Jaromír Dusek a patinás cseh értelmiségi napilapban - amely néhány megszakítással 1893 óta jelenik meg - azt állította, hogy a Cseh Államvasutakat melegek kaparintották meg, akik közpénzeket fosztogatnak, miközben egymásnak hatalmas prémiumokat osztogatnak. "Az államvasutak az elmúlt három évben többször is jelentős pénzinjekciót kaptak a kormánytól, mégis több mint egy milliárdos veszteség a mérlegük, nyolcmilliárd (hozzávetőleg nyolcvan milliárd forint - a tud. megj.) pedig eltűnt. Mindez annak a következménye, hogy Petr Zaluda vezérigazgatót gyengéd szálak fűzik Gustáv Slamecka közlekedési miniszterhez, aki viszont nem éppen munkakapcsolatokat ápol Ján Novákkal, a kormányhivatal vezetőjével. A minap az ő irodájában leejtettem a tollam, s bevallom, nem mertem lehajolni érte" - közölte az újságíróval.

Szavai valóságos belpolitikai lavinát indítottak el. Jan Fischer kormányfő élesen elítélte "szégyenteljes megnyilatkozását", s ugyanígy cselekedtek a cseh parlamenti pártok vezetői is. A miniszterelnök közölte azt is, hogy addig nem hajlandó tárgyalóasztalhoz ülni a szakszervezetiekkel a különböző kedvezmények ügyében, ameddig Duseket nem váltják le.

A vasutasok szakszervezeti vezetője azonban szerdán újabb nyilatkozatot adott, méghozzá a cseh közszolgálati rádiónak (CRo). Ebben leszögezte, hogy nincs semmi baja a társadalom egyik kisebbségéhez tartozó melegekkel, melyek között több barátja is van. "Csak akkor gyűlt meg velük a bajom, amikor nyilvánvalóvá vált számomra, hogy lobbicsoportban, valóságos maffiabandában garázdálkodnak. Ezt akkor sem hagynám szó nélkül, ha történetesen dús keblű szőke nők vetemednének ilyesmire. Szexuális orientációjukat pedig azért említettem meg, hogy valamelyik lap végre ráharapjon a témára. Akadt is egy, amelyet nem tudtak elnémítani" - hangoztatta.

Dusek aztán sorolta a tényeket: "A Cseh Államvasutak két éve tizenkét milliárd korona célirányos állami támogatást kapott korszerű villanymozdonyok és vasúti kocsik vásárlására. A vezetők azonban ebből a pénzből négymilliárdot a menedzsment béremelésére, prémiumaira és teljesen értelmetlen megbízatási szerződésekre herdáltak el, nyolc milliárdnak pedig nyoma veszett. Állítólag értékpapírokba fektették be. Új szerelvényeket és mozdonyokat csak a további állami támogatásokból vásároltak. Amikor erre tavaly a kereskedelmi államtitkár figyelmeztette a felettesét, napokon belül leváltotta őt, több oknyomozó újságírót is elhallgattattak, ekkora hatalmuk van" - mutatott rá a szakszervezeti vezető.

Ezután még egy furcsa esetet említett: "Petr Zaluda vezérigazgató korábban az AXA biztosító élén állt, ahol a bizalmasa az a férfi volt, akinek konzervatóriumi végzettsége van. Harsonás. Miután a vasúthoz került, magával vitte ezt az illetőt is, titkárságvezetői posztot talált ki neki. Azóta egyetlen személyi kérdésben sem dönt az ő beleegyezése nélkül. Nem véletlenül mondogatják az alkalmazottak, hogy mostanság harsonás vezeti a Cseh Államvasutakat" - hangsúlyozta.

Az újságírók válaszért ostromolták Petr Zaludát, aki azonban nem volt hajlandó nyilatkozni, mindössze annyit mondott a cseh rádió munkatársának, hogy Jaromír Dusek olyan, mint egykor Hitler volt. A kereskedelmi tárca vezetője pedig becsületsértésért feljelentette a szakszervezeti vezetőt.

Petr Stáhlavský, szóvivő annyit ismert el, hogy a tizenkét milliárdnyi támogatás nagy részét valóban nem új mozdonyok és vasúti kocsik vásárlására fordították, mert ennél fontosabb kiadásaik voltak. "Az új vezetőket pedig kizárólag a képességeik alapján vettük fel" - bizonygatta.

A cseh szakszervezeti vezetők egyelőre csak annyit tettek, hogy a kormánnyal egyezkedő küldöttségből visszahívták Jaromír Duseket. "Csak abban az esetben váltjuk le őt, ha bebizonyosodik, hogy valóban homofób, s nem estek meg az általa említett panamázások. Ezért követeljük az államvasutak gazdálkodásának mielőbbi alapos átvilágítását" - válaszolta érdeklődésünkre Lubos Pomajblík, a cseh vasutasok szakszervezeti szövetségének elnöke.

2010-03-10,