alkalmazások |

RSS |

előfizetés |

akciók Nol.hu | NolBlog | NolTV | Hírmátrix | NolRandi

oldal tetejére

Impresszum | Médiaajánlat | Adatvédelem | Akciók

Szolgáltatások
Nyomtatott mellékletek

NolTwitter |

2012. május
26. szombat

Belföld		Külföld		Gazdaság		Kultúra		Vélemény		Sport		Tud/Tech		Noller		Mozaik		A Lap

Hetvennel Csepel gerincén: útavató a Lórévtől az M0-ig

Gerincre fektették Csepelt: forgalomba helyezték a sziget új főútvonalát az M0-s autóút és Lórév között. Az 1,14 milliárd forintért megépült, irányonként egysávos gerincúton hetven felett villan a traffipax.

NOL| 2012. január 11. |nincs komment

Cikk értékelés Be kell jelentkezni az értékeléshez!

KommentekBe kell jelentkezni a hozzászóláshoz!

A Csepel-szigeti gerincút új, M0-ás autóút és Lórév közötti szakasza, Szigetszentmiklós határában
Népszabadság - Kurucz Árpád Átadták a forgalomnak a Csepel-szigeti gerincút M0 autóút és Lórév közötti szakaszának első ütemét – tájékoztatta lapunkat a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. Az 5,7 km-es új út és a hozzá kapcsolódva körülbelül egy kilométer hosszan megújuló 5101-es út a várakozások szerint enyhíti majd a sziget településein áthaladó forgalmat, és egyszerűsíti a közlekedést.

Az elkészült útszakasz kezdőpontja az 51 101 jelű út és az M0 csomóponti ágak csatlakozása, ahonnan végigvezet Szigetszentmiklóson a Kántor utcán, majd elér egy körforgalmú csomópontot, amelybe később a halásztelki ág is csatlakozni fog. Ezt az ágat a NIF külön beruházásként, más ütemezésben valósítja meg.

A körforgalmú csomópontból a gerincút Szigetszentmiklós és Halásztelek súlyvonalában vezet tovább, és becsatlakozik az egy kilométer hosszon kiszélesített 5101 jelzésű útba, majd továbbhalad Szigethalom felé. A nyomvonal az 5101 jelű úton Szigethalom területén egy körforgalmú csomópontban fejeződik be.

Völner Pál segít Kövér Lászlónak átadni a Csepel-szigeti gerincutat január elején. Néhol a szalag is hosszabb a felújításnál
Népszabadság - Kurucz Árpád Az első ütemben mind a szigetszentmiklósi ág, mind a gerincút kétszer egy forgalmi sávval épült meg. Később azonban lehetőség lesz irányonként kétsávosra bővítésére is. Az autósok az átadott szakaszon óránként hetven kilométeres sebességgel hajthatnak.

A fel- és lehajtást a öt körforgalmú csomópont, két szintbeli kereszteződés és hat földútcsatlakozás szolgálja.

A gerincutat a NIF közlése szerint a Colas Út Építőipari Zrt. vezette Csepel Szigeti Gerincút Konzorcium mintegy nettó 1,14 milliárd forintért építette meg.