alkalmazások |

RSS |

előfizetés |

akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi

oldal tetejére

Impresszum | Médiaajánlat | Adatvédelem | Akciók

Szolgáltatások
Nyomtatott mellékletek

NolTwitter |

2012. május
26. szombat

Belföld		Külföld		Gazdaság		Kultúra		Vélemény		Sport		Tud/Tech		Noller		Mozaik		A Lap

A bringás lehagyja a segédmotorost?

A KRESZ 2010. január elsejétől érvényes változásairól színes, rajzos, olvasmányos tájékoztatót készített kisiskolások részére a Nemzeti Közlekedési Hatóság. Az elsősorban a gyalogosokra és kerékpárosokra vonatkozó szabályok változásait összegző füzetet a tervek szerint elektronikus úton juttatják majd el az iskolákba, így az nemcsak hasznos segítője lehet a pedagógusoknak és a kisdiákoknak, de még környezetbarát is. Nem kell egy csomó fát kivágni a füzetecske papírjáért.

Népszabadság| 2010. február 3. |3 komment

Cikk értékelés Be kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

Drosztos | 2010. február 3. | 20:23:18

Ez a kiegészítés főleg az országúti sportolók miatt került bele (hisz csak ők mennek hosszútávon ilyen tempót) a KRESZ módosításba, gyakorlati alkalmazása minimális.

Inkább a komoly problémákkal kellene foglalkozni (zebrán áthajtás és sebességtúllépés az autósok részéről, kivilágítatlan és járdázó bringás a kerékpáros táborból), nem az elméleti hülyeségekkel.

komszomol | 2010. február 3. | 12:31:12

Aki a jogszabályt kitalálta, kívánom neki, hogy csattanjon a hátába egy bukósisakos kerékpáros 20 km/h-val.

komszomol | 2010. február 3. | 12:29:34

"miképpen fogják ellenőrizni a bringások sebességét a rendőrök."

Főleg a járdán.

A Kisokos a koruknak megfelelő stílusban vezeti végig a gyerekeket a KRESZ fontosabb változásain – döntően a kerékpárral közlekedőket érintő változásokra fókuszálva –, emellett bemutatja az új táblákat és közlekedési szabályokat. Megtudhatják egyebek közt, hogy nem mindig a géppel hajtott jármű a gyorsabb – feltéve persze, hogy mindenki betartja a sebességkorlátozásra vonatkozó előírásokat.

A január elsejétől hatályos KRESZ szerint ugyanis segédmotoros kerékpárral mindenhol legfeljebb 40 km/óra sebességgel szabad haladni. Kerékpárral lakott területen belül 40 km/óra, lakott területen kívül 50 km/óra sebességgel közlekedhettek, de csak akkor, ha kerékpáros fejvédő sisakot visel, és nem szállít senkit. Egyéb esetben a megengedett legnagyobb sebesség itt is 40 km/óra. Kerékpárúton bármelyik fenti járművel csak 30 km/óra sebességgel lehet menni. Gyalog- és kerékpárúton 20 km/óra sebességgel közlekedhettek.

Világos: a bukósisakos bringás lakott területen kívül veri a segédmotorost. Az NKH e szabály értelméről nem értekezett a gyerekekkel, és arról sem írt a kiadványban, hogy miképpen fogják ellenőrizni a bringások sebességét a rendőrök.