belépés belépés | segítség segítség | alkalmazások alkalmazások | RSS RSS | előfizetés előfizetés | akciók akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi
 
Népszabadság.hu | NolBlog | NolTV 2012. május
26. szombat

Magyar panama: nekiugrottak a Vegyépszernek Romániában

Ilyen panamával tízévente egyszer találkozni – írja a román sajtó a Vegyépszer útépítései kapcsán, miközben a közlekedési minisztérium közölte: kártérítést követel a cég által el nem végzett útépítések és a rossz kivitelezés miatt. A Vegyépszer szerint nemtelen támadás folyik ellenük Romániában.

Szőcs Levente - Kapitány Szabó Attila| NOL| 2012. február 22. |23 komment

nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra

Cikk értékelésBe kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

mojszi | 2012. február 23. | 08:27:36

Sok pénzért szart. Ez megy ez van

corvin | 2012. február 23. | 05:46:41

Ugye ennek a Vegyépszernek a vezére a Romániából áttelepült Nagy Ervin? Ugye ennek a remekül prosperáló Vegyépszer vezérének van saját repülőgépe, amellyel nemrégiben Líbiába utazott Martonyi elvtárs? Cö-cö.

Józsi | 2012. február 22. | 20:51:32

Úgy tűnik, hogy a magyar polito-krimino-burzsoázia már a szomszédságunkban is teljesen versenyképtelen, kizárólag azért létezhet, mert parazitaként itthon szívhatja az állam emlőit.
Ebbe döglünk bele.

zoli | 2012. február 22. | 19:27:20

Összességében profitált a román piacon. Gazdasági berkekben az ilyent sikeres üzletként értékelik.

Speaker | 2012. február 22. | 17:31:16

pájszer | 2012. február 22. | 11:47:29

"Be kell dönteni minden magyar céget!Ez a trendi a bal oldalon. Majd jön az osztrák Strabag, aztán fillérekért felvásárolja.Bedöntötték a Malévot is Oszkóék, most dörzsölik a kezüket tele zsebbel.Lassan semmi nem marad magyar kézben, minden a külföldieké lesz, addig megy a marakodás itthol."

Úgy-e, csak elírás, hogy Orbán helyett Oszkót írtál?

kamikaze | 2012. február 22. | 16:58:47

Ugye ez az a Vegyépszer amelyik az 1 orbán kormány idején először is több miliárd hitelt kapott az útépítéshez való gépek beszerzésére,(mert ugye addig nem az volt a profiljuk)majd hogyhogy nem érdekes módon az összes autópályák,vagy nagyobb volumenű utakra kiírt pályázatot "véletlenül"meg is nyerték.

kisutca | 2012. február 22. | 16:27:21

Azt gondolja a Vegyépszer,hogy itthon dolgoznak Magyarországon,külföldön nem lehet mindent megcsinálni szó nélkül.Azért a Helikopter bérléshez amivel Martonyi elvtárs repült igen sok pénz kell .az olyan cégnél is aki ellen csődeljárás van!

kalmar laszlo | 2012. február 22. | 15:06:02

Szerencsétlen "pajszer" nem veszed észre, hogy a nagyhirű magyar cég bedönti saját magát, nem kell "ahhoz baloldal meg Mszp. Azt hiszi ez a MAGYAR cég, hogy itthon dolgoznak ill."dolgoztak" fidess égisze alatt, -hát nem, ezt el kell felejteni!!

kalmar laszlo | 2012. február 22. | 14:59:19

" Természetesen, természetes, hogy a "talpig becsületes"magyar céget nemtelen támadások érik, a csúnya románok részéről.
Itt csak az emút nyóc évben elkövezett panamákra derült fény, Gyurcsány a "felelős", oszt. jónapot.

kolozsi | 2012. február 22. | 13:07:30

Ez nem az a fideszközeli cég, amelyik annyi autópályát épített már, hogy I. Orbán idejében ők kapták az aprópénzt az autópálya építésére? Lehet az hitték a sok vesszen trianonozás után, hogy Magyarországon vannak?

puli | 2012. február 22. | 12:46:55

Nem kell a románoknak a nyugati kultúra !

E szerint ott utálják a csúszópénz hazai mikéntjét !?

mirigy | 2012. február 22. | 12:41:53

pájszer

Egy csaló magyar cégért nem kár.

bozsós | 2012. február 22. | 12:21:29

"A magyar vállalat többször nevet változtatott, és több romániai fiókot hozott létre."
Eladták-e már a cégeket a Josip Toth-nak meg a Kaya Ibrahim-nak? Mert ha igen, akkor kár a román alvállalkozóknak papírokat töltögetni. Most aztán ők is megtanulhatják, milyen a magyar virtus és szerződéses fegyelem.
Egyébként én komolyan aggódok az Unió miatt. Minket már (a görögökkel együtt) régen ki kellett volna innen csapni. Lassan már az lesz a kérdés, van-e még olyan Uniós szabály, amit (még) betartunk.

nyugger56 | 2012. február 22. | 11:59:00

pájszer | 2012. február 22. | 11:47:29

Te nagyokos, miről beszélsz a Vegyépszer-tulaj szélhámoskodása kapcsán, a cikket nem is olvastad ugye, csak a papagájkórus szöveg?

pájszer | 2012. február 22. | 11:47:29

Moderálási alapelvek- komment törölve -

idétlen | 2012. február 22. | 11:40:27

Nem értem, miért türelmetlenek a románok, Még Martonyi 3-4-szer felül velük a repülőre, és két éven belül nyereséges lesz a cég, aztán kifizetik az adósságaikat Romániának is.

nyugger56 | 2012. február 22. | 11:26:15

valétra | 2012. február 22. | 11:19:47

Innen látszik, hogy már felejtek, de a nagy gazemberségekre emlékszem...

valétra | 2012. február 22. | 11:19:47

" M3 Gyöngyös-Füzesabony közötti szakaszát"

Helyesen: M3 Füzesabony- Polgár valamint M30 Miskolc terjedő szakaszát.

Ezen felül ezen időszak alatt mindent.

És tehette, mert a munkák megrendelője nem a Magyar Állam, hanem a Magyar fejlesztési Bank volt. Ezért lehetett hogy a költsékek kikerültek a költségvetésből. Büszke is a Fidesz, hogy az ő regnállása alatt nem volt hiányos a költségvetés.
Az is igaz, hogy a pancser Meggyesi kormánynak ezért azt konszolidálni kellett később. A pikáns csak az a dologban, hogy 2006 ban azért jelentette fel brüsszelben a Nemzeti Bank alelnöke a Magyar kormányt, hogy állami garanciát adott az M6 ppp beruházáshoz és azt nem szerepeltette a költségvetésben.
Ez volt az amiért 2006 elindúlt a lavina, és vezetett ahoz ami történt.

jemy9248 | 2012. február 22. | 10:57:42

Hát ez meg hogy történhetett meg ? Egy Fidesz közeli cégről ilyen "csúnyát" feltételezni ! Hiszen a patronáló pártszövetség már maga is a megtestesült "tisztesség és becsület". Állítólag! Én nem úgy tapasztalom .

nyugger56 | 2012. február 22. | 10:56:47

A Vegyépszer cégcsoport, mert nevezzük az egyes cégeit bárminek, akkor is egy kézben van, ráadásul egyebek mellett a Főtaxi is beletartozik, tulajdonképpen állami (Fideszes) segédlettel csődbüntettet követett el (ezt fedezet elvonásnak hívják), nemcsak külső cégeknek tartozik, hanem volt saját dolgozóinak is, jó néhány havi fizetéssel. Úgy látszik, ha valaki olyan Orbán közeli, mint Nagy Elek (az erdélyi író, Méhes György fia, ha jól tudom), bármit megtehet. Egy apró adalék: az "úriember" a Ceausescu érában (hogyan?) mentette át a cégbirodalom alapításához szükséges tőkét! 1998-2002. között az első Orbán kormány "udvari" beszállítója volt, közbeszerzés nélkül nyerte az M3 Gyöngyös-Füzesabony közötti szakaszát, amit már a Fidesz bukása után tudtak csak átadni. Most ammiatt szorult kissé háttérbe, mert néhány éve összetűzésbe került Simicskával a BÁV privatizációja (eltulajdonítása) kapcsán, de azért Orbán cimbora maradhatott, hát, így megy ez. De mindjárt jön "taliga", és eszmei alapon megmagyarázza!?...

TLG01 | 2012. február 22. | 10:25:26

bizony, sok ilyen derék egyenes erdélyi magyar emberre van szükségünk nekünk hülye medencei magyaroknak mint ez a Nagy Elek

http://www.nepszava.hu/articles/article.php?id=17298



mirigy | 2012. február 22. | 10:18:49

Az a vegyépszer amelyik csődbe ment? Akik tartoznak több százmillával az alvállalkozóknak? Fingassák is csak meg a románok. megérdemlik

Szaladó | 2012. február 22. | 10:13:01

Szalagcím a Nemzetben: "Ismét támadják a magyarokat az Európai Unióban!!!"

HIRDETÉS


A Kolozsvárt elkerülő út Előpatak és Apahida közötti szakaszának építése 2011 októberében
MEDIAFAX/Raul Stef
A román közlekedési minisztérium jogi úton fog kártérítést követelni a Vegyépszer által Romániában el nem végzett útépítések, valamint a csak részlegesen befejezett útszakaszok megrongálódása miatt – idézte a román szaktárca keddi közleményét az MTI. Alexandru Nazare román közlekedési miniszter Füzes Oszkár bukaresti magyar nagykövettel találkozott, akinek kifejtette ez ügyben a román fél elégedetlenségét. Nazare szerint elfogadhatatlan, hogy a kolozsvári terelőút építése novemberben leállt, és az elkészült szakasz egy része megrongálódott. Rámutatott: a Vegyépszer csődhelyzete miatt leállt munkálatok, valamint a román alvállalkozók ki nem fizetése a román állam számára elfogadhatatlan anyagi károkat okozott.

A kormány mellett a román sajtó már korábban nekiugrott a cégnek. Több mint 300 román céget vert át a Vegyépszer – írja hétfői számában az Evenimentul zilei című román napilap. A cikk szerint a magyarországi cégcsoport több tízmillió eurót vont ki Romániából, miközben alvállalkozóit nem fizette ki. „Ilyen panamával tízévente egyszer találkozni” – írja a lap.

A Vegyépszer több közbeszerzést megnyert Romániában, fő romániai partnere az országutakat és autópályákat üzemeltető állami vállalat (CNADNR) volt. A Vegyépszert 2006-ban bízták meg a Kolozsvárt elkerülő körgyűrű keleti szakaszának megépítésével. A cég 31,9 millió euró plusz áfát zsebelt be, de az alvállalkozóinak csupán tízszázalékos előleget fizetett.

HIRDETÉS


A Vegyépszer székhelye Szentgyörgyvölgyön
Népszabadság - Reviczky Zsolt
Aztán 2009-ben, amikor az anyacég már pénzügyi gondokkal küzdött, a Vegyépszer frissen létrehozott nagyváradi (Oradea) fiókvállalata megnyerte a kolozsvári körgyűrű újabb szakaszára kiírt tendert. „A nagyváradi vállalat más cégjegyzékszámmal rendelkezett, így törvényesen részt vehetett a tenderen” – magyarázta Ion Pantelimon, a kolozsvári útépítési igazgatóság vezetője. Ezt a szerződést is romániai alvállalkozók hajtották végre, akik azonban az Evenimentul zilei szerint egyetlen vasat sem láttak a munkáért: a magyarországi csődbiztos ugyanis értesítette a romániai kereskedelmi törvényszéket, hogy a Fővárosi Bíróság által elrendelt csődeljárás a Vegyépszer nagyváradi fiókvállalatára is vonatkozik.

Nemcsak az alvállalkozók mondhattak búcsút a kintlévőségüknek, hanem a román állam sem tud kit felelősségre vonni a munkálatok rossz minőségéért. A Kolozs megyei sajtó ez év januárjában írt arról, hogy a kolozsvári körgyűrű Vegyépszer által épített szakaszán a támfalak meggyengültek, és az úttest elindult a völgy irányába.

– A Vegyépszer valóságos gazdasági vámpír. A magyar vállalat többször nevet változtatott, és több romániai fiókot hozott létre. Mihelyt megkapta a kolozsvári körgyűrű második szakaszáért a 21 millió eurót, azonnal csődöt jelentett. A csíkszeredai fiókját tavaly törölték a cégjegyzékből, miután 8,9 millió lejes adósságot hagyott maga után – írja az Evenimentul Zilei.

Tavaly májusban négy vállalat vált ki a Nemzetközi Vegyépszer Zrt.-ből, a Vegyépszer Hungária Zrt. névre hallgató alapcég pedig csődvédelmet kért. Az ideiglenes fizetési haladék 2012. május 14-én jár le.

A román sajtó szerint a Vegyépszer közvetlenül a csődeljárás elrendelése előtt 20 százalékos előleget vett fel egy Gorj megyei (Dél-Románia), 25 millió eurós megbízásból is.

A csődeljárás alatt lévő Vegyépszer Zrt. Nagy Elek üzletember érdekeltségébe tartozik. Nagy Elek a Kolozsvárott megjelenő Krónika című erdélyi napilap tulajdonosaként is ismert.

A Vegyépszer válaszol: támadás Romániában

Nemtelen támadás zajlik Romániában a Vegyépszer ellen – kommentálták a magyar építőipari cégnél a román Evenimentul Zilei hétfőn megjelent cikkét. Az eurómilliók eltüntetésével, vállalkozások tönkretételével megvádolt társaságnál egyenként válaszolták meg az ellenük felhozott vádakat.

A román portálon azt írták: „háromszáznál több romániai cég maradt hoppon, miután szerződést kötöttek” a Vegyépszerrel. Ami a magyar építőipari cég szerint nem lehetséges – a Vegyépszer Hungária Zrt. csődje ugyanis összesen tíz, a Nemzetközi Vegyépszeré 19 román céget érintett. Vagyis a háromszáz kifizetetlen vállalkozásról szóló hírek enyhén szólva is erősen túlzóak.

A hétfőn napvilágot látott cikk szerzője arról is ír, hogy a Nemzetközi Vegyépszer trükközött a Kolozsvárt elkerülő út munkáinak elnyerése után. A lap állítása szerint a magyar cég a megrendelőtől 31 millió eurót felvett, majd miután ennek a pénznek 10 százalékát kifizette az alvállalkozóknak, felszámolást jelentett be. A valóság ezzel szemben az, hogy a Nemzetközi Vegyépszer jogutódja, a Vegyépszer Hungária nem áll felszámolás alatt, jelenleg csődeljárás alatt működik. Emellett a kolozsvári elkerülő 2010. decemberi átadása után csaknem valamennyi alvállalkozóját kifizette. A csőd csak azokat az alvállalkozókat érinti, akiknek a teljesítése vitatott.

A Vegyépszer szerint alaptalan állításokat felsorakoztató publikáció szerzője folyamatosan keveri a magyar vállalat és leánycégeinek, illetve a szétválás kapcsán létrejött új, Romániában tevékenykedő társaság nevét. Erre példa, hogy arról ír: „a Nemzetközi Vegyépszer Hungária” úgy nyerte el váradi fiókján keresztül az újabb Kolozsvárt elkerülő munkát, hogy az anyacég felszámolás alatt állt. A Romániában VEHU rövidítéssel emlegetett Vegyépszer Hungáriát itt az újságíró a NEVEROM rövidítéssel jegyzett Nemzetközi Vegyépszer Romániával keveri össze. Ami azért lényeges apróság, mert a kolozsvári munkát valójában az utóbbi cég nyerte el helyi fiókján keresztül. Ez a cég pedig akkor nem volt se felszámolás, se csődeljárás alatt.

A Vegyépszer megalapozatlannak tartja, hogy cégüket a román lap állítása szerint rossz minőségben elvégzett munkái miatt a felszámolás idején – ami valójában csődeljárás – nem lehet felelősségre vonni. Minőségi kérdést érintő vita ugyanis jelenleg is folyik – igaz, csupán egyetlen ügyben. Azért csak egyben, mert a teljes beruházás kapcsán egyetlen minőségi kifogás merült fel: a Kolozsvárt elkerülő útpálya egy szakaszán megcsúszott a töltés. A megrendelő és a kivitelező konzorcium képviselői még nem jutottak egyetértésre arról, hogy ezért a hibáért ki a felelős. Lehetséges, hogy a tervezéskor a megrendelő hibázott. De kiderülhet az is, hogy az építő konzorciumhoz tartozó osztrák Keller cég számláját terheli a töltés megcsúszása.

A magyar cégnél értetlenkedve fogadták azt a „hírt” is, amely szerint a Vegyépszer Hungária csődegyezségi tárgyalásán több száz román cég vett részt, akiket ráadásul „átvertek”. Hogy ez utóbbi mit jelenthet, a Vegyépszernél is találgatják, de állítják: ekkora tolongás valójában nem volt, egyszerűen nem lehetett. A hivatalos nyilvántartások szerint összesen tizenegy cég vett részt a NEVEROM, tavaly júniusban pedig összesen hét a VEHU első csődtárgyalásán, ennél kevesebb a következőn. Ráadásul a NEVEROM február 21-i, második csődtárgyalásán megszületett a csődegyezség is.

De a Vegyépszernél tévedésnek tartják azt is, hogy cégük váradi fiókja egy a Kolozsvárt elkerülő úton végzett pótmunkáért 21 millió eurót kasszírozott, majd felszámolás alá került. A csíkszeredai fiók pedig bezárása után 8,9 millió lej adósságot hagyott maga után. A valóságban ezek a VEHU és nem a NEVROM fiókjai. Márpedig a VEHU-nak 2006 és 2010 között mintegy tízmillió euró, azaz hozzávetőleg 45 millió lej vesztesége volt Romániában. Tevékenységét éppen ezért kellett beszüntetnie.

 
nyomtat email plusz mínusz Küldés Facebook-ra Küldés Twitter-re Felvétel Google Bookmarks-ra    23 komment

HIRDETÉS

HIRDETÉS
.
. .
HIRDETÉS
. .
Galériák
     

Ez a címe

KÖVETKEZŐ » « ELŐZŐ
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS
. .
HÍRMÁTRIX . NOLTOP10
   olvasottak   
HIRDETÉS
. .
HIRDETÉS