Az a legfontosabb, hogy ne kiabáljunk el semmit, csupán a tényt rögzítsük: Talmácsi Gábor a világbajnoki sorozat befejező, két hét múlva, Valenciában esedékes futama előtt tíz pont előnnyel vezeti a 125 kcm-esek versenyét. Szepang előtt egyetlen pontnyi volt a különbség közte és immár egyetlen vetélytársa, Hector Faubel előtt, a Malajziai Nagydíj után a differencia tízre nőtt. Merthogy a versenyt nem az időmérő edzést elsőként záró spanyol nyerte, hanem a magyar...

A malajziai fővárostól, Kuala Lumpurtól ötven kilométerre délre található szepangi pálya 1998-ban készült el, és 1999 áprilisában már világbajnoki futamot rendeztek rajta. A vb-sorozat egyik legkorszerűbb ringje 5548 méter hosszú, a célegyenes 920 méter.

Egyetlen pontra csökkent Talmácsi Gábor előnye a gyorsasági motorosok 125 kcm-es kategóriájának világbajnoki versenyében csapattársa, Hector Faubel előtt. Ez volt a rossz hír; a jó az, hogy alakulhatott volna számunkra kedvezőtlenebbül is. Mondhatni, eseményekben gazdag futam volt a Phillip Island-i Ausztrál Nagydíj, a menők közül egy sem akadt, aki legalább egy fél kör erejéig ne vezetett volna.

A 125 kcm-esek között szereplő Talmácsi Gábor a nyolcadik helyen végzett a gyorsaságimotoros-világbajnokság Ausztrál Nagydíján.

Háromhetes szünet után az ausztráliai Phillip Islanden folytatódik a gyorsasági motoros-világbajnokság. Három futammal a sorozat vége előtt a királykategóriában, azaz a MotoGP-ben már eldőlt a verseny: az ausztrál Casey Stoner előnye behozhatatlan, vagyis a legendás, nem mellesleg hétszeres világbajnok Valentino Rossi tavaly után az idén is lemaradt a trónról.

Az első időmérő edzést megnyerő Talmácsi Gábor másodszorra nem tudott javítani, így a kilencedik helyről indul a 125 kcm-es géposztályban a gyorsaságimotoros-világbajnokság Ausztrál Nagydíján.

Közlekedési balesetben életét vesztette Abe Norifumi japán motorkerékpáros versenyző.

Két második hely között "zongorázható" a különbség. Talmácsi Gábor egy hete, Estorilban - az utolsó métereken elveszítve a gyorsasági motorosok Portugál Nagydíját - Hector Faubel mögött érkezett "ezüstös" helyen a célba, tegnap viszont a spanyol előtt futott be. Akkor sem volt éppen boldogtalan, most viszont okkal lehetett elégedett: csapattársa előtt kilenc pontra nőtt összetettbeli előnye a 125 köbcentisek mezőnyében.

"Vicces verseny volt - mondta a Portugál Nagydíjon elért második helye után Talmácsi Gábor. - Mindent megpróbáltam, a motor is jó volt, a gumi is, a célegyenesben hiányzott még egy-két lóerő. Ahhoz képest, hogy a rajtom nem sikerült, egészen jó eredményt értem el."

Minden korábbi balszerencséjéért kárpótolta Talmácsi Gábort a San Marinó-i Nagydíj. A világbajnoki címre is esélyes magyar versenyző szinte végig a negyedik-ötödik helyen haladt a misanói futamon, az élen felváltva Pasini, Faubel és Corsi motorozott. Az idény első felét elrontó Pasini és a rapszodikus teljesítményt nyújtó Corsi miatt nem aggódott Talmácsi, annál nyugtalanítóbb volt, hogy csapattársa, Faubel megelőzhetetlennek tetszett. Aztán Pasini a táv felétől szinte állva hagyta a többieket, a második helyért Faubel és Corsi versengett, Talmácsit viszont a cseh Pesek is megelőzte. Ekkor komoly volt annak a veszélye, hogy Faubel húsz ponttal gazdagodik, magyar vetélytársának ellenben csupán tizenegy jut, vagyis a kettejük közötti különbség - öt futammal a sorozat vége előtt - tovább nő.

Talmácsi Gábor a szombati időmérő edzésen hiába érte el a legjobb időt, vasárnap, a Cseh Nagydíjon már nem ment olyan jól a gépe, mint korábban, ennek nyomán részint a negyedik helyen ért célba, részint az öszszesítésben átadta vezető helyét a futamgyőztes spanyol Hector Faubelnak.

Talmácsi Gábor negyedik lett a 125 kcm-esek versenyében a gyorsaságimotoros-világbajnokság csehországi futamán, Brnóban.

Nem ritka, ha egy motorversenyző - a kockás zászló meglengetése után - a nyeregben felállva ünnepli a győzelmét. Az már jóval ritkább, ha a cél előtt száz méterrel mutatja be ezt a kunsztot: ahhoz jelentős előnnyel kell vezetnie. Nos, Talmácsi Gábor megtehette, hogy jóval a célvonal előtt állva ünnepjen, hiszen olyan fölénnyel nyerte a Német Nagydíjat, amekkorával nem szokás vb-futamot nyerni.

A tízes szám jegyében rendezik a hét végén a gyorsasági motorosok Német Nagydíját. Ez lesz az idei világbajnoki sorozat tizedik versenye, és ugyancsak a tizedik, amelyet a legendás sachsenringi pálya 1998-as újjáépítése óta tartanak. A ringet 1927-ben avatták; vb-futamot - a néhai NDK Nagydíjáért - 1961-ben rendeztek először.

Ahogyan nálunk a Nagy a leggyakoribb családnév, Olaszországban a pirosat jelentő Rossi, miközben a Valentino egyre ritkább, és a szerelmesek ünnepe miatt kevéssé hangzik macsósnak. A kettő együtt azonban működik, és azt bizonyítja, hogy valaki Piros Bálint névvel is lehet rajongott szupersztár.

Talmácsi Gábor a harmadik helyet szerezte meg a gyorsasági világbajnokság 125 kcm-es géposztályának kilencedik futamán, a Holland Nagydíjon. A győzelmet az olasz Mattia Pasini, a második helyet a spanyol Hector Faubel érdemelte ki. Utóbbi a finisben bravúrosan előzte meg Talmácsit, s az összetett pontversenyben hét pontra növelte előnyét a magyar versenyzővel szemben.

A 125 kcm-esek között szereplő Talmácsi Gábor a harmadik lett a gyorsaságimotoros-világbajnokság idei kilencedik futamán, a Holland Nagydíjon. A győzelmet az olasz Mattia Pasini szerezte meg, második a spanyol Hector Faubel lett. A vb-pontverseny élén Faubel hét pontra növelte előnyét Talmácsi előtt.

A 125 kcm-esek között szereplő Talmácsi Gábor a hatodik helyről rajtolhat a gyorsaságimotoros-világbajnokság idei kilencedik futamán, a szombaton esedékes Holland Nagydíjon.