Vasúti nagyberuházás indul mintegy 39 milliárd forint értékben Gyoma és Békéscsaba között - közölte Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. pénteken annak kapcsán, hogy kihirdették a nyílt közbeszerzés eredményét.

Újabb vasúti nagyberuházáson kaszálhat a Közgép Zrt.: a Simicska Lajost tulajdonosának elismerő cég elnyerte a Gyoma-Békéscsaba vasútvonal felújításának feladatát. Az előzetes számítások szerint 39 milliárd forintos közbeszerzésről kormányhatározat is született, és eredményét már be is jelentették.

Márciusban az építőipar termelése 12,6 százalékkal maradt el a tavalyitól. 17,6 százalékkal kevesebb épület épült.

A hazai össztermék (GDP) 0,7 százalékkal csökkent az év első három hónapjában a tavalyi év hasonló időszakához képest – közölte a Központi Statisztikai Hivatal. Az elemzői konszenzus 0,5 százalékos csökkenésről szólt. A helyzet rossz, de nem reménytelen.

Magánbefektetői érdeklődésre is számít az intézményi vásárlók mellett a Masterplast Nyrt. részvényeinek tőzsdei aukciós érékesítésekor – hangsúlyozták a cég vezetői hétfőn Budapesten sajtótájékoztatón.

Az első negyedévben a tavalyinál 22 százalékkal kevesebb, mindössze 2444 lakás épült, ha a tendencia folytatódik az idén tízezernél is kevesebb lakás készül el Magyarországon, ez történelmi mélypont lesz a magyar lakásépítésben - közölte a Társaság a Lakásépítésért Egyesület (TLE).

A lakásépítési engedélyek száma 10 és fél százalékkal csökkent tavalyhoz képest.

Érdemi keresletet csak az állami infrastruktúra építés jelent a magyar piacon, amíg nem jönnek vissza a magánberuházók, tovább esik az építőipar teljesítménye, a létfenntartásért vívott küzdelemben pedig háttérbe szorul az egyetlen kitörési pont, a fenntartható építés - mondta Tolnay Tibor, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetségének (ÉVOSZ) elnöke a Fenntartható Építés című konferencián, pénteken a Construma szakkiállításon.

Az építőanyag-ipari gyártók szerint volt olyan ágazat, ahol 70 százalékkal csökkent a kereslet 2008-hoz képest.

Tovább fejleszti romániai portfólióját az építőipari szigetelőiről ismert s a Budapesti Értéktőzsdére (BÉT) tavaly bevezetett Masterplast csoport. A társaság az 1,6 millió eurós befektetéssel már korábban megvásárolt ragasztógyára mellett új polisztirolhab, Isomaster EPS hőszigetelő termékgyártó üzemet létesít a romániai Sepsiszentgyörgyön.

Az építőipari termelés 16 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól idén februárban. Januárban csak 1,5 százalékos volt a termelés csökkenése – jelentette be a Központi Statisztikai Hivatal (KSH).

Megegyezett hitelezőivel a Vegyépszer Hungária Zrt.: az építőipari cég sikeres csődegyezséggel kerüli el a bezárást. A Vegyépszer Hungária 2011 májusában menekült csődvédelembe. Kezdeményezését a Fővárosi Bíróság tavaly május 14-én hagyta jóvá.

Átadták a beton tetőcserepek gyártásával és forgalmazásával foglalkozó Mediterrán Magyarország Kft. másfél milliárd forintból felépített új gyárát a baranyai Bólyban.

Már az egymást követő második hónapban csökkent az építőipari termelés az euróövezetben és az egész Európai Unióban januárban.

Januárban az építőipari termelés 1,5 százalékkal maradt el az egy évvel korábbitól. Mindkét építménycsoport termelése kismértékben mérséklődött.

A felszámolások száma 7, a végelszámolásoké 20 százalékkal emelkedett februárban az építőiparban az előző év azonos időszakához képest – közölte az Opten.

Felszámolási eljárást indítottak a budapesti Sky-Builder Építőipari Zrt. ellen, a 2010-ben még 4 milliárd feletti forgalmat magáénak tudható társaság ellen több végrehajtás van folyamatban.

Várhatóan októberre készül el a nagyrészt uniós támogatás segítségével, összesen több mint 62 millió forintból felépülő új betonüzem Csengerben – tette közzé honlapján a Szabolcs-Szatmár-Bereg megyei kisváros önkormányzata.

Több mint 300 román céget vert át a Vegyépszer – írja hétfői számában az Evenimentul Zilei című román napilap. A cikk szerint a magyarországi cégcsoport több tízmillió eurót vont ki Romániából, miközben alvállalkozóit nem fizette ki. „Ilyen panamával tízévente egyszer találkozni” – írja a lap. Időközben a román kormány szintjére emelkedett az ügy: a közlekedési minisztérium kártérítést követel a cég által el nem végzett útépítések és a rossz kivitelezés miatt.