A Telegraph képgalériájában szerepel többek között a koppenhágai metró, amely vezető nélkül, automata módon üzemel - ráadásul megállás nélkül, a nap huszonnégy órájában. A híres orosz metrók két képviselője is bekerült az összeállításba: egy moszkvai állomás a dizájnért, egy szentpétervári pedig az egész orosz metróépítészetre jellemző stílusjegyért - csillárok a hatalmas megállók plafonjain - kapott említést.

Az összeállítás utolsó képén a budapesti Bajcsy-Zsilinszky utcai Kisföldalatti-megállót találhatjuk. A képaláírás szerint “baj lenne, ha tüzet fogna valamelyik fából készült elem”, de nem felejtik el megemlíteni az Európában egyedülálló csempetéglás építészeti jegyet, valamint, hogy a kisföldalatti már 1896 óta üzemel, így az öreg kontinens egyik legrégebbi földalatti vasúthálózataként tartható számon.