A minap különleges élményben volt részem. Az Új Színház Közeleg az idő című előadását néztem meg a Paulay Ede utcában. Fergeteges volt. A felvonás végén kimentünk a színház elé, rá kellett gyújtanom. S mit kellett látnom - kerékbilincs került az autómra. Tilosban parkoltam. Na nem a tűzcsap mellett, vagy kijáratnál, vagy rokkantaknak fenntartott helyen, még csak nem is sarkon, csupán tilosban. Felhívtam a Centrum Parkolási Társaságot, ahol közölték velem: készséggel leszedik a bilincset, miután leróttam a 15 ezer forintos bírságot. Ez a kis intermezzo nem fogja kedvemet szegni! Visszamegyek, és élvezem a második felvonást! - mondtam magamnak. És így is történt. Leültünk, és élveztük, hogy sistereg az agyunk a figyelemtől.

Legalább ötmilliárd forint parkolási pótdíjjal tartoznak az autósok a Budapesten működő három parkolási társulásnak. A Legfelsőbb Bíróság néhány hónapja hozott jogegységi döntése megkönnyítette a be nem fizetett mikuláscsomagok behajtását. Volt, akinek majdnem a lakása bánta, hogy elbliccelte a parkolási díjat, az adós azonban az utolsó pillanatban mégis fizetett, így nem árverezték el a lakást, másnak azonban bejegyeztek a tartozás miatt jelzálogot az ingatlanára.

Ezután, megállásuk után, azonnal parkolási díjat kell fizetniük a fővárosi autósoknak, mivel a Fővárosi Közgyűlés csütörtökön módosította a nemrég újraalkotott parkolási rendeletét.

Könnyíteni kell azt az óriási közlekedési terhelést, amely az európai nagyvárosok belvárosaira zúdul, Budapesten azonban egyelőre nem realitás az olyan belvárosi behajtási díj, amelyet London már évek óta alkalmaz - mondta pénteken Londonban Demszky Gábor.

Három év múlva megkezdődhet a P+R parkolók építése Budapesten a főváros közlekedésfejlesztési programja keretében; a 16,7 milliárd forint összértékű program során az átszállóhelyeket jórészt metróállomások mellé telepítik.

Legalább harminc év lemaradásban vagyunk, legalábbis ami a fővárosi tömegközlekedést, azon belül is a villamoshálózat fejlesztését illeti. Míg a villamos világszerte reneszánszát éli - mert a külföldi szakemberek jó ideje felismerték már a korábbi visszaszorítási kísérletek tévedéseit - Budapesten még a maradék hálózatot is időnként csak nagy erőfeszítések árán lehet megtartani.

Kerékbilincs, kocsielszállítás - a szabálytalanul parkoló autósok büntetése. Győrben a jövő hónap elején lép életbe az erről szóló rendelet. Kecskeméten viszont - a humánumra hivatkozva - elvetették ezt a megoldást. Szekszárdon szóba se került.

A várhatóan 2006 őszén kezdődő oktatás ötletét a Brit Parkolási Szövetség hasonló képzése adta. A brit parkolóőr végzettséggel az unió területén bárhol el lehet helyezkedni. A tananyag már együtt van, jelenleg szakmai bizottságok véleményezik.

Naponta legalább tizenhat kilométer gyaloglás a tűző napon vagy éppen hóban, esőben, és mindenki ellened - akár egy akciófilmben. A háttérdíszlet a pesti utca, főszerepben a parkolóőr. Presztízsük növelését szolgálja, hogy hamarosan ezt a szakmát is csak középfokú végzettséggel és 320 órás képzést követően lehet majd betölteni.

- Kétszáz - mondta a forró bódéban ücsörgő fickó, és a cetlit, amely a parkolással kapcsolatos dokumentációt tartalmazta, bedugta az ablakon az orrom alá.

Mától a városban új parkolási rend honol, amely egyebek mellett kitágítja a várakozási időt, és ésszerűbbé teszi a kerékbilincselést.

A Fővárosi Közterület-felügyelet szerint jogszerűen tettek kerékbilincset arra az autóra, amelyet az 56-os Magyarok Világtanácsa használt demonstrációja kellékeként a Kossuth téren. A rendőrség közlése szerint ugyanakkor a rendezvényt szervezők bejelentették, s a hatóság a személygépkocsira is kiadta az engedélyt. Az ügyről kedden Garamszegi Andrea, a felügyelet szóvivője és a BRFK sajtóügyeletese nyilatkozott az MTI-nek.

H. Zsolt amolyan igazi, modern Robin Hood, szigorúan emberbaráti alapon. Néhány évvel ezelőtt, amikor egyik barátját kihúzta a bajból, autós segélynyújtásra akart szakosodni. A gépkocsi-feltörési alapvetés, mely szerint amit be lehet zárni, azt ki is lehet nyitni, szerinte a kerékbilincsekre is igaz. Így elhatározta, hogy alkalmi jószolgálati tevékenységét vállalkozássá fejlesztheti. Sokra nem vitte, mert a kerékbilincs-leszerelést nem lehet nyíltan hirdetni, így minden marketingtevékenységről le kellett mondania. Mindössze még egy bilincset szedett le, ugyanazon barátja járművéről, így be kellett érnie egy újabb kisfröccsel.

Véglegesen eldőlt, hogy nem lesz Budapesten népszavazás a parkolási problémák miatt.

Mobilfeltöltő kártyát adott át az SZDSZ Új Generáció két alelnöke a Fidesz budapesti frakcióvezetőjének a fővárosi közgyűlésen csütörtökön, mondván "ne a Centrum parkoló kft. fizesse a telefonját a jövőben". Kupper András megköszönve a "kedves gesztust", leszögezte, hogy a telefonszámláját mindig saját maga fizeti.

A kormánypárti városatyák hiányzása miatt sorozatban maradnak el a bizottsági ülések a Városházán.

Demszky Gábor "szégyenletesnek" tartja, hogy a fővárosi önkormányzat városüzemeltetési bizottsága a kormánypárti képviselők hiányzása miatt nem támogatta a csütörtöki közgyűlés legfontosabb témáját, a parkolási rendeletet.

Átláthatóbb és igazságosabb lesz az új budapesti parkolási rend - ígéri Demszky Gábor főpolgármester. A városatyák a tervek szerint a Fővárosi Közgyűlés csütörtöki ülésén tárgyalják a parkolási rendelet átfogó módosítását. A városüzemeltetési bizottság tegnapi ülésén mindenesetre nemet mondott a javaslatra (igaz, a szavazáskor több koalíciós városatya hiányzott).

A hónap végén tárgyalhatja a Fővárosi Közgyűlés Budapest egységes parkolási koncepcióját - döntött tegnapi ülésén a Főpolgármesteri Kabinet. A tervezet szerint továbbra is megmaradna a helyi lakosok ingyenes várakozási lehetősége. Újdonság, hogy - mint arról lapunk többször beszámolt - egységesítik a fővárosban tevékenykedő három parkolási társulás ügyfélszolgálati és díjfizetési rendszerét. A fővárosi rendeletben rögzítenék azt a szokásjogot, hogy karácsony és újév között ingyenes a várakozás.

Pétisóval síkosságmentesítené - saját pénzéből - jókora felségterületének egy részét a jövőben a Centrum Parkoló Kft. A városháza környezetvédelmi bizottsága úgy döntött, megvizsgálja a kezdeményezést.