libertyMUC | 2010. október 7. | 13:12:34

"máig sokat bírált rendőrségi fellépes után a ba­den-württembergi kormány átmenetileg leállította az építkezést."

ez tévedés, t. újságíró. nem az építkezés állt le, hanem csak a "bontás" (abrißstop-ról és nem baustop-ról van szó).
a különbség pedig nagy. továbbra is adnak ki milliós éítési megbízásokat, ahol nem bontásról van szó, ott dolgoznak tovább. ezért is érzik magukat a tüntetök becsapottan.

libertyMUC | 2010. október 7. | 13:05:29

a német adófizetö meg csodálkozik.. azon is, hogy a szociális segélyek megemelésére nincs pénz, de a szegények életkörülményeinek megjavításához szükséges pénz többszörösét pumpálják egy amúgy is vitatott alagútba.

a gyanú itt is: förtelmez méretü mutyizás a politika, az ipar és a gazdaság között az adófizetök rovására.

az, aki békés tüntetökre, gyerekekre, idösekre támad, százak kórházba kerülését okozza, az ne csodálkozzon, ha elveszíti a következö válsztást.
aminek szövetségi szinten is komoly következményei lesznek: merkel már így is elvesztette felsöházi többsségét, egy esetleges kormányváltással stuttgartban teljsen béna kancellár lenne.
a merkel féle "bugyi" koalíció (elöl sárga (liberális) hátul fekete CDU/CSU) az utolsókat rúgja. szerintem a merkel kormány nem fogja kihúzni a következö válsztásokig, hamarabb megbukik.

libertyMUC | 2010. október 7. | 13:03:43

"Párizs–Prága–Budapest gyorsvasút"

ez a német médiában: "párizs-prága-pozsony" gyorsvasút. :)... jé, budapest itt is lemaradt...

ami a stutgart 21 dologban érdekes: az amúgy kemény konzervatív hagyományokkal és szocializációval rendelkezö - csökönyösségükröl, vad tájszólásukról és spórolós életmdjukrók is elhírhedt jómódú svábok ritkán gerjednek be. általában csak akkor, ha pénzröl van szó, megha be akarják csapni öket. a projekt költségvetése már most teljesen alulkalkulált. senki sem tudja milyen lenne a végösszeg. rengeteg további rizikófaktor teszi bizonytalanná az épitkezést és a tiltakózók azzal a jogos gyanuperrel élnek, hogy feneketlen pénznyelö gödör lesz az alagút.
itt arról is szó van, hogy demokratikusan (?) hozott döntések megváltoztathatóak-e a nép által, ha új tények ekerülnek az asztalra, ha megváltoznak a körülmények.
sokan népszavazást követelnek, de ez alól is kibújik az agresszív retorikájával is feltünt konzervatív kereszténydemokrata miniszterelnök. szerinte itt egy szövetségi és nem tartományi projektröl van szó, erröl pedig nem lehet tartományi szinten népszavaás, szövetségi szinten meg ennek nincs is alkotmányos lehetösége. a márciusi tartományi választások elött persze rögtön választási kampány lett a dologból. a konzervatívok szerint a zöldek szítják az eröszakot, és az építkezés átmeneti leállításáról nem is hajlandók a tüntetökkel tárgyalni.
a német adófizetö meg csodálkozik. azon is, hogy a szociális segélyek megemelésére nincs pénz,

gol2 | 2010. október 6. | 20:19:00

A projekt mostani fázisában vagy 300 évszázados fát vágn(án)ak ki a város közepén egy közparkból, ahol aztán 10 évig építési terület lenne, és ki tudja közparkot építenének-e ismét a végén, vagy ingatlanspekuláció lenne a dologból, mint a ferencvárosi világkiállítás-területeken, vagy mint várhatóan ott, ahol korábban kormányzati negyedet terveztek Budapesten. A vízágyúzás úgy néz ki, hogy rendőrségi provokáció volt, a Spiegel angol nyelvű cikke a témáról kiemeli, hogy a tüntetők többsége CDU szavazó lehetett, konszolidált polgárokra és gyerekekre támadtak a rend bátor őrei.

Kérdés, hogy megéri-e az adófizetőknek 60 kilométer alagutat fúrni a föld alá csak azért, hogy a felszínen néhány vágány helyére irodaházak és lakóparkok épüljenek Stuttgart központjában. Egyébként az ellenzők szerint lesz az tíz milliárd euró is, a költségek alulbecsléséhez és az előnyök feltupírozásához arrafelé is értenek az elkötelezett alagútépítők és ingatlanspekulánsok, nemcsak nálunk (ld még DBR metró).