, amelynek következtében súlyos üzemanyaghiány alakult ki, és akadozik az élelmiszerellátás. Turisták ezrei rekedtek az országban, köztük magyarok is.

HIRDETÉS

A legnagyobb gondot az okozza, hogy az üzemanyagot szállító teherautók vezetői is csatlakoztak a munkabeszüntetéshez, ezért szinte sehol nem lehet tankolni.
Helyi sajtóbeszámolók szerint az ország az összeomlás szélén áll; számos vállalatnál leállt a munka, a több mint ezer görög sziget és a külvilág közti kapcsolatot biztosító kompok közül sok a kikötőkben vesztegel, és érezhető a zavar a zöldség-gyümölcs ellátásban is.

Több száz turista egyszerűen az út mentén hagyta bérelt autóját, miután elfogyott az üzemanyag, nyaralók tízezrei pedig szállodákban, hotelekben várják, hogy kinyissanak végre a benzinkutak és tovább tudjanak utazni saját kocsijukkal.

Az utazásszervezők mielőbbi cselekvésre sürgetik a kormányt, mert attól tartanak, hogy a nyári szezon közepén teljesen megbénul az idegenforgalom. Az egyetlen reménysugár az, hogy a sztrájkoló sofőrök szakszervezetei délután megbeszélést tartanak arról, hogy lefújják-e a hétfőn kezdett akciót.

A kormány már szerdán megindított egy eljárást, amely azt célozza, hogy a jog eszközével kötelezzék a munka felvételére a romlandó termékeket és az üzemanyagot szállító teherautók vezetőit.

A sofőrök egy uniós rendelkezés ellen tiltakoznak. Brüsszel az úgynevezett zárt szakmák megnyitását írja elő a vitatott rendelkezéssel. Ilyen foglalkozás a teherautó-sofőröké is Görögországban. A hatóságok közel 40 éve egyetlen új iparűzési engedélyt sem adtak ki erre a tevékenységre, a vállalkozók így kénytelenek egymás között kereskedni az engedélyekkel, amelyek ára a teherautó nagyságától függően akár a 300 ezer eurót is elérheti. Azzal viszont, hogy a kormány fokozatosan liberalizálni kívánja a területet, elveszítheti értékét a kezdő befektetés.

Az ötödik napja tartó sztrájk miatt több magyar család is Görögországban rekedt. Kaizinger Tibor athéni magyar konzul az MTI megkeresésére csütörtökön telefonon elmondta, hogy a főszezon miatt nagyon sok magyar turista van most az országban, de tudomásuk szerint az üzemanyaghiány miatt senki nem került komoly veszélybe. Nagyon sokan kérnek tőlük segítséget, de a konzulátus azt tudja tanácsolni, hogy akinek sürgős, repülővel térjen haza, vagy várja ki a sztrájk végét. Benzint a konzulátus sem tud adni - mondta. Az athéni magyar konzul szerint komoly bajba senki nem került.

Utazásszervezők: nem okoz súlyos gondot a fuvarozók sztrájkja

Görögországban nem okoz súlyos gondot a közúti fuvarozók sztrájkja - állították pénteken telefonon nyilatkozva helybeli utazásszervezők.

Bikákisz Melinda utazásiiroda-tulajdonos a Peloponnészoszi-félszigeten lévő Tolo üdülőhelyről elmondta, hogy valóban akadozott az üzemanyag-ellátás, az elmúlt napokban a benzinkutak csak szakaszosan tudták kiszolgálni az autósokat. A kutakhoz érkeztek üzemanyag-szállítmányok, de a készletek nem feltétlenül tartottak ki a következő szállításig. Mindenesetre azok a magyar turisták, akikről az utazásszervező tudott, és haza akartak menni Magyarországra, mind el tudtak vagy tudnak indulni gépkocsijukkal. Bikákisz Melinda szerint az áruszállításban nincs semmilyen fennakadás Tolóban és a közeli Náfplio városban.

Topozitisz Kiriákosz, aki idegenvezető Krétán, azt mondta: semmilyen ellátási probléma nincs a szigeten, sem üzemanyag sem élelmiszer tekintetében. Minden közlekedési eszköz jár.

 

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    27 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
HIRDETÉS
=